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CFMoto 675NK 2026 en Colombia: precio, ficha técnica y comparativa con sus rivales
La CFMoto 675NK llega al país como una propuesta naked de media cilindrada con motor tricilíndrico, suspensiones KYB ajustables y tecnología destacada. En este informe de Mundo Motor, la comparamos frente a rivales como la MT-07, Trident 660 y CB750 Hornet.
Actualizado el 17 de abril de 2026
Análisis técnico de Mundo Motor sobre la nueva CFMoto 675NK, una motocicleta naked de media cilindrada que ya está disponible en el mercado colombiano. Esta evaluación objetiva y especializada examina su equipamiento, ficha técnica y posicionamiento frente a competidores consolidados en el segmento.
Una nueva propuesta naked con motor tricilíndrico
La CFMoto 675NK marca un punto de inflexión para el fabricante chino. A diferencia de modelos anteriores desarrollados en colaboración con KTM, esta naked incorpora un motor tricilíndrico en línea de 675 cc diseñado de forma interna por CFMoto. Aunque la cifra oficial de potencia aún no ha sido confirmada en la web global de la marca, algunas fuentes indican un rendimiento aproximado de 95 hp y un torque de 51.6 lb-ft.
Esta configuración técnica busca ofrecer un equilibrio entre el par contundente a bajas revoluciones, característico de los motores bicilíndricos, y la entrega progresiva de los tetracilíndricos. El modelo incorpora además quickshifter ascendente de serie, un elemento poco habitual en esta categoría, generalmente reservado para motocicletas de gamas superiores.
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Componentes y tecnología: una apuesta por el valor añadido
En términos de equipamiento, la 675NK destaca por su uso de componentes de marcas reconocidas. Está dotada de una suspensión completamente ajustable KYB, lo que permite al usuario personalizar el comportamiento dinámico de la moto según las condiciones de uso.
En el apartado de frenos, emplea un sistema J.Juan con doble disco delantero y ABS de doble canal. El peso declarado es de 189 kg en orden de marcha, lo que contribuye a un manejo ágil tanto en ciudad como en carretera.
El panel de instrumentos es una pantalla TFT de 5 pulgadas con conectividad para dispositivos móviles. Además, incorpora modos de conducción y un sistema de control de tracción de dos niveles, orientado a mejorar la seguridad en diferentes escenarios de uso. Toda la iluminación es Full LED.
Precio y disponibilidad en Colombia
La CFMoto 675NK fue presentada oficialmente en Colombia durante la Feria de las Dos Ruedas 2025. Actualmente se encuentra disponible en concesionarios del país con un precio de lanzamiento de $51.990.000 COP. Esta cifra la posiciona como una opción competitiva dentro del segmento de motocicletas naked de media cilindrada.
El fabricante ha apostado por una estrategia de valor, combinando prestaciones y tecnología con un precio por debajo de muchos de sus rivales más consolidados. Esta política puede resultar atractiva para motociclistas que buscan alto rendimiento sin comprometer su presupuesto.
Comparativa técnica con sus principales rivales
Para entender mejor su posicionamiento, Mundo Motor presenta una tabla comparativa frente a modelos destacados del segmento:
Característica CFMoto 675NK Yamaha MT-07 (2026) Triumph Trident 660 Honda CB650R Honda CB750 Hornet Tipo de motor 675 cc tricilíndrico 689 cc bicilíndrico 660 cc tricilíndrico 649 cc tetracilíndrico 755 cc bicilíndrico Potencia (HP) 95 (por confirmar) 73.4 81 93.8 90.5 Suspensión KYB ajustable Invertida no ajustable Showa, precarga trasera Showa SFF-BP no ajustable Showa no ajustable ABS Sí (doble canal) Sí (doble canal) Sí (doble canal) Sí (doble canal) Sí (doble canal) Quickshifter Sí (ascendente) No Opcional Opcional (E-clutch) No
Según la tabla, la 675NK ofrece un conjunto técnico competitivo. La presencia de quickshifter de serie y la suspensión ajustable la diferencian frente a opciones que requieren accesorios opcionales o cuentan con componentes básicos. Aunque algunos modelos superan su potencia máxima, el balance entre tecnología y precio le otorga una posición relevante.
Una propuesta que amplía la oferta de media cilindrada
La llegada de la 675NK refuerza la estrategia de CFMoto de expandirse en el mercado colombiano con productos más avanzados. Este modelo se suma a una oferta que hasta ahora se centraba en configuraciones bicilíndricas, introduciendo un nuevo nivel de complejidad técnica en su portafolio.
Para los motociclistas que buscan una naked moderna, conectada y con prestaciones equilibradas, representa una opción a considerar dentro del rango de los 50 a 60 millones de pesos. Su disponibilidad inmediata y su equipamiento la convierten en una alternativa con argumentos concretos.
