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La nueva CFMOTO 700MT 2026 debuta en la Expo Dos Ruedas de Bogotá con 12 unidades disponibles
La nueva CFMOTO 700MT 2025 se presentó este 23 de octubre en la Expo Dos Ruedas de Bogotá. Solo 12 unidades estarán disponibles, con entregas desde noviembre y precio especial de feria para quienes la reserven durante el evento.
Actualizado el 17 de abril de 2026
Bogotá, 23 de octubre de 2025. En el primer día de la Expo Dos Ruedas Bogotá 2025, celebrada en Corferias, la marca CFMOTO presentó oficialmente en Colombia la nueva 700MT, una motocicleta de turismo-aventura que refuerza su apuesta por el segmento de media cilindrada. Durante la jornada inaugural, representantes de la marca confirmaron que actualmente solo hay 12 unidades disponibles para venta anticipada y que las entregas a los primeros compradores comenzarán en noviembre de este mismo año.
El lanzamiento se acompañó de un ambiente de expectativa entre los asistentes al evento, consolidando a CFMOTO como una de las protagonistas del primer día de feria. La marca busca atraer a los motociclistas que desean un equilibrio entre rendimiento, tecnología y accesibilidad, ofreciendo una opción robusta dentro del creciente segmento adventure-touring.
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Motor y rendimiento: equilibrio entre potencia y eficiencia
La CFMOTO 700MT está impulsada por un motor bicilíndrico en línea de 693 cc, refrigerado por líquido y con distribución DOHC. Este propulsor entrega 68 hp a 9.500 rpm y un par máximo de 60 Nm a 6.000 rpm, administrados por un sistema de inyección electrónica BOSCH que garantiza una entrega de potencia progresiva y eficiente.
El conjunto cumple con la norma de emisiones Euro V+ y está acoplado a una caja de cambios de seis velocidades con embrague húmedo antirrebote, que mejora la estabilidad en reducciones fuertes. Con un peso en vacío de 240 kg y una velocidad máxima superior a 190 km/h, la 700MT combina potencia y confort con una autonomía de más de 400 km gracias a su tanque de 20 litros.
Parte ciclo y equipamiento: orientada al confort y la estabilidad
La motocicleta está construida sobre un chasis tubular de acero que ofrece rigidez y estabilidad. El sistema de suspensión, firmado por YU’AN, está diseñado para brindar confianza tanto en carretera como en caminos destapados.
- Suspensión delantera: horquilla invertida YU’AN de 43 mm, recorrido de 150 mm.
- Suspensión trasera: monoamortiguador YU’AN, recorrido de 148 mm.
- Rueda delantera: 110/80 R19.
- Rueda trasera: 160/60 R17.
- Distancia entre ejes: 1.445 mm.
- Frenos: doble disco delantero y disco trasero de un pistón, con ABS doble canal.
La ergonomía también ha sido un punto destacado: su altura de asiento de 800 mm la hace accesible a una amplia gama de usuarios, mientras que los colores disponibles —Nébula Black y Nébula White— refuerzan su presencia elegante y aventurera.
Tecnología y confort de largo alcance
La CFMOTO 700MT incorpora tecnología orientada al confort y la seguridad:
- Pantalla TFT a color de 5 pulgadas con conectividad para smartphone.
- Puertos USB tipo A y C para carga simultánea.
- Sistema de control de tracción (TCS) y ABS doble canal con desconexión del freno trasero para conducción off-road.
- Monitor de presión de neumáticos (TPMS).
- Puños y asiento calefactables.
- Maletería opcional con tres cajas de aluminio desmontables mediante anclajes rápidos.
