El Salón del Automóvil de Bogotá 2025 marca un hito histórico: 14.000 vehículos vendidos

Actualizado el 17 de abril de 2026

La industria automotriz colombiana ha enviado un mensaje contundente de recuperación y fortaleza tecnológica al cierre de la edición XIX del Salón Internacional del Automóvil. El evento, que tuvo lugar en Corferias entre el 14 y el 23 de noviembre la cual superó las expectativas de los organizadores.

Organizado por la Federación Nacional de Comerciantes (Fenalco) y Corferias, el evento cerró sus puertas con una proyección estimada de más de 14.000 vehiculos vendidos, una cifra que confirma la reactivación del sector comprador de las familias colombianas y del sector empresarial.

Más allá de las ventas, el salón se ratificó como la vitrina más importante de la región, albergando a más de 140.000 visitantes que recorrieron los pabellones en busca de innovación, diseño y, sobre todo, sostenibilidad.

Un escenario de reactivación económica sin precedentes

Tras un periodo de ajustes en la economía nacional, el sector automotor demostró ser un pilar fundamental para el desarrollo del país. Eduardo Visbal, Vicepresidente de Comercio Exterior y Sector Automotor de Fenalco, calificó el año como “extraordinario” y señaló que el evento cerró con “broche de oro” un ciclo de dinamismo y confianza.

“La versión 2025 del Salón del Automóvil sobrepasó todas nuestras expectativas. Vivimos un evento espectacular que confirmó el lugar protagónico de esta industria en la economía nacional. No solo cumplimos las metas propuestas, las superamos con creces”, afirmó Visbal.

La magnitud de la feria se reflejó en su despliegue logístico y comercial:

• Participación masiva: Se convocó a todas las marcas con presencia en Colombia.
• Exhibición: Más de 600 vehículos estuvieron a disposición del público.
• Marcas: Más de 64 marcas participantes mostraron sus portafolios.
• Novedades: Se realizaron más de 50 lanzamientos de vehículos y se oficializó la llegada de seis nuevas marcas al mercado nacional.

Carlos Ruiz, Jefe de Proyecto del Salón Internacional del Automóvil, destacó que la respuesta del público y la actividad comercial consolidaron a Bogotá como el “centro neurálgico del sector automotor”, proyectando una plataforma competitiva a nivel regional.

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La revolución de la electrificación: el gran protagonista

Si algo definió esta edición XIX fue la transición energética. Bajo el concepto “Conduce tus sueños”, los asistentes fueron testigos de una oferta dominada por tecnologías de nueva generación y zonas dedicadas exclusivamente a la electrificación. El IV Encuentro Internacional de Movilidad Eléctrica, realizado en el marco de la feria, reforzó que la transición hacia nuevas energías es un movimiento “acelerado, informado y transversal” a todas las marcas.

El fenómeno BYD

El caso de BYD es quizás el más ilustrativo del cambio de mentalidad en el consumidor colombiano. La marca, pionera en electrificación, reportó cifras que rompen cualquier estadística previa.

• Ventas récord: Más de 2.620 unidades vendidas durante la feria.
• Crecimiento exponencial: Esto representa un incremento superior al 118% en comparación con el año anterior.

Nuevos jugadores en el segmento de nuevas energías

La feria también sirvió como plataforma de lanzamiento para marcas que entran pisando fuerte en el terreno de la sostenibilidad:

1. Voyah: Esta nueva marca duplicó sus expectativas iniciales. Santiago Álvarez, Gerente Comercial y de Mercadeo de Gezpomotor, reportó más de 137 unidades vendidas. Álvarez destacó que las familias colombianas han tenido el “coraje de redefinir el lujo con un vehículo 100% eléctrico”.
2. Deepal: Representada por Juan Carlos López, la marca consolidó su narrativa de nueva energía, demostrando que la industria avanza hacia un futuro sostenible y conectado.
3. Zeekr: Bajo la representación de Astara, esta marca de lujo 100% eléctrico registró un crecimiento en ventas en torno al 52% frente al año pasado. José Luis Porras, Brand Manager, señaló que han logrado conectar con un público que busca “diseño, tecnología y nuevas formas de movilidad”.
4. Geely: Diego Zárate, Gerente General, confirmó que la respuesta del público superó las expectativas, validando que Colombia está lista para una “nueva era de movilidad eléctrica y sostenible”.

Los gigantes del mercado: estrategias que funcionan

Las marcas tradicionales y los grandes grupos importadores aprovecharon el Salón para ratificar su dominio y presentar sus estrategias de diversificación.

Porsche Colombia: Dominio del Grupo Volkswagen

Porsche Colombia, representante de las marcas del Grupo Volkswagen, reafirmó la importancia de este evento bienal. Juan Felipe Bedoya, Gerente General, reveló un crecimiento del 37% en lo corrido de 2025. Su estrategia de segmentación fue clave para el éxito en la feria:

• Volkswagen: Se mantiene como la marca de mayor volumen del grupo.
• CUPRA: Posicionado como el sello “100% híbrido”.
• Audi: Ratificada como la insignia del segmento premium.

