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Las novedades del nuevo modelo Yamaha Tenere 700 2025: ¡Conozca los cambios!

La Yamaha Tenere 700 2025 ofrece una emocionante experiencia de conducción con mejoras significativas en rendimiento y tecnología.

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Yamaha Tenere 700 2025

Actualizado el 17 de abril de 2026

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La nueva Yamaha Tenere 700 2025 ha sido diseñada para brindar una experiencia de conducción emocionante y versátil. Esta motocicleta de aventura está lista para conquistar cualquier terreno, desde carreteras sinuosas hasta senderos desafiantes. Con una combinación perfecta de rendimiento, comodidad y estilo, la Tenere 700 2025 promete ser una compañera confiable en tus aventuras más audaces.

La marca Yamaha ha escuchado atentamente las sugerencias de los entusiastas y ha implementado una serie de mejoras significativas en este nuevo modelo. Desde un diseño renovado hasta avances tecnológicos de vanguardia, la Tenere 700 2025 está preparada para superar las expectativas de los amantes de las dos ruedas.

En este artículo, exploraremos en detalle todas las novedades que trae consigo la Yamaha Tenere 700 2025. Descubriremos cómo se ha mejorado su rendimiento, las características de seguridad y comodidad, y las innovaciones tecnológicas que la convierten en una opción atractiva para los aventureros más exigentes.

Características y mejoras del nuevo modelo

La Yamaha Tenere 700 2025 ha sido meticulosamente diseñada para ofrecer una experiencia de conducción superior. Desde su potente motor hasta su chasis robusto, cada aspecto ha sido cuidadosamente revisado y mejorado.

Diseño renovado y mejoras estéticas

  1. Estilo audaz y atrevido: El nuevo diseño de la Tenere 700 2025 combina líneas agresivas y musculosas con toques sutiles de elegancia. Su silueta imponente y su aspecto aventurero la convierten en un verdadero ícono en las carreteras y senderos.
  2. Ergonomía optimizada: La posición de conducción ha sido rediseñada para brindar mayor comodidad y control. Los asientos, manillares y estribos han sido cuidadosamente ajustados para garantizar una experiencia de conducción placentera durante largas jornadas.
  3. Detalles premium: Yamaha ha prestado especial atención a los detalles, incorporando materiales de alta calidad y acabados premium. Desde las llantas de aleación hasta los paneles de instrumentos, cada elemento refleja la excelencia de la ingeniería japonesa.

Potencia y rendimiento mejorados

  1. Motor bicilíndrico paralelo de 689cc: El corazón de la Tenere 700 2025 late con un potente motor bicilíndrico paralelo de 689cc. Este propulsor ha sido optimizado para ofrecer una entrega de potencia suave y lineal, brindando una experiencia de conducción emocionante en cualquier terreno.
  2. Sistema de inyección electrónica y escape optimizado: La eficiencia del motor se ha mejorado gracias a un sistema de inyección electrónica de última generación y un escape rediseñado. Esto se traduce en un mejor rendimiento, menor consumo de combustible y emisiones más bajas.
  3. Suspensión de largo recorrido: La Tenere 700 2025 cuenta con una suspensión de largo recorrido, tanto delantera como trasera. Esta configuración permite absorber las irregularidades del terreno con facilidad, brindando una conducción suave y controlada en cualquier condición.

Tecnología y características avanzadas

  1. Pantalla TFT a color: La Tenere 700 2025 incorpora una pantalla TFT a color de alta resolución, que muestra información crucial como velocidad, revoluciones por minuto, nivel de combustible y más. Además, esta pantalla es configurable y compatible con dispositivos móviles.
  2. Modos de conducción seleccionables: Los pilotos pueden elegir entre diferentes modos de conducción, como modo deportivo, modo de conducción suave y modo de manejo todo terreno. Cada modo ajusta los parámetros del motor, la respuesta del acelerador y el control de tracción para adaptarse a las preferencias del conductor.
  3. Conexión inalámbrica y aplicación móvil: La Tenere 700 2025 está equipada con conectividad inalámbrica, lo que permite vincularla con una aplicación móvil dedicada. Esta aplicación brinda acceso a funciones adicionales, como navegación, registro de rutas y ajustes personalizados.

Seguridad y comodidad en la Yamaha Tenere 700 2025

La seguridad y la comodidad son prioridades clave en el diseño de la Yamaha Tenere 700 2025. Yamaha ha implementado una serie de características innovadoras para garantizar una experiencia de conducción segura y placentera.

