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VOGE DS800 Rally 2025: la nueva trail aventura que busca conquistar Colombia con potencia y precio
La VOGE DS800 Rally 2025 llega a Colombia para revolucionar el segmento trail aventura. Descubre su potente motor de 798 cc, equipamiento premium de serie y el precio estimado que la podría posicionar como una líder en calidad-precio. AKT Motos apuesta fuerte. Conoce todos los detalles.
Actualizado el 17 de abril de 2026
El dinámico mercado de motocicletas en Colombia, especialmente en el segmento en auge de motos adventure, se prepara para recibir una propuesta que podría redefinir las expectativas en su categoría: la VOGE DS800 Rally 2025. Esta trail de media cilindrada, respaldada por la experiencia de Loncin y distribuida en el país por AKT Motos, combina potencia, tecnología y un precio competitivo. A continuación, te contamos todo lo que debes saber sobre esta prometedora máquina.
Diseño y ergonomía: inspiración rally para la aventura real
El diseño de la VOGE DS800 Rally está claramente inspirado en el rally raid, con líneas agresivas, verticales y una carrocería esbelta que recuerda a las motos del Dakar. Este enfoque no solo busca impactar visualmente, sino también mejorar la ergonomía off-road, facilitando la conducción de pie y la libertad de movimiento. Con un asiento a 850 mm del suelo, es relativamente accesible para su categoría. El depósito de 24 litros sugiere una excelente autonomía para viajes largos. El manillar ajustable y el asiento pensado tanto para el piloto como para el pasajero refuerzan su enfoque versátil, ideal para el motociclista colombiano que busca una moto multiusos.
Motor: un bicilíndrico con aspiraciones premium
El corazón de la VOGE DS800 Rally 2025 es un motor KEL800 de 798 cc, bicilíndrico en paralelo, DOHC y refrigerado por líquido, que entrega 93.8 hp a 9.000 rpm y 81 Nm de torque a 6.500 rpm. Estas cifras la colocan por encima de rivales como la Yamaha Ténéré 700 y cerca de la KTM 790 Adventure.

La potencia se administra mediante una caja de seis velocidades con embrague antirrebote y dos modos de conducción que prometen una entrega lineal. Al estar desarrollado por Loncin, fabricante de motores para BMW, se espera una alta fiabilidad mecánica, un factor clave para conquistar al mercado colombiano.
Parte ciclo y componentes: calidad y equipamiento sin concesiones
VOGE ha apostado fuerte por la calidad de los componentes en esta trail. La suspensión KYB totalmente ajustable incluye una horquilla invertida de 43 mm con 200 mm de recorrido adelante, y un monoamortiguador trasero con bieletas y 190 mm de recorrido. El sistema de frenos Nissin con doble disco delantero y pinzas radiales, junto a un ABS desconectable, refuerzan sus credenciales off-road. También incorpora amortiguador de dirección de serie, un detalle poco común en este segmento. Las llantas de radios, de 21” adelante y 18” atrás, son tubeless, calzadas con Pirelli Scorpion Rally STR. El equipamiento tecnológico incluye:
- Pantalla TFT a color de 7 pulgadas con conectividad
- TPMS (monitor de presión de neumáticos)
- Control de tracción (TCS) desconectable
- Iluminación Full LED
- Cámara frontal HD
- Puños y asiento calefactables
- Defensas y caballete central
Tabla 1: Ficha Técnica Detallada – VOGE DS800 Rally 2025
| Característica | Especificación |
|---|---|
| Motor | |
| Tipo | KEL800, Bicilíndrico en paralelo, 8 válvulas, DOHC, refrigerado por líquido |
| Cilindrada | 798 cc |
| Potencia Máxima | 93.8 hp (70 kW) @ 9000 rpm |
| Torque Máximo | 81 N.m @ 6500 rpm |
| Relación de Compresión | 12:1 |
| Alimentación | Inyección Electrónica (EFI) |
| Transmisión | |
| Caja de Cambios | 6 velocidades |
| Embrague | Hidráulico, antirrebote (slipper clutch) |
| Chasis | |
| Tipo | Perimetral en acero de alta resistencia |
| Basculante | Aluminio |
| Suspensiones | |
| Delantera | Horquilla invertida KYB 43mm, recorrido 200mm, totalmente ajustable (precarga, compresión, rebote) |
| Trasera | Monoamortiguador KYB con bieletas, depósito separado, recorrido 190mm, totalmente ajustable (precarga, amortiguación) |
| Amortiguador de Dirección | Rotativo, ajustable |
| Frenos | |
| Delantero | Doble disco, pinzas radiales Nissin |
| Trasero | Disco simple, pinza Nissin |
| ABS | Desconectable |
| Ruedas y Neumáticos | |
| Rueda Delantera | 21 pulgadas, radios, tubeless |
| Neumático Delantero | Pirelli Scorpion Rally STR, 90/90-21 |
| Rueda Trasera | 18 pulgadas, radios, tubeless |
| Neumático Trasero | Pirelli Scorpion Rally STR, 150/70 R18 |
| Dimensiones y Pesos | |
| Longitud Total | 2380 mm |
| Ancho Total | 910 mm |
| Altura Total | 1460 mm |
| Distancia entre Ejes | 1576 mm |
| Altura del Asiento | 850 mm |
| Distancia Libre al Suelo | 220 mm |
| Peso Neto/Seco | 213 kg (neto según VOGE Global) / 210 kg (seco según otras fuentes) |
| Capacidad Depósito Combustible | 24 Litros |
| Prestaciones | |
| Velocidad Máxima | 190 km/h |
| Electrónica y Equipamiento | |
| Panel de Instrumentos | TFT color 7 pulgadas, vertical, TPMS |
| Control de Tracción (TCS) | Sí, desconectable |
| Modos de Manejo | Sí, dos modos |
| Iluminación | Full LED, faro adaptativo |
| Conectividad | Bluetooth (navegación, llamadas, música) |
| Cámara Frontal HD | Sí, de serie |
| Puños/Asiento Calefactables | Sí, de serie |
| Toma USB | Sí, de serie |
| Caballete Central | Sí, de serie |
| Defensas Laterales | Sí, de serie |
| Luces Antiniebla | Sí, de serie |
Expectativas en Colombia: precio, respaldo AKT y percepción de marca
El gran atractivo será el precio en Colombia. Las proyecciones apuntan a un valor inferior a los $50 millones COP, lo que la convertiría en una de las mejores opciones calidad-precio del segmento. El respaldo de AKT Motos será clave para su éxito. La red nacional de ventas y talleres de AKT da confianza, pero el verdadero desafío estará en la disponibilidad de repuestos y en ofrecer un servicio postventa eficiente. En ferias como la F2R 2025, la impresión inicial sobre la calidad de acabados ha sido positiva, lo que ayuda a disipar el escepticismo que algunos motociclistas tienen hacia las motos chinas.
Conclusión: ¿será la nueva reina adventure en Colombia?
La VOGE DS800 Rally 2025 reúne ingredientes muy atractivos: potencia competitiva, componentes de calidad, un equipamiento superior, y un precio proyectado muy agresivo. Si cumple con las expectativas en fiabilidad y respaldo técnico, podría ser la moto que muchos aventureros en Colombia estaban esperando.
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Expo2Ruedas 2026 en Corferias: fechas, horarios y precio de la boleta
Expo2Ruedas vuelve a Corferias del 29 de octubre al 1 de noviembre de 2026. Estos son los horarios, los precios de la boleta y lo que habrá en los pabellones.
Expo2Ruedas vuelve a Corferias del jueves 29 de octubre al domingo 1 de noviembre de 2026, según confirma la página oficial del evento. La feria de motocicletas de Bogotá coincide este año con el puente festivo, abre cuatro días seguidos y tiene un esquema de boletería con bono para quien planee ir más de una vez. Esto es lo que el motero necesita saber antes de salir de casa: cuánto cuesta entrar, a qué hora abren y qué se puede hacer adentro.
Cuándo y dónde es Expo2Ruedas 2026
El evento se realiza en el recinto ferial de Corferias, en la Carrera 37 No 24-67 de Bogotá, dirección que aparece en la página oficial de la feria. La organización está a cargo de la Corporación de Ferias y Exposiciones S.A. (Corferias) y de PRISMA Gestión Empresarial S.A.S., y el evento está clasificado como feria mixta, es decir, con acceso al público general y con una agenda paralela de negocios entre empresas.
Las cuatro jornadas caen jueves, viernes, sábado y domingo. El lunes 2 de noviembre, festivo en Colombia, la feria ya no opera.
Horarios: a qué hora abre y hasta cuándo venden boletas
Los pabellones atienden al público de 10:00 a. m. a 8:00 p. m., mientras que las taquillas funcionan de 9:00 a. m. a 7:00 p. m., de acuerdo con la información publicada por Blu Radio y por SoyMotero.
La diferencia de una hora entre el cierre de taquilla y el cierre de pabellones es el dato práctico: quien llegue después de las 7:00 p. m. sin boleta comprada no alcanza a entrar ese día.
Cuánto cuesta la boleta
| Tipo de entrada | Valor | Dónde se consigue |
|---|---|---|
| Entrada general (un día) | $38.000 | Taquilla y canal en línea |
| Multibono (cuatro días) | $132.000 | Solo en las taquillas del evento |
El ingreso es gratuito para menores de 12 años y para mayores de 70 años. Las dos fuentes citadas coinciden en estos valores y en la condición del multibono, que no se vende por internet.
Haciendo la cuenta, el multibono sale a $33.000 por día frente a los $38.000 de la entrada suelta: solo compensa si se piensa asistir al menos cuatro veces, o si se va en grupo y se reparten jornadas. Para una visita única, la entrada general es la opción. La página oficial indica que la boleta “podrá ser adquirida en las taquillas de Corferias en las fechas de realización del evento o a través de la web expo2ruedas.com”.
Qué se puede ver y hacer adentro
Según la descripción de la feria en su sitio oficial, la programación se organiza en cuatro frentes:
- Exhibición comercial: motocicletas, servicios y un pabellón dedicado a movilidad ligera.
- Experiencias: pruebas de manejo de vehículos eléctricos y a gasolina, demostraciones deportivas, el Museo Expo2R y una zona de picnic.
- Escenario de negocios: espacios de networking y convocatoria especializada para empresas del sector.
- Eventos culturales: conversatorios con deportistas, música y conciertos.
Las pruebas de manejo suelen ser el filtro real para el comprador: permiten comparar en el mismo día modelos que normalmente tocaría buscar vitrina por vitrina. Conviene llevar la licencia de conducción vigente, porque los stands que ofrecen test ride la exigen para entregar la moto.
La organización advierte en su propia página que las actividades están “sujeto a cambios sin previo aviso”, de modo que la agenda del día conviene confirmarla al ingresar.
Qué conviene llevar
Son cuatro días de recinto grande y recorrido largo. Para aprovechar la visita:
- Licencia de conducción vigente, indispensable si se quiere hacer pruebas de manejo.
- Documento de identidad, que piden para registros, sorteos y cotizaciones formales.
- Casco propio, si se planea rodar: algunos expositores prestan equipo, pero la talla propia es más cómoda.
- Efectivo o medios de pago, teniendo en cuenta que el multibono solo se vende en taquilla física.
Lo que aún no está claro
A la fecha de esta publicación hay tres puntos que se definirán sobre la marcha y que vale la pena revisar antes de ir:
- La lista definitiva de marcas participantes. La página oficial tiene una sección de “Marcas participantes”, pero el listado se completa en los días previos a la apertura.
- La agenda hora por hora. Los conversatorios, conciertos y demostraciones deportivas se publican con la programación diaria, que la organización puede modificar sin aviso.
- Los lanzamientos y precios de feria. Las marcas suelen reservar los anuncios de precio para el día de apertura, así que las cifras oficiales se conocerán a partir del 29 de octubre.
Estos tres frentes se aclaran en la página oficial del evento y en los canales de cada marca durante la semana previa a la feria.
Información verificada al 16 de octubre de 2026. Precios, normas y condiciones pueden cambiar; confirma con la fuente oficial.
Preguntas frecuentes
¿Cuándo es Expo2Ruedas 2026?
Del jueves 29 de octubre al domingo 1 de noviembre de 2026, en Corferias, Bogotá.
¿Cuánto vale la entrada a Expo2Ruedas 2026?
La entrada general cuesta $38.000 y el multibono de cuatro días, $132.000. El multibono solo se vende en las taquillas del evento.
¿Quién entra gratis a Expo2Ruedas?
Los menores de 12 años y los mayores de 70 años tienen ingreso gratuito.
¿Cuál es el horario de Expo2Ruedas 2026?
Los pabellones abren al público de 10:00 a. m. a 8:00 p. m. Las taquillas atienden de 9:00 a. m. a 7:00 p. m.
¿Dónde queda Expo2Ruedas?
En Corferias, Carrera 37 No 24-67, Bogotá.
¿Se pueden probar motos en la feria?
Sí. La organización incluye pruebas de manejo de vehículos eléctricos y a gasolina dentro de sus actividades. Para hacerlas se requiere licencia de conducción vigente.
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