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Brixton Crossfire 500 STORR: Análisis completo de la nueva trail de media cilindrada
La Brixton Crossfire 500 STORR llega al segmento adventure A2 con un diseño neo-retro, motor bicilíndrico de 486 cc, suspensiones KYB y frenos J.Juan. Su precio oscila entre 6.400 y 7.699 euros ($28,4 a $34,2 millones COP) y su lanzamiento global está previsto para el India Bike Week 2025, con llegada estimada a Latinoamérica en 2026.
Actualizado el 17 de abril de 2026
Brixton Motorcycles amplía su portafolio con la llegada de la Crossfire 500 STORR, su primera apuesta formal dentro del segmento adventure de media cilindrada. Este modelo se distingue por combinar un diseño neo-retro utilitario con una configuración técnica equilibrada y un precio competitivo frente a referentes como la Honda NX500, la Benelli TRK 502X y la Royal Enfield Himalayan 450.
- Lee también: EICMA 2025: Lo que se espera de las marcas, modelos y tendencias del motociclismo mundial
Origen y desarrollo: del concepto al modelo de producción
El proyecto STORR se presentó inicialmente como prototipo durante el EICMA 2022, desarrollado por la marca austriaca Brixton —perteneciente al KSR Group— en colaboración con el estudio RiDE Design. Su propósito fue extender la exitosa familia Crossfire hacia el segmento trail-touring, manteniendo la arquitectura del conocido motor bicilíndrico de 500 cc.
Tras la reestructuración de KSR en 2023, la versión de producción comenzó a fabricarse en alianza con Gaokin Moto en China, garantizando estándares de calidad europeos junto a una estrategia de costos competitiva. Esta fórmula —producción asiática bajo control europeo— se ha convertido en una tendencia creciente en el sector motociclístico.
Diseño e identidad: inspiración escocesa y lenguaje europeo
El nombre “STORR” rinde homenaje a la formación rocosa The Old Man of Storr, ubicada en Escocia, símbolo de fortaleza y exploración. La motocicleta adopta una estética neo-retro funcional, con faro redondo LED, líneas robustas y defensas laterales integradas que permiten montar equipaje adicional.
La Crossfire 500 STORR destaca por su identidad visual distintiva dentro del segmento adventure, manteniendo un equilibrio entre estilo clásico y practicidad moderna. Su propuesta recuerda en lenguaje de diseño a modelos como la Husqvarna Norden 901, aunque con una cilindrada más contenida y un enfoque más accesible.
Motor y rendimiento: tecnología confiable en una base comprobada
El corazón de la Brixton Crossfire 500 STORR es un motor bicilíndrico en paralelo de 486 cc, refrigerado por líquido, con doble árbol de levas (DOHC) y cuatro válvulas por cilindro. Desarrolla 47,6 hp a 8.500 rpm y 43 Nm de par máximo a 6.750 rpm.
Su caja de seis velocidades incluye embrague antirrebote asistido, que mejora la suavidad en reducciones y reduce bloqueos de la rueda trasera. Aunque no equipa quickshifter, el conjunto ofrece una entrega de potencia lineal y predecible, ideal para usuarios con licencia A2 o pilotos que buscan una trail equilibrada para viajes de media distancia.
Parte ciclo y suspensiones: equilibrio entre confort y estabilidad
La estructura se apoya en un chasis tubular de acero tipo trellis, acompañado por suspensiones KYB completamente ajustables. La horquilla invertida delantera ofrece 180 mm de recorrido, mientras que el monoamortiguador trasero, también firmado por KYB y con sistema de bieletas, proporciona 175 mm.
Esta configuración le permite un desempeño versátil: cómoda en carretera, pero capaz de afrontar caminos irregulares o tramos de grava con solidez. La moto se ubica así en el punto medio entre una trail de orientación asfáltica y una off-road ligera.
Frenos, ruedas y neumáticos: seguridad y calidad europea
El sistema de frenos está desarrollado por J.Juan, filial de Brembo, con un disco delantero de 320 mm y pinza radial de cuatro pistones, además de un disco trasero de 240 mm. Incluye ABS de doble canal con modo off-road, que permite desconectar la asistencia en la rueda trasera.
Las llantas de radios cruzados tubeless —de 19” al frente y 17” atrás— montan neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR, una elección equilibrada para uso mixto 50/50 entre asfalto y tierra.
Dimensiones, ergonomía y equipamiento
Con un peso en orden de marcha de 209 kg, una altura de asiento de 839 mm (en algunas fichas locales figura 795 mm) y un depósito de 16 litros, la STORR ofrece una posición de conducción relajada y adecuada para trayectos largos.
