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Harley-Davidson X440: Conozca la colaboración entre Harley-Davidson y Hero
Actualizado el 17 de abril de 2026
La colaboración entre Harley-Davidson y Hero MotoCorp ha dado como resultado la Harley-Davidson X440, una motocicleta que combina la herencia de diseño y rendimiento de Harley-Davidson con la experiencia de Hero MotoCorp en el mercado asiático. Este artículo explora en profundidad las características, especificaciones técnicas, precio, disponibilidad y el impacto de esta colaboración en el mercado global de motocicletas.
Historia de la Colaboración
La asociación entre Harley-Davidson y Hero MotoCorp comenzó en 2020, cuando ambas compañías decidieron unir fuerzas para expandir su presencia en el mercado asiático y aprovechar las fortalezas de cada una. Harley-Davidson, conocida por su legado de más de un siglo en la fabricación de motocicletas icónicas, buscaba una manera de adaptarse a los mercados emergentes con una motocicleta accesible y moderna. Hero MotoCorp, el mayor fabricante de motocicletas en India, ofrecía su amplia experiencia en producción y conocimiento del mercado local.
Esta colaboración tiene como objetivo combinar la tecnología avanzada y el diseño distintivo de Harley-Davidson con la eficiencia en la producción y la accesibilidad de Hero MotoCorp. La Harley-Davidson X440 es el primer fruto de esta alianza, diseñada para atraer tanto a los fanáticos de Harley-Davidson como a los nuevos compradores en mercados emergentes.
Diseño y Confort
La Harley-Davidson X440 presenta un diseño que refleja la esencia clásica de Harley-Davidson, con un toque de modernidad aportado por Hero MotoCorp. La motocicleta mantiene las líneas robustas y el aspecto musculoso característico de Harley-Davidson, pero con dimensiones más compactas para adaptarse mejor a las necesidades del mercado asiático.



Características de Diseño
- Chasis y Carrocería: La X440 cuenta con un chasis tubular de acero que proporciona rigidez y durabilidad, mientras que su carrocería está diseñada para ofrecer una postura de conducción cómoda y ergonómica.
- Iluminación: La motocicleta incorpora tecnología de iluminación LED tanto en el faro delantero como en las luces traseras, asegurando una visibilidad óptima y un menor consumo de energía.
- Panel de Instrumentos: El panel de instrumentos digital ofrece una interfaz moderna y fácil de usar, con información clara y accesible sobre velocidad, combustible, kilometraje y más.
La combinación de estos elementos da como resultado una motocicleta que no solo es atractiva visualmente, sino también funcional y adaptada a las necesidades del mercado actual.
Motor y Rendimiento
El corazón de la Harley-Davidson X440 es su motor monocilíndrico de 440 cc, diseñado para ofrecer un equilibrio entre potencia y eficiencia. Este motor ha sido desarrollado conjuntamente por los ingenieros de Harley-Davidson y Hero MotoCorp, aprovechando la experiencia de ambas compañías para crear un propulsor confiable y de alto rendimiento.
Especificaciones del Motor
- Cilindrada: 440 cc
- Potencia Máxima: 27 hp a 6,000 rpm
- Par Máximo: 35 Nm a 4,000 rpm
- Refrigeración: Líquida
- Sistema de Combustible: Inyección electrónica
El motor está acoplado a una transmisión de seis velocidades que permite cambios suaves y precisos, mejorando la experiencia de conducción tanto en la ciudad como en la carretera. La refrigeración líquida y la inyección electrónica garantizan un rendimiento óptimo y una mayor eficiencia de combustible.
Tecnología y Conectividad
La Harley-Davidson X440 no solo destaca por su diseño y rendimiento, sino también por su tecnología avanzada. La motocicleta está equipada con varias características tecnológicas que mejoran la experiencia del usuario y la seguridad en la conducción.
El panel de instrumentos digital de la X440 cuenta con conectividad Bluetooth, lo que permite a los pilotos emparejar sus smartphones para recibir notificaciones de llamadas, mensajes y navegación paso a paso. Esta funcionalidad es especialmente útil para los conductores que necesitan mantenerse conctados mientras están en la carretera.
Adicional la seguridad es una prioridad en la Harley-Davidson X440. La motocicleta está equipada con un sistema de frenos antibloqueo (ABS) en ambas ruedas, proporcionando una potencia de frenado superior y una mayor estabilidad en situaciones de emergencia. Además, cuenta con un sistema de control de tracción que ayuda a mantener el control de la moto en condiciones de baja adherencia.

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Ficha Técnica
| DETALLES TÉCNICOS | ESPECIFICACIONES |
|---|---|
| Tipo de motor | Monocilíndrico, 4 tiempos, refrigerado por líquido |
| Cilindrada | 440 cc |
| Potencia máxima | 27 hp a 6,000 rpm |
| Par máximo | 35 Nm a 4,000 rpm |
| Sistema de combustible | Inyección electrónica |
| Transmisión | 6 velocidades |
| Suspensión delantera | Horquilla telescópica |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador ajustable |
| Frenos delanteros | Disco, ABS |
| Frenos traseros | Disco, ABS |
| Tamaño de llanta delantera | 100/90-19 |
| Tamaño de llanta trasera | 140/70-17 |
| Sistema de iluminación | LED completo |
| Panel de instrumentos | Digital con conectividad Bluetooth |
Opiniones de usuarios
Full Gas opina que la Harley-Davidson X440, ensamblada por Hero MotoCorp, representa un cambio significativo para la marca, regresando a la mediana cilindrada con un motor de 440 cc. Resaltan que Harley-Davidson no siempre ha producido motos de gran cilindrada y que esta colaboración es similar a otras en la industria, como BMW con TVS y KTM con CFMoto. Aunque algunos podrían ver esta alianza como una pérdida de exclusividad, Hero es el mayor fabricante de motos del mundo y garantiza una producción confiable.
La X440, lanzada inicialmente en India, busca atraer a un nuevo segmento de mercado con su diseño retro café racer y características modernas como una consola digital TFT con conectividad Bluetooth. Full Gas destaca que, aunque no es una moto de alta velocidad, ofrece un buen torque y una experiencia de conducción cómoda, ideal para aquellos que buscan una moto de mediana cilindrada. Esta estrategia permite a Harley-Davidson fidelizar a nuevos clientes desde una etapa temprana, ampliando su alcance en mercados emergentes.
Precio y Disponibilidad
La Harley-Davidson X440 ya está disponible en varios mercados asiáticos, incluyendo India y China, y se espera su lanzamiento en otros países de Asia y Latinoamérica próximamente. El precio de lanzamiento varía según el mercado, pero se posiciona como una opción accesible dentro del segmento de motocicletas de media cilindrada.
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Expo2Ruedas 2026: qué precio tiene cada moto nueva de la feria y cuáles siguen sin cifra
A dos días del cierre de Expo2Ruedas 2026, la mayoría de las motos presentadas como novedad en Corferias no tiene precio público en Colombia. Esta es la tabla de las que sí lo tienen, con fuente y fecha, y la lista de las que siguen en “pregunte en el stand”.
Expo2Ruedas 2026 cierra el domingo 1 de noviembre en Corferias (Bogotá) y deja una constante: la mayoría de las motos que las marcas presentaron como novedad abrió preventa o salió a exhibición sin precio público en Colombia. BMW Motorrad vende la F 450 R sin cifra, Autocolombiana exhibe la KTM 690 Rally y la CFMOTO 800MT-ES con “ofertas de feria” que no detalla, y Harley-Davidson muestra dos Touring de US$32.999 sin decir cuánto costarán aquí. Quien pregunta en el stand suele recibir una cuota mensual y un bono, no un precio de lista.
Mundo Motor revisó, modelo por modelo, qué motos tienen precio verificable en Colombia a 31 de octubre de 2026 y de dónde sale cada cifra, y cuáles siguen sin una. La feria llega en el mejor año del mercado: entre enero y septiembre se matricularon 1.026.176 motos nuevas en el país, 28,26 % más que en el mismo periodo de 2025, según el informe de la Cámara de la Industria de Motocicletas de la ANDI y Fenalco que recogieron La República y El Colombiano. En la edición de 2025 los organizadores reportaron más de 3.600 motos vendidas durante los cuatro días de feria.
Las motos de Expo2Ruedas 2026 que sí tienen precio en Colombia
Los precios son sugeridos y no incluyen matrícula ni SOAT, salvo que se indique otra cosa. La columna de fuente dice quién publicó la cifra y cuándo la consultamos.
| Moto | Marca e importador | Precio en Colombia | Condición | Fuente |
|---|---|---|---|---|
| BMW F 450 RR M Sport | BMW Motorrad (Autogermana) | $41.990.000 | Preventa en el pabellón 5; el configurador dice “Disponible próximamente” | Tienda en línea de BMW Motorrad Colombia, 30 de octubre |
| BMW F 450 GS | BMW Motorrad (Autogermana) | $48.990.000 (preventa) | Lanzamiento en tarima el sábado 31. Cifra no confirmada por Autogermana a Mundo Motor | Motor16 y La Moto |
| AKT Nueva NKD 125 | AKT | $5.490.000 | Renovada en octubre sin cambio de motor; bonos de hasta $1.000.000 en referencias que AKT no ha listado | Sitio de AKT, “con cualquier medio de pago” |
| TVS Apache RTR 160 4V ABS NG | TVS (Auteco) | $11.499.999 | A la venta desde junio; descuentos de feria sin montos publicados | Tienda de Auteco, 30 de octubre |
| TVS Apache RTR 200 FI 4V ABS NG | TVS (Auteco) | $14.999.999 | $800.000 por debajo del precio de lanzamiento de mayo | Tienda de Auteco, 30 de octubre |
| KOVE 350 R a 800 X PRO (seis modelos) | KOVE (Carrera Motos) | De $23.500.000 a $44.000.000 | Reserva en línea con separación de $500.000; cierra el 1 de noviembre a las 8:00 p. m.; entregas desde el 15 de noviembre | Lista oficial de KOVE Colombia |
| QJMotor SRT 450 RX | QJMotor (Carrera Motos) | $34.000.000 (referencia 2027, con IVA) | Preventa cierra el 1 de noviembre; entregas desde el 1 de marzo de 2027. Presencia en la feria sin confirmar por el importador | Ficha de QJMotor Colombia |
| Triumph Trident 800 | Triumph (Grupo UMA) | $61.990.000 | Precio de lanzamiento con bono redimible de $2.000.000 | Triumph Colombia, octubre |
| Triumph Tiger 900 Alpine y Desert Edition | Triumph (Grupo UMA) | $79.990.000 y $83.990.000 | Precio de lanzamiento con bono de $2.000.000 | Triumph Colombia, octubre |
| Royal Enfield Classic 650 Hypershift | Royal Enfield | $38.999.000 (reportado) | Venta por registro desde el 26 de octubre. El Tiempo ubica la Classic 650 en preventa en la feria, con entregas a finales de enero | La Revista de Motos; sin confirmación de la marca |
| Honda NX500 E-Clutch | Honda (Fanalca) | $46.990.000 | $4.000.000 más que la NX500 estándar. El Tiempo la lista entre las motos del stand de Honda | Catálogo de Honda Colombia, 30 de octubre |
| AKT VOGE DS800 Rally | AKT VOGE | $42.990.000 (preventa de agosto) | En el stand de AKT; no es lanzamiento de feria | AKT, agosto de 2026 |
| CFMOTO 450MT | CFMOTO (Autocolombiana) | Desde $40.990.000 (lista de un financiador) | Versión con nuevos diseños sin precio del importador; la cifra no dice a qué año modelo corresponde | Galgo, 29 de octubre |
Fuentes: las indicadas en cada fila, consultadas entre el 15 y el 31 de octubre de 2026. Los precios de BMW, AKT, Auteco, KOVE, QJMotor, Triumph y Honda los publica cada marca; los de Royal Enfield y la BMW F 450 GS son de prensa y están marcados como tales.

Las que se presentaron sin precio en Colombia
Esta lista reúne las motos que los importadores presentaron en Corferias como novedad, preventa o exhibición y que, al 31 de octubre, no tienen un precio en pesos publicado por la marca. La referencia internacional, cuando existe, sirve para dimensionar, no para calcular: el precio local suma IVA del 19 %, impuesto al consumo del 8 % en las de más de 200 cc, arancel y tasa de cambio.
| Moto | Importador | Estado en la feria | Referencia disponible |
|---|---|---|---|
| BMW F 450 R | Autogermana | Preventa abierta en el pabellón 5 | 6.490 euros en Alemania; la RR hermana sí tiene precio local |
| KTM 690 Rally | Autocolombiana | Preventa abierta, exhibición en el pabellón 5 | US$14.199 en Estados Unidos |
| CFMOTO 800MT-ES | Autocolombiana | Exhibición en el salón de protocolo, “ofertas de feria” sin detallar | La 800MT-X figura desde $59.990.000 en Galgo; la ES no aparece |
| CFMOTO 450SR 2027 | Autocolombiana | Exhibición, sin ficha 2027 | La Champion Edition costaba $39.990.000 en mayo de 2025 |
| Harley-Davidson Street Glide Limited y Road Glide Limited 2026 | Autocolombiana / Motoamericana | Exhibición en el Centro Empresarial | Desde US$32.999 cada una en Estados Unidos |
| Victory Hybrid (scooter de 160 cc) | Auteco | Novedad del stand de Auteco, según El Tiempo | Basado en la Meche 160 de Letbe; 15,8 hp y 14,7 Nm, según el mismo medio |
| Moto Morini Alltrhike 450 y X-Cape 700 | Bera Motorcycles Colombia | Debut de la marca en Colombia, según El Tiempo | 5.990 y 6.590 euros en Europa |
| Yamaha R7 renovada | Incolmotos Yamaha | Exhibición, según El Tiempo | Incolmotos no ha publicado precio ni fecha |
| Suzuki y Fratelli | Suzuki Motor de Colombia / Fratelli Colombia | Lanzamientos en tarima el jueves 29; al cierre del primer día ninguna había dicho qué modelo presentó | Sin dato |
| UM Rockville 200 | UM | Lanzamiento en tarima el domingo 1, 2:30 p. m. | Sin dato |
Fuentes: comunicados de Autogermana, Autocolombiana y Auteco; programación oficial de Expo2Ruedas; El Tiempo (31 de octubre); fichas de BMW, KTM y Harley-Davidson en sus mercados de origen.

Por qué las marcas abren preventa sin decir cuánto cuesta
Hay tres explicaciones que las propias marcas dan, directa o indirectamente, y una cuarta que no dicen.
- Las motos no han llegado. La F 450 R y la F 450 RR salen a concesionarios europeos entre mayo y junio de 2027, según BMW. La 690 Rally viajó por avión desde Austria solo para la exhibición, según Nicolás Upegui, gerente general de Autocolombiana. Con entregas a meses, el importador no fija el precio final porque depende de la tasa de cambio y de los impuestos del momento. KOVE lo dice por escrito en sus condiciones de reserva: si cambian la tasa, los aranceles o los impuestos, avisa y el comprador puede cancelar con devolución total.
- El precio de feria se negocia en el stand. Autocolombiana habla de “ofertas y condiciones comerciales exclusivas” para quienes compren en los cuatro días; TVS y Auteco, de “descuentos de feria y crédito con aliados”; AKT, de bonos de hasta $1.000.000 “en referencias seleccionadas”. Ninguna publicó montos, porcentajes ni lista de modelos.
- La cuota vende más que el precio. La ficha de la F 450 RR en la tienda de BMW ofrece financiación en cuotas y una cuenta regresiva con el rótulo “Cierre de Feria Expo2R”. La conversación en el stand arranca por la cuota mensual, no por el valor total.
- Varias “novedades” no lo son. Las Apache NG se venden desde junio, la NKD 125 renovada salió en octubre y las AKT VOGE estaban en preventa desde marzo y agosto. Son motos con precio público, exhibidas como si fueran estreno. En esos casos el precio existe; lo que no existe es el descuento publicado.
Qué pedir en el stand antes de firmar
Si va a comprar en el cierre de la feria, estas son las preguntas que separan una oferta real de una cuota bonita:
- Precio total por escrito, con y sin bono, y qué incluye: matrícula, SOAT, impuesto de rodamiento y trámites suelen ir aparte.
- Tasa efectiva anual, plazo y valor total del crédito, no solo la cuota. Dos cuotas iguales pueden esconder plazos y costos totales muy distintos.
- Fecha de entrega estimada y qué pasa si se incumple. En preventas con TRM abierta, pregunte si el precio puede subir antes de la entrega y si puede retirarse sin penalidad.
- Derecho de retracto. En ventas a distancia y con financiación, el artículo 47 de la Ley 1480 de 2011, modificado por la Ley 2439 de 2024, da cinco días hábiles para retractarse. Pida que le expliquen cómo aplica a su compra.
- Garantía y red de servicio, sobre todo en marcas que están llegando. KOVE, por ejemplo, publica dos plazos distintos de garantía para la 450 Rally en su propio sitio.
Lo que aún no está claro
- Los precios de feria. Ninguna marca publicó el monto real de sus bonos o descuentos. Si alguna lo hace antes del domingo, lo actualizaremos aquí.
- Suzuki y Fratelli. Tenían lanzamientos en tarima el jueves y no han dicho públicamente qué modelo presentaron ni a qué precio.
- La F 450 GS. Los $48.990.000 de preventa son de prensa. El lanzamiento en tarima del sábado 31 a las 2:05 p. m. es la ocasión para que Autogermana lo confirme.
- Cuántas motos vendió la feria. La cifra de 2026 se conocerá después del cierre y vendrá de los organizadores, como la de 3.600 de 2025.
Información verificada al 31 de octubre de 2026. Los precios son sugeridos, pueden cambiar según ciudad, color y año modelo, y no incluyen matrícula ni SOAT salvo que se indique. Confirme con la marca antes de comprar.
Preguntas frecuentes
¿Cuánto cuesta la BMW F 450 RR en Colombia?
$41.990.000 la versión M Sport, según la tienda en línea de BMW Motorrad Colombia consultada el 30 de octubre de 2026. La F 450 R no tiene precio publicado.
¿Cuál es la moto más barata presentada en Expo2Ruedas 2026?
Entre las que tienen precio publicado, la AKT Nueva NKD 125, en $5.490.000 según el sitio de AKT.
¿La KTM 690 Rally ya tiene precio en Colombia?
No. Autocolombiana abrió la preventa sin cifra. En Estados Unidos cuesta US$14.199.
¿Las TVS Apache NG son nuevas?
No. Se lanzaron en mayo en Medellín y se venden desde junio en $11.499.999 (160) y $14.999.999 (200). En Corferias se exhiben por primera vez en Bogotá.
¿Hasta cuándo se puede reservar una KOVE?
La reserva en línea cierra el domingo 1 de noviembre a las 8:00 p. m., con separación de $500.000 y entregas desde el 15 de noviembre para las primeras 1.000 confirmadas.
Cómo hicimos esta nota
Cruzamos las notas que Mundo Motor publicó sobre cada modelo entre el 14 y el 30 de octubre de 2026, los comunicados de Autogermana, Autocolombiana, AKT y Auteco, las tiendas en línea de BMW Motorrad Colombia, Auteco, AKT, KOVE, QJMotor y Honda Colombia, la programación oficial de Expo2Ruedas y la cobertura de El Tiempo del 31 de octubre. Las cifras del mercado son del informe de la ANDI y Fenalco, vía La República y El Colombiano. Cuando el precio sale de un medio o de un financiador y no de la marca, lo decimos en la tabla. No recorrimos la feria para esta nota.
En Mundo Motor verificamos nuestros datos. Conoce nuestro Código de Ética y nuestra Política de contenido original.
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