  1. Sistema de control de tracción ajustable: El sistema de control de tracción ajustable de la Tenere 700 2025 monitorea constantemente la tracción de las ruedas y ajusta la potencia del motor para mantener el control en condiciones resbaladizas o de baja adherencia.
  2. Frenos de disco radiales y ABS: La motocicleta cuenta con frenos de disco radiales de alto rendimiento en ambas ruedas, respaldados por un sistema antibloqueo de frenos (ABS) para una frenada segura y controlada en cualquier situación.
  3. Faros LED y luces de conducción diurna: Los faros LED de la Tenere 700 2025 brindan una iluminación potente y clara, mientras que las luces de conducción diurna mejoran la visibilidad y la seguridad en condiciones de poca luz.
  4. Asiento ergonómico y tanque de combustible rediseñado: El asiento ergonómico ha sido diseñado para brindar comodidad durante largas jornadas de conducción, mientras que el tanque de combustible rediseñado ofrece una posición de conducción más relajada y natural.
  5. Protecciones y guardabarros reforzados: La Tenere 700 2025 cuenta con protecciones y guardabarros reforzados para proteger al piloto y a la motocicleta de los elementos y los impactos en terrenos accidentados.

Comparativa con modelos anteriores

Para apreciar plenamente las mejoras introducidas en la Yamaha Tenere 700 2025, es importante compararla con los modelos anteriores de la misma línea.

CaracterísticaTenere 700 2025Tenere 700 (modelo anterior)
MotorBicilíndrico paralelo de 689ccBicilíndrico paralelo de 689cc
Potencia75 CV a 9.000 rpm72 CV a 9.000 rpm
Par motor68 Nm a 6.500 rpm66 Nm a 6.500 rpm
Suspensión delanteraHorquilla invertida de 43 mmHorquilla convencional de 41 mm
Suspensión traseraMonoamortiguador con recorrido de 200 mmMonoamortiguador con recorrido de 180 mm
PantallaTFT a color de 6,5 pulgadasLCD monocromática de 3,5 pulgadas
ConectividadBluetooth, aplicación móvilSin conectividad
Peso en vacío204 kg210 kg

Como se puede observar, la Yamaha Tenere 700 2025 presenta mejoras significativas en varios aspectos clave, como potencia, suspensión, pantalla y conectividad, además de una reducción de peso. Estos avances la convierten en una opción más capaz, cómoda y tecnológicamente avanzada en comparación con su predecesora.

¿Vale la pena la actualización de este modelo?

La Yamaha Tenere 700 2025 representa un avance significativo en comparación con los modelos anteriores de la línea. Con sus mejoras en rendimiento, comodidad, seguridad y tecnología, esta motocicleta de aventura está diseñada para satisfacer las necesidades de los pilotos.

Si eres un entusiasta de las dos ruedas y buscas una motocicleta versátil que pueda enfrentar cualquier desafío, la Tenere 700 2025 es una opción a considerar seriamente. Sus características mejoradas, como el motor más potente, la suspensión de largo recorrido, la pantalla TFT a color y la conectividad inalámbrica, la convierten en una compañera ideal para tus aventuras más audaces.

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Además, el diseño renovado y los detalles premium de la Tenere 700 2025 le brindan un aspecto atractivo y moderno, lo que sin duda cautivará a los amantes del estilo y la calidad.

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Comunicador social y periodista egresado de la Universidad Central, con diplomado en Marketing Digital, Aprendizaje de IA Generativa y Comunicación en la Salud de la Universidad del Rosario. Actualmente, con experiencia en medios de comunicación, donde aplica sus conocimientos y habilidades en SEO, redacción de contenido, creación de estrategias de marketing digital y comunicación. Su trabajo se enfoca en el posicionamiento On page y Off page por medio de estrategias de calidad que buscan informar, educar y entretener a los lectores.

Novedades

VOGE DS800X Rally: AKT fija el precio en $42.990.000 en Colombia

AKT abrió la preventa de la VOGE DS800X Rally en Colombia: precio de $42.990.000, entregas desde enero de 2027 y ficha técnica confirmada.

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VOGE DS800X Rally

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AKT abrió la preventa de la VOGE DS800X Rally en Colombia con un precio anunciado de $42.990.000 y entregas previstas a partir de enero de 2027. La cifra aparece en la ficha que el ensamblador antioqueño publicó en su sitio oficial y fue replicada este 28 de agosto de 2026 por los medios colombianos del sector. Es la trail de mayor cilindrada que AKT ha llevado a preventa bajo la marca VOGE, y llega con una condición que el comprador debe tener presente: paga ahora y recibe la moto dentro de cuatro meses o más.

Cuánto cuesta y en qué condiciones se separa

El valor publicado por AKT es de $42.990.000, aplicable con cualquier medio de pago. No se trata de un precio promocional con vencimiento: la marca lo presenta como el precio de la moto dentro de su esquema de preventa. La reserva se hace a través del portal de lanzamientos de AKT. Según esa misma página, las entregas empiezan en enero de 2027 y el único color disponible es negro. Ese calendario es el dato que más pesa en la decisión. Entre el pago de la reserva y la entrega del primer lote median varios meses, un periodo en el que el comprador asume el riesgo de cualquier variación en el cronograma. Es un esquema habitual en lanzamientos de alto cilindraje en Colombia, pero conviene dejar por escrito las condiciones de devolución antes de firmar.

Ficha técnica confirmada

Estos son los datos que AKT publica en su ficha oficial y que coinciden con lo reportado por la prensa especializada colombiana.
Especificación Dato
Motor Bicilíndrico, 798 cc
Potencia 93,8 HP a 9.000 rpm
Par motor 81 Nm a 6.500 rpm
Peso en seco 213 kg
Capacidad del tanque 6,3 galones
Suspensión KYB ajustable en ambos ejes
Frenos ABS de doble canal
Rueda delantera 21 pulgadas
Llantas Pirelli Scorpion STR
Modos de conducción 2
Precio anunciado $42.990.000
Entregas Desde enero de 2027

El bicilíndrico de 798 cc y lo que implica en Colombia

El motor de dos cilindros y 798 cc entrega 93,8 HP a 9.000 rpm y 81 Nm a 6.500 rpm. Es una arquitectura poco frecuente en el catálogo de ensambladores nacionales, acostumbrados a monocilíndricos de baja y media cilindrada.
Motor bicilíndrico de 798 cc de la VOGE DS800 Rally
El propulsor de dos cilindros y 798 cc es el corazón de la DS800X Rally.
Para el usuario esto se traduce en dos frentes distintos. En marcha, un bicilíndrico de 800 cc con rueda delantera de 21 pulgadas y suspensión KYB ajustable está pensado para trocha y carretera larga, no para tráfico urbano permanente. En mantenimiento, implica insumos y tiempos de taller diferentes a los de una moto de 200 o 300 cc: más bujías, más aceite y una revisión de válvulas más costosa. El equipamiento electrónico anunciado es acotado: dos modos de conducción y ABS de doble canal. Con 6,3 galones de tanque, la autonomía en ruta es uno de los argumentos del modelo, aunque AKT no publica un consumo homologado para el mercado colombiano.

La línea AKT-VOGE que entra con ella

La DS800X Rally no llega sola. El portal de preventa de AKT lista además la XRS180, la DS525X y la DS900X, lo que confirma que la operación de VOGE en Colombia se estructura por gama y no por modelos sueltos.
Modelos de la línea AKT-VOGE anunciados para Colombia
AKT estructura la marca VOGE en Colombia con varios modelos en preventa simultánea.
Ese movimiento continúa una trayectoria que ya veníamos siguiendo. En 2025 la DS800 Rally fue anunciada como uno de los modelos que buscaban abrir mercado en Colombia, y la marca ya había mostrado en la región su capacidad de crecimiento, como analizamos en el caso de VOGE frente a las marcas europeas de trail. En Sudamérica, el mismo fabricante renovó este año su trail media de 500 cc en Argentina.

Qué debería mirar el comprador antes de reservar

Con un precio de más de $42 millones, la DS800X Rally compite en un segmento donde el criterio de compra no es solo la ficha técnica. Estos son los puntos que definen la experiencia de propiedad a mediano plazo:
  • Red de talleres habilitados para un bicilíndrico de 798 cc, que no es lo mismo que la red general de la marca.
  • Disponibilidad y tiempos de repuestos de motor y parte ciclo, especialmente componentes KYB y de inyección.
  • Costo real de los mantenimientos programados, que en alto cilindraje pesa tanto como la cuota mensual.
  • Condiciones escritas de la reserva: qué pasa si el cronograma de entrega se corre.
Un criterio prudente en lanzamientos de este tipo es esperar entre seis y doce meses de operación real de posventa antes de comprometer una suma alta. Quien no quiera esperar debería, al menos, exigir por escrito los tiempos de respuesta de garantía.

Lo que aún no está claro

Varios datos relevantes para el comprador todavía no están publicados. AKT no ha detallado el plan de mantenimiento del modelo ni los intervalos de servicio, que en una moto de esta cilindrada determinan buena parte del costo anual. Tampoco hay información pública sobre la cobertura y duración de la garantía aplicable a la versión colombiana. Queda igualmente por conocerse cuántas unidades componen el primer lote y si el precio anunciado se mantendrá una vez arranquen las entregas en enero de 2027. Para una moto que se paga con meses de anticipación, esos dos puntos son tan importantes como la ficha técnica. Información verificada al 28 de agosto de 2026 con las fichas publicadas por AKT. Precios y fechas de entrega pueden cambiar; confirme siempre las condiciones vigentes con el distribuidor autorizado antes de reservar.

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