Integra una pantalla TFT vertical de 7 pulgadas con información completa de conducción, ABS desconectable y luces antiniebla LED de serie. Medios internacionales reportan la presencia de control de tracción (TCS) y monitoreo de presión de neumáticos (TPMS), aunque la página oficial de Brixton aún no lo confirma, por lo que la disponibilidad de estas funciones puede variar según el mercado.
De fábrica incorpora protecciones laterales, puerto USB y puntos de anclaje para equipaje. En algunos mercados incluye bolsas de depósito como accesorio de cortesía.
Ficha técnica resumida
| Motor | Bicilíndrico 486 cc DOHC, 4 válvulas, refrigeración líquida, inyección electrónica |
|---|---|
| Potencia | 47,6 hp @ 8.500 rpm |
| Par motor | 43 Nm @ 6.750 rpm |
| Transmisión | 6 velocidades, embrague antirrebote asistido |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida KYB ajustable, recorrido 180 mm |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador KYB con bieletas, recorrido 175 mm |
| Frenos | Delantero 320 mm, trasero 240 mm, ABS desconectable |
| Llantas | Radios cruzados tubeless 19”/17” con neumáticos Pirelli Scorpion Rally STR |
| Peso | 209 kg (orden de marcha) |
| Altura asiento | 839 mm (795 mm en algunas regiones) |
| Depósito | 16 litros |
Comparativa con rivales directos
Dentro de su segmento, la Crossfire 500 STORR compite directamente con la Honda NX500, la Benelli TRK 502X y la Royal Enfield Himalayan 450. Frente a la Honda, ofrece mayor recorrido de suspensión y llantas de radios, aunque carece de conectividad. En comparación con la TRK 502X, resulta más liviana y ágil en maniobras urbanas, mientras que ante la Himalayan destaca por su motor bicilíndrico más potente, aunque la india mantiene ventaja en capacidades puramente off-road gracias a su rueda delantera de 21”.
Precio, lanzamiento y llegada a nuevos mercados
En Europa, la Brixton Crossfire 500 STORR se comercializa entre 6.400 € y 7.699 €, equivalentes aproximadamente a $28.400.000 – $34.200.000 COP según la tasa de cambio actual. Este valor la ubica ligeramente por debajo de rivales directos como la Honda NX500 o la Benelli TRK 502X.
Su presentación oficial en India está programada para diciembre de 2025 durante el India Bike Week (19–20 de diciembre), con entregas estimadas para inicios de 2026. La llegada a Latinoamérica aún no ha sido confirmada, aunque fuentes del sector estiman su introducción en mercados como Colombia, México y Chile durante el segundo semestre de 2026.
En el contexto colombiano, y tomando como referencia el precio europeo más impuestos e importación, su valor podría situarse entre $30 y $37 millones de pesos colombianos, rango competitivo dentro del segmento trail de media cilindrada.
Análisis final: una trail equilibrada con enfoque global
La Brixton Crossfire 500 STORR consolida una propuesta coherente que combina diseño europeo, componentes de calidad y una relación valor-precio atractiva. Su equilibrio entre equipamiento, estética y prestaciones la posiciona como una alternativa interesante dentro del rango adventure A2.
Entre sus puntos fuertes se destacan el diseño distintivo, las suspensiones KYB, los frenos J.Juan y el ABS off-road. Como aspectos a mejorar, se encuentran el peso ligeramente elevado y la falta de conectividad estándar. Aun así, si Brixton logra consolidar su red posventa en Latinoamérica, la STORR podría convertirse en una de las opciones más competitivas para quienes buscan una moto trail versátil, moderna y apta para el día a día.
Preguntas frecuentes sobre la Brixton Crossfire 500 STORR
¿Cuál es el precio en Europa y cuánto equivale en Colombia?
El precio en Europa se ubica entre 6.400 € y 7.699 €, equivalentes a aproximadamente $28,4 a $34,2 millones COP. En Colombia podría rondar los $30–37 millones COP dependiendo de impuestos e importador.
¿La Brixton Crossfire 500 STORR incluye TPMS y control de tracción?
Algunos medios internacionales reportan que incorpora TCS (control de tracción) y TPMS, aunque la ficha oficial aún no lo confirma. Su disponibilidad puede variar según la región.
¿Cuándo podría llegar a Colombia?
No existe una fecha oficial de lanzamiento para Colombia. Sin embargo, la marca ha proyectado su expansión en América Latina para 2026, por lo que su arribo podría darse durante ese año.