Conclusión: análisis de Mundo Motor sobre la CFMoto 675NK
La CFMoto 675NK llega a Colombia como una motocicleta que busca competir en uno de los segmentos más disputados del mercado. Con un diseño técnico ambicioso, un precio ajustado y equipamiento que la diferencia frente a varios de sus competidores, se posiciona como una opción viable para quienes valoran la tecnología y el rendimiento en una naked de media cilindrada.
Este análisis de Mundo Motor evidencia que, si bien existen interrogantes por resolver, como la confirmación oficial de la potencia, el modelo representa un paso importante para la marca en términos de desarrollo propio. Su éxito dependerá de factores como la red de servicio, la percepción del usuario y la consolidación de CFMoto como una marca con soporte sólido en Colombia.
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VOGE DS800X Rally: AKT fija el precio en $42.990.000 en Colombia
AKT abrió la preventa de la VOGE DS800X Rally en Colombia: precio de $42.990.000, entregas desde enero de 2027 y ficha técnica confirmada.
Cuánto cuesta y en qué condiciones se separa
El valor publicado por AKT es de $42.990.000, aplicable con cualquier medio de pago. No se trata de un precio promocional con vencimiento: la marca lo presenta como el precio de la moto dentro de su esquema de preventa.
La reserva se hace a través del portal de lanzamientos de AKT. Según esa misma página, las entregas empiezan en enero de 2027 y el único color disponible es negro.
Ese calendario es el dato que más pesa en la decisión. Entre el pago de la reserva y la entrega del primer lote median varios meses, un periodo en el que el comprador asume el riesgo de cualquier variación en el cronograma. Es un esquema habitual en lanzamientos de alto cilindraje en Colombia, pero conviene dejar por escrito las condiciones de devolución antes de firmar.
Ficha técnica confirmada
Estos son los datos que AKT publica en su ficha oficial y que coinciden con lo reportado por la prensa especializada colombiana.| Especificación | Dato |
|---|---|
| Motor | Bicilíndrico, 798 cc |
| Potencia | 93,8 HP a 9.000 rpm |
| Par motor | 81 Nm a 6.500 rpm |
| Peso en seco | 213 kg |
| Capacidad del tanque | 6,3 galones |
| Suspensión | KYB ajustable en ambos ejes |
| Frenos | ABS de doble canal |
| Rueda delantera | 21 pulgadas |
| Llantas | Pirelli Scorpion STR |
| Modos de conducción | 2 |
| Precio anunciado | $42.990.000 |
| Entregas | Desde enero de 2027 |
El bicilíndrico de 798 cc y lo que implica en Colombia
El motor de dos cilindros y 798 cc entrega 93,8 HP a 9.000 rpm y 81 Nm a 6.500 rpm. Es una arquitectura poco frecuente en el catálogo de ensambladores nacionales, acostumbrados a monocilíndricos de baja y media cilindrada.
La línea AKT-VOGE que entra con ella
La DS800X Rally no llega sola. El portal de preventa de AKT lista además la XRS180, la DS525X y la DS900X, lo que confirma que la operación de VOGE en Colombia se estructura por gama y no por modelos sueltos.
Qué debería mirar el comprador antes de reservar
Con un precio de más de $42 millones, la DS800X Rally compite en un segmento donde el criterio de compra no es solo la ficha técnica. Estos son los puntos que definen la experiencia de propiedad a mediano plazo:- Red de talleres habilitados para un bicilíndrico de 798 cc, que no es lo mismo que la red general de la marca.
- Disponibilidad y tiempos de repuestos de motor y parte ciclo, especialmente componentes KYB y de inyección.
- Costo real de los mantenimientos programados, que en alto cilindraje pesa tanto como la cuota mensual.
- Condiciones escritas de la reserva: qué pasa si el cronograma de entrega se corre.
Lo que aún no está claro
Varios datos relevantes para el comprador todavía no están publicados. AKT no ha detallado el plan de mantenimiento del modelo ni los intervalos de servicio, que en una moto de esta cilindrada determinan buena parte del costo anual. Tampoco hay información pública sobre la cobertura y duración de la garantía aplicable a la versión colombiana. Queda igualmente por conocerse cuántas unidades componen el primer lote y si el precio anunciado se mantendrá una vez arranquen las entregas en enero de 2027. Para una moto que se paga con meses de anticipación, esos dos puntos son tan importantes como la ficha técnica. Información verificada al 28 de agosto de 2026 con las fichas publicadas por AKT. Precios y fechas de entrega pueden cambiar; confirme siempre las condiciones vigentes con el distribuidor autorizado antes de reservar.En Mundo Motor verificamos nuestros datos. Conoce nuestro Código de Ética y nuestra Política de contenido original.
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