Toyota: Confianza inquebrantable

Automotores Toyota Colombia continuó demostrando por qué es una de las marcas más queridas en el país. Manuel Hernández, Gerente de Ventas, reportó aproximadamente 700 unidades vendidas durante el evento. Hernández subrayó que esta cifra refleja “la confianza del mercado y el interés creciente” por sus tecnologías, impulsándolos a seguir ofreciendo soluciones que aporten al desarrollo del país.

El ecosistema Astara

El grupo Astara, uno de los actores más grandes de la industria, desplegó todo su poderío con un portafolio que cubre cerca del 96% de los segmentos del mercado colombiano. Andrés Aguirre, Country Manager de Astara, destacó la presencia de marcas icónicas como Hyundai, Jeep, RAM, Fiat, Peugeot, Opel, JMC, JMEV, Volvo y Zeekr.

• Meta ambiciosa: El impulso del evento es fundamental para su objetivo de alcanzar las 21.000 unidades vendidas al cierre de 2025.

Kia y la apuesta híbrida

Kia Colombia, bajo la dirección de Jorge Neira, no solo registró un excelente nivel de ventas, sino que acertó con sus lanzamientos. El nuevo Stonic Híbrido se consolidó como el modelo especializado del evento, demostrando que el consumidor busca eficiencia sin sacrificar diseño. Además, Neira resaltó que el servicio posventa y la garantía siguen siendo factores decisivos para ganar la preferencia de los clientes.

Vehículos comerciales y de trabajo: motores de la economía

El Salón del Automóvil 2025 no fue solo para vehículos de pasajeros; el segmento de trabajo, fundamental para la logística, mostró un dinamismo sorprendente.

El auge de las Pick-Ups y Camiones

• Isuzu: Con apenas 14 meses en el mercado colombiano tras su regreso directo, la marca japonesa fortaleció su posición en el segmento diésel. Camilo Cortes, Gerente General, reveló el cierre de negocios por entre 40 y 50 unidades en la feria. Su enfoque está claro: construir relaciones a largo plazo con los clientes que “mueven la economía del país”.
• Geely Riddara: De la mano de su importador oficial Casatoro, esta nueva marca de pick-ups de nuevas energías superó en un 30% la proyección de su primer mes de operación. Nicolas Mejía, Gerente de la marca, identificó el evento como crucial para su posicionamiento.
• Farizon: Respaldada por el Grupo Vardi y Geely Holding Group, Farizon validó su entrada al país con 30 unidades vendidas. Felipe Negret Hidalgo indicó que superar las metas en su primer salón demuestra que el sector transportador también está listo para una movilidad “más eficiente y responsable”.

Crecimiento explosivo en carga y pasajeros

El caso de DFAC | Dongfeng, importada por Magma Automotive, es digno de análisis. Estuardo Pérez, Gerente de Mercadeo, informó un crecimiento de 138%, pasando de 221 unidades vendidas en 2024 a 510 en 2025. Este salto cuantitativo evidencia la recuperación del sector de vehículos comerciales.

Por su parte, KGM (anteriormente SsangYong) superó sus expectativas con 75 unidades vendidas, destacando modelos como Rexton y Actyon. Paulo Moreira, Country Manager, aseguró que la feria sirvió para mostrar la “solidez y el atractivo” de la marca frente a un público exigente.

Tecnología y confianza: Los pilares del 2026

El análisis final de los resultados del Salón Internacional del Automóvil 2025 permite vislumbrar el futuro inmediato de la industria. Carlos Vargas, Gerente de Mercadeo de Nissan, señaló acertadamente que el interés por la tecnología fortalece la confianza del consumidor y aporta al desarrollo económico.

El evento logró tres objetivos fundamentales que marcarán la pauta para el año 2026:

1. Ordenó la conversación: Se establecieron las prioridades del mercado (sostenibilidad y tecnología).
2. Impulsó las ventas: La inyección de 14.000 unidades nuevas al parque automotor es un vitalizador económico.
3. Proyectó el comportamiento: Se definió el ritmo de adopción tecnológica y la competitividad que veremos en los próximos meses.

Un portafolio global en Bogotá

La diversidad de la oferta fue clave para el éxito. La lista de marcas participantes abarcó desde los gigantes alemanes y japoneses hasta la potente ola de fabricantes chinos. Entre los participantes se destacaron Aion, BMW, Changan, Chery, Chevrolet, Citroën, Ford, GAC Motor, Honda, Hyptec, JAC, Jetour, Land Rover, Mazda, Mercedes Benz, MG, Mini, Mitsubishi, Renault, Subaru, Suzuki y Volvo, entre muchos otros.

Esta variedad permitió a las familias colombianas comparar en tiempo real la oferta de todos los segmentos del mercado, desde vehículos urbanos compactos hasta camiones pesados, pasando por la más alta gama de deportivos y SUVs de lujo.

La satisfacción de los organizadores y las marcas participantes sugiere que el sector automotor continuará siendo un motor clave de la economía colombiana en 2026, impulsado por una oferta que ha sabido adaptarse a las necesidades de un consumidor cada vez más consciente y exigente.

Resumen de cifras clave del SIAB 2025

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