Ficha técnica oficial – CFMOTO 700MT (Colombia 2025)
| Ficha técnica CFMOTO 700MT | |
|---|---|
| Motor | 2 cilindros en línea, 4 tiempos, refrigeración líquida, DOHC |
| Cilindrada | 693 cc |
| Potencia máxima | 68 hp @ 9.500 rpm |
| Par máximo | 60 Nm @ 6.000 rpm |
| Inyección | Electrónica BOSCH |
| Norma de emisiones | Euro V+ |
| Velocidad máxima | Más de 190 km/h |
| Tipo de combustible | Gasolina extra |
| Capacidad del depósito | 20 litros |
| Embrague | Húmedo antirrebote |
| Caja de cambios | 6 velocidades |
| Chasis | Tubular de acero |
| Suspensión delantera | Horquilla invertida YU’AN 43 mm, recorrido de 150 mm |
| Suspensión trasera | Monoamortiguador YU’AN, recorrido de 148 mm |
| Rueda delantera | 110/80 R19 |
| Rueda trasera | 160/60 R17 |
| Distancia entre ejes | 1.445 mm |
| Altura del asiento | 800 mm |
| Peso en vacío | 240 kg |
| Freno delantero | Doble disco |
| Freno trasero | Disco único de un pistón |
| ABS | Doble canal |
| Colores disponibles | Nébula Black / Nébula White |
Precio oficial y promociones de feria
De acuerdo con la página oficial de CFMOTO Colombia, el precio oficial de preventa de la CFMOTO 700MT es de $49’990.000 pesos colombianos.
Durante la Expo Dos Ruedas 2025, la marca ofrece precios especiales de feria y descuentos exclusivos para quienes realicen su compra o reserva directamente en el evento. Es una oportunidad ideal para los motociclistas interesados en asegurar la moto con beneficios adicionales y condiciones preferenciales. Si estás en Bogotá, no te pierdas la oportunidad de visitar el stand de CFMOTO en Corferias y conocer la 700MT de cerca.
Análisis y proyección en el mercado colombiano
La llegada de la CFMOTO 700MT al país representa un paso importante dentro del segmento adventure-touring intermedio. Compite directamente con modelos como la Yamaha Ténéré 700, la Kawasaki Versys 650 y la Suzuki V-Strom 650, ofreciendo una propuesta más accesible sin sacrificar equipamiento ni tecnología.
Si CFMOTO mantiene su estrategia de precios competitivos y garantiza una red sólida de posventa y repuestos, la 700MT podría posicionarse rápidamente como una de las motocicletas más atractivas para viajeros y usuarios que buscan una opción versátil, cómoda y bien equipada para el territorio colombiano.
Conclusión
El debut de la CFMOTO 700MT durante el primer día de la Expo Dos Ruedas 2025 marca un hito para la marca en Colombia. Su combinación de rendimiento, autonomía y equipamiento de serie, junto con un precio de preventa competitivo y los descuentos exclusivos de feria, la convierten en una de las protagonistas más destacadas del evento.
Para los amantes del motociclismo de aventura, la cita es en Corferias. Allí podrán conocer de primera mano la nueva 700MT y descubrir por qué CFMOTO está consolidando su posición en el mercado colombiano.
Angelo Aponte
Autor
Director creativo y de arte, cofundador y redactor SEO, además de analista en Mundo Motor. También con experiencia en el monitoreo de radio, televisión y prensa para Simbiu.es y Simbiu.cl.
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VOGE DS800X Rally: AKT fija el precio en $42.990.000 en Colombia
AKT abrió la preventa de la VOGE DS800X Rally en Colombia: precio de $42.990.000, entregas desde enero de 2027 y ficha técnica confirmada.
Cuánto cuesta y en qué condiciones se separa
El valor publicado por AKT es de $42.990.000, aplicable con cualquier medio de pago. No se trata de un precio promocional con vencimiento: la marca lo presenta como el precio de la moto dentro de su esquema de preventa.
La reserva se hace a través del portal de lanzamientos de AKT. Según esa misma página, las entregas empiezan en enero de 2027 y el único color disponible es negro.
Ese calendario es el dato que más pesa en la decisión. Entre el pago de la reserva y la entrega del primer lote median varios meses, un periodo en el que el comprador asume el riesgo de cualquier variación en el cronograma. Es un esquema habitual en lanzamientos de alto cilindraje en Colombia, pero conviene dