Motos en Bogotá por Halloween: qué rigió en 2025 y qué falta definir para el 31 de octubre

Halloween cae este año el sábado 31 de octubre y, para quien se mueve en moto por Bogotá, la pregunta práctica es si volverán las restricciones del año pasado. En 2025 el Distrito prohibió el parrillero en toda la ciudad durante cinco días y cerró 20 corredores a las motos entre las 8:00 p. m. y las 5:00 a. m. mediante el Decreto 528 de 2025. Para 2026, el Régimen Legal de Bogotá todavía no registra un decreto equivalente, así que lo que hay hoy es el antecedente y los plazos con los que se movió el año pasado.

Qué ordenó el Decreto 528 de 2025

El decreto fue firmado el 29 de octubre de 2025 y publicado el mismo día en el Registro Distrital No. 8441, según el texto oficial en el Régimen Legal de Bogotá. Su artículo 1 estableció dos medidas distintas, que conviene no confundir.

Es decir: el parrillero quedó prohibido las 24 horas de los cinco días; el cierre de vías aplicó solo de noche y solo en los corredores listados.

Los 20 corredores donde no podían circular las motos

El decreto nombró uno por uno los ejes afectados: Autopista Norte, Autopista Sur, NQS, avenida Boyacá, avenida Ciudad de Cali, avenida Primero de Mayo, avenida Las Américas, avenida Suba, calle 26 (avenida El Dorado), calle 80, carrera Séptima, carrera 68, avenida Centenario (calle 13), avenida Guayacanes, avenida Esperanza, avenida Villavicencio, avenida Circunvalar, calle 53, calle 63 y carrera 60.

Quiénes quedaron exceptuados

El artículo 2 dejó por fuera de la medida nueve grupos. Entre ellos:

• Motos de la Fuerza Pública, organismos de seguridad del Estado, policía judicial, autoridades de tránsito y organismos de emergencia, socorro, prevención y salud.
• Vigilancia privada en ejercicio de funciones, con carné, uniforme y autorización vigente de la Superintendencia de Vigilancia y Seguridad Privada.
• Motos que transportan personas en condición de discapacidad, conforme a la Ley 1618 de 2013 y a la resolución única compilatoria de tránsito del Ministerio de Transporte.
• Servicios de “conductor elegido” y asistencia técnica automotriz, con identificación visible del servicio.
• Motos de empresas de servicios públicos domiciliarios y las destinadas al control y mantenimiento del Sistema Integrado de Transporte Público.
• Mensajería y domicilios vinculados a empresas, plataformas tecnológicas o establecimientos de comercio, usadas exclusivamente para esa labor y con logos o distintivos identificables.

Las cifras con las que el Distrito sustentó la medida

Los considerandos del decreto citan el Anuario de Siniestralidad Vial 2024 de la Secretaría Distrital de Movilidad y el análisis del sistema SIGAT. Estos son los datos que quedaron en el texto oficial:

• La tasa de mortalidad vial en Bogotá aumentó 4 % en 2024 frente a 2023.
• Las fatalidades en las que estuvieron involucrados motociclistas pasaron del 31 % en 2015 al 47 % en 2024.
• Entre 2019 y 2024, los motociclistas participaron en dos de cada tres siniestros viales, con un incremento del 33 % en fallecidos (5,9 % de promedio anual).
• Las víctimas mortales no motociclistas en interacción con motocicletas crecieron 41,1 %: de 85 en 2019 a 120 en 2024.
• En octubre de 2024, el 73 % de las muertes nocturnas de motociclistas ocurrió entre las 22:00 y las 04:00 en los corredores principales.
• En los fines de semana de Halloween entre 2022 y 2024 se registraron entre 14 y 16 víctimas fatales anuales, y 8 de cada 10 involucraron motocicletas.

Qué pasa si se incumple

El decreto remite al artículo 131 de la Ley 769 de 2002, modificado por el artículo 21 de la Ley 1383 de 2010: quien infrinja la medida puede recibir sanciones pecuniarias e inmovilización del vehículo, sin perjuicio de lo previsto en la Ley 1801 de 2016 (Código Nacional de Seguridad y Convivencia Ciudadana). El control quedó a cargo de la Seccional de Tránsito y Transporte de la Policía Metropolitana de Bogotá y del Cuerpo de Agentes Civiles de Tránsito, y las motos inmovilizadas van a los patios autorizados por la Secretaría Distrital de Movilidad.

Lo que aún no está claro

• Si habrá decreto para 2026. El listado de normas de “Circulación de motocicletas: Restricción” del Régimen Legal de Bogotá no incluye hasta ahora un acto administrativo de 2026 sobre esta materia.
• Cuándo se sabría. El año pasado el decreto se firmó el 29 de octubre y rigió desde su publicación en el Registro Distrital, un día antes del inicio de la restricción. Si el Distrito repite el esquema, la definición llegaría sobre la marcha de la semana.
• Qué alcance tendría. Las vías, los horarios y las excepciones no se repiten automáticamente: cada decreto define su propio alcance.
• Dónde confirmarlo. El texto definitivo se publica en el Registro Distrital y queda disponible en el Régimen Legal de Bogotá; los horarios y vías también se difunden por los canales de la Secretaría Distrital de Movilidad.

Preguntas frecuentes

¿Está prohibido el parrillero en Bogotá el 31 de octubre de 2026?

No hay, hasta ahora, un decreto distrital de 2026 que lo establezca. La prohibición que rigió en las fechas de Halloween de 2025 provino del Decreto 528 de 2025, cuya vigencia terminó el 3 de noviembre de ese año.

¿Qué decía exactamente el decreto de 2025?

Prohibió circular con acompañante en toda la ciudad desde las 00:00 del 30 de octubre hasta las 24:00 del 3 de noviembre de 2025, y cerró 20 corredores a todas las motos de 8:00 p. m. a 5:00 a. m. en esas cuatro noches.

Los domiciliarios, ¿estaban exceptuados?

Sí. El decreto de 2025 exceptuó las motos de mensajería y domicilios vinculadas a empresas, plataformas o establecimientos de comercio, siempre que se usaran exclusivamente para ese servicio y estuvieran identificadas con logos o distintivos.

¿Cuál es la sanción por incumplir una restricción de este tipo?

El decreto remite al artículo 131 de la Ley 769 de 2002, modificado por la Ley 1383 de 2010, que contempla sanción económica e inmovilización del vehículo cuando haya lugar.

Información verificada al 26 de octubre de 2026. Precios, normas y condiciones pueden cambiar; confirma con la fuente oficial.

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