La Brixton Crossfire 500 STORR se posiciona como una nueva trail de media cilindrada con motor bicilíndrico de 486 cc, suspensiones KYB, frenos J.Juan y pantalla TFT de 7”. Con precios entre 6.400 y 7.699 euros (≈ $28,4 a $34,2 millones COP), busca conquistar el segmento adventure A2 frente a Honda, Benelli y Royal Enfield.
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Angelo Aponte
Autor
Director creativo y de arte, cofundador y redactor SEO, además de analista en MundoMotor. También con experiencia en el monitoreo de radio, televisión y prensa para Simbiu.es y Simbiu.cl.
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Expo2Ruedas 2026: qué precio tiene cada moto nueva de la feria y cuáles siguen sin cifra
A dos días del cierre de Expo2Ruedas 2026, la mayoría de las motos presentadas como novedad en Corferias no tiene precio público en Colombia. Esta es la tabla de las que sí lo tienen, con fuente y fecha, y la lista de las que siguen en “pregunte en el stand”.
Expo2Ruedas 2026 cierra el domingo 1 de noviembre en Corferias (Bogotá) y deja una constante: la mayoría de las motos que las marcas presentaron como novedad abrió preventa o salió a exhibición sin precio público en Colombia. BMW Motorrad vende la F 450 R sin cifra, Autocolombiana exhibe la KTM 690 Rally y la CFMOTO 800MT-ES con “ofertas de feria” que no detalla, y Harley-Davidson muestra dos Touring de US$32.999 sin decir cuánto costarán aquí. Quien pregunta en el stand suele recibir una cuota mensual y un bono, no un precio de lista.
Mundo Motor revisó, modelo por modelo, qué motos tienen precio verificable en Colombia a 31 de octubre de 2026 y de dónde sale cada cifra, y cuáles siguen sin una. La feria llega en el mejor año del mercado: entre enero y septiembre se matricularon 1.026.176 motos nuevas en el país, 28,26 % más que en el mismo periodo de 2025, según el informe de la Cámara de la Industria de Motocicletas de la ANDI y Fenalco que recogieron La República y El Colombiano. En la edición de 2025 los organizadores reportaron más de 3.600 motos vendidas durante los cuatro días de feria.
Las motos de Expo2Ruedas 2026 que sí tienen precio en Colombia
Los precios son sugeridos y no incluyen matrícula ni SOAT, salvo que se indique otra cosa. La columna de fuente dice quién publicó la cifra y cuándo la consultamos.
| Moto | Marca e importador | Precio en Colombia | Condición | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| BMW F 450 RR M Sport | BMW Motorrad (Autogermana) | $41.990.000 | Preventa en el pabellón 5; el configurador dice “Disponible próximamente” | Tienda en línea de BMW Motorrad Colombia, 30 de octubre |
| BMW F 450 GS | BMW Motorrad (Autogermana) | $48.990.000 (preventa) | Lanzamiento en tarima el sábado 31. Cifra no confirmada por Autogermana a Mundo Motor | Motor16 y La Moto |
| AKT Nueva NKD 125 | AKT | $5.490.000 | Renovada en octubre sin cambio de motor; bonos de hasta $1.000.000 en referencias que AKT no ha listado | Sitio de AKT, “con cualquier medio de pago” |
| TVS Apache RTR 160 4V ABS NG | TVS (Auteco) | $11.499.999 | A la venta desde junio; descuentos de feria sin montos publicados | Tienda de Auteco, 30 de octubre |
| TVS Apache RTR 200 FI 4V ABS NG | TVS (Auteco) | $14.999.999 | $800.000 por debajo del precio de lanzamiento de mayo | Tienda de Auteco, 30 de octubre |
| KOVE 350 R a 800 X PRO (seis modelos) | KOVE (Carrera Motos) | De $23.500.000 a $44.000.000 | Reserva en línea con separación de $500.000; cierra el 1 de noviembre a las 8:00 p. m.; entregas desde el 15 de noviembre | Lista oficial de KOVE Colombia |
| QJMotor SRT 450 RX | QJMotor (Carrera Motos) | $34.000.000 (referencia 2027, con IVA) | Preventa cierra el 1 de noviembre; entregas desde el 1 de marzo de 2027. Presencia en la feria sin confirmar por el importador | Ficha de QJMotor Colombia |
| Triumph Trident 800 | Triumph (Grupo UMA) | $61.990.000 | Precio de lanzamiento con bono redimible de $2.000.000 | Triumph Colombia, octubre |
| Triumph Tiger 900 Alpine y Desert Edition | Triumph (Grupo UMA) | $79.990.000 y $83.990.000 | Precio de lanzamiento con bono de $2.000.000 | Triumph Colombia, octubre |
| Royal Enfield Classic 650 Hypershift | Royal Enfield | $38.999.000 (reportado) | Venta por registro desde el 26 de octubre. El Tiempo ubica la Classic 650 en preventa en la feria, con entregas a finales de enero | La Revista de Motos; sin confirmación de la marca |
| Honda NX500 E-Clutch | Honda (Fanalca) | $46.990.000 | $4.000.000 más que la NX500 estándar. El Tiempo la lista entre las motos del stand de Honda | Catálogo de Honda Colombia, 30 de octubre |
| AKT VOGE DS800 Rally | AKT VOGE | $42.990.000 (preventa de agosto) | En el stand de AKT; no es lanzamiento de feria | AKT, agosto de 2026 |
| CFMOTO 450MT | CFMOTO (Autocolombiana) | Desde $40.990.000 (lista de un financiador) | Versión con nuevos diseños sin precio del importador; la cifra no dice a qué año modelo corresponde | Galgo, 29 de octubre |
Fuentes: las indicadas en cada fila, consultadas entre el 15 y el 31 de octubre de 2026. Los precios de BMW, AKT, Auteco, KOVE, QJMotor, Triumph y Honda los publica cada marca; los de Royal Enfield y la BMW F 450 GS son de prensa y están marcados como tales.
Las que se presentaron sin precio en Colombia
Esta lista reúne las motos que los importadores presentaron en Corferias como novedad, preventa o exhibición y que, al 31 de octubre, no tienen un precio en pesos publicado por la marca. La referencia internacional, cuando existe, sirve para dimensionar, no para calcular: el precio local suma IVA del 19 %, impuesto al consumo del 8 % en las de más de 200 cc, arancel y tasa de cambio.
| Moto | Importador | Estado en la feria | Referencia disponible |
|---|---|---|---|
| BMW F 450 R | Autogermana | Preventa abierta en el pabellón 5 | 6.490 euros en Alemania; la RR hermana sí tiene precio local |
| KTM 690 Rally | Autocolombiana | Preventa abierta, exhibición en el pabellón 5 | US$14.199 en Estados Unidos |
| CFMOTO 800MT-ES | Autocolombiana | Exhibición en el salón de protocolo, “ofertas de feria” sin detallar | La 800MT-X figura desde $59.990.000 en Galgo; la ES no aparece |
| CFMOTO 450SR 2027 | Autocolombiana | Exhibición, sin ficha 2027 | La Champion Edition costaba $39.990.000 en mayo de 2025 |
| Harley-Davidson Street Glide Limited y Road Glide Limited 2026 | Autocolombiana / Motoamericana | Exhibición en el Centro Empresarial | Desde US$32.999 cada una en Estados Unidos |
| Victory Hybrid (scooter de 160 cc) | Auteco | Novedad del stand de Auteco, según El Tiempo | Basado en la Meche 160 de Letbe; 15,8 hp y 14,7 Nm, según el mismo medio |
| Moto Morini Alltrhike 450 y X-Cape 700 | Bera Motorcycles Colombia | Debut de la marca en Colombia, según El Tiempo | 5.990 y 6.590 euros en Europa |
| Yamaha R7 renovada | Incolmotos Yamaha | Exhibición, según El Tiempo | Incolmotos no ha publicado precio ni fecha |
| Suzuki y Fratelli | Suzuki Motor de Colombia / Fratelli Colombia | Lanzamientos en tarima el jueves 29; al cierre del primer día ninguna había dicho qué modelo presentó | Sin dato |
| UM Rockville 200 | UM | Lanzamiento en tarima el domingo 1, 2:30 p. m. | Sin dato |
Fuentes: comunicados de Autogermana, Autocolombiana y Auteco; programación oficial de Expo2Ruedas; El Tiempo (31 de octubre); fichas de BMW, KTM y Harley-Davidson en sus mercados de origen.
Por qué las marcas abren preventa sin decir cuánto cuesta
Hay tres explicaciones que las propias marcas dan, directa o indirectamente, y una cuarta que no dicen.
- Las motos no han llegado. La F 450 R y la F 450 RR salen a concesionarios europeos entre mayo y junio de 2027, según BMW. La 690 Rally viajó por avión desde Austria solo para la exhibición, según Nicolás Upegui, gerente general de Autocolombiana. Con entregas a meses, el importador no fija el precio final porque depende de la tasa de cambio y de los impuestos del momento. KOVE lo dice por escrito en sus condiciones de reserva: si cambian la tasa, los aranceles o los impuestos, avisa y el comprador puede cancelar con devolución total.
- El precio de feria se negocia en el stand. Autocolombiana habla de “ofertas y condiciones comerciales exclusivas” para quienes compren en los cuatro días; TVS y Auteco, de “descuentos de feria y crédito con aliados”; AKT, de bonos de hasta $1.000.000 “en referencias seleccionadas”. Ninguna publicó montos, porcentajes ni lista de modelos.
- La cuota vende más que el precio. La ficha de la F 450 RR en la tienda de BMW ofrece financiación en cuotas y una cuenta regresiva con el rótulo “Cierre de Feria Expo2R”. La conversación en el stand arranca por la cuota mensual, no por el valor total.
- Varias “novedades” no lo son. Las Apache NG se venden desde junio, la NKD 125 renovada salió en octubre y las AKT VOGE estaban en preventa desde marzo y agosto. Son motos con precio público, exhibidas como si fueran estreno. En esos casos el precio existe; lo que no existe es el descuento publicado.
Qué pedir en el stand antes de firmar
Si va a comprar en el cierre de la feria, estas son las preguntas que separan una oferta real de una cuota bonita:
- Precio total por escrito, con y sin bono, y qué incluye: matrícula, SOAT, impuesto de rodamiento y trámites suelen ir aparte.
- Tasa efectiva anual, plazo y valor total del crédito, no solo la cuota. Dos cuotas iguales pueden esconder plazos y costos totales muy distintos.
- Fecha de entrega estimada y qué pasa si se incumple. En preventas con TRM abierta, pregunte si el precio puede subir antes de la entrega y si puede retirarse sin penalidad.
- Derecho de retracto. En ventas a distancia y con financiación, el artículo 47 de la Ley 1480 de 2011, modificado por la Ley 2439 de 2024, da cinco días hábiles para retractarse. Pida que le expliquen cómo aplica a su compra.
- Garantía y red de servicio, sobre todo en marcas que están llegando. KOVE, por ejemplo, publica dos plazos distintos de garantía para la 450 Rally en su propio sitio.
Lo que aún no está claro
- Los precios de feria. Ninguna marca publicó el monto real de sus bonos o descuentos. Si alguna lo hace antes del domingo, lo actualizaremos aquí.
- Suzuki y Fratelli. Tenían lanzamientos en tarima el jueves y no han dicho públicamente qué modelo presentaron ni a qué precio.
- La F 450 GS. Los $48.990.000 de preventa son de prensa. El lanzamiento en tarima del sábado 31 a las 2:05 p. m. es la ocasión para que Autogermana lo confirme.
- Cuántas motos vendió la feria. La cifra de 2026 se conocerá después del cierre y vendrá de los organizadores, como la de 3.600 de 2025.
Información verificada al 31 de octubre de 2026. Los precios son sugeridos, pueden cambiar según ciudad, color y año modelo, y no incluyen matrícula ni SOAT salvo que se indique. Confirme con la marca antes de comprar.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la BMW F 450 RR en Colombia?
$41.990.000 la versión M Sport, según la tienda en línea de BMW Motorrad Colombia consultada el 30 de octubre de 2026. La F 450 R no tiene precio publicado.
¿Cuál es la moto más barata presentada en Expo2Ruedas 2026?
Entre las que tienen precio publicado, la AKT Nueva NKD 125, en $5.490.000 según el sitio de AKT.
¿La KTM 690 Rally ya tiene precio en Colombia?
No. Autocolombiana abrió la preventa sin cifra. En Estados Unidos cuesta US$14.199.
¿Las TVS Apache NG son nuevas?
No. Se lanzaron en mayo en Medellín y se venden desde junio en $11.499.999 (160) y $14.999.999 (200). En Corferias se exhiben por primera vez en Bogotá.
¿Hasta cuándo se puede reservar una KOVE?
La reserva en línea cierra el domingo 1 de noviembre a las 8:00 p. m., con separación de $500.000 y entregas desde el 15 de noviembre para las primeras 1.000 confirmadas.
Cómo hicimos esta nota
Cruzamos las notas que Mundo Motor publicó sobre cada modelo entre el 14 y el 30 de octubre de 2026, los comunicados de Autogermana, Autocolombiana, AKT y Auteco, las tiendas en línea de BMW Motorrad Colombia, Auteco, AKT, KOVE, QJMotor y Honda Colombia, la programación oficial de Expo2Ruedas y la cobertura de El Tiempo del 31 de octubre. Las cifras del mercado son del informe de la ANDI y Fenalco, vía La República y El Colombiano. Cuando el precio sale de un medio o de un financiador y no de la marca, lo decimos en la tabla. No recorrimos la feria para esta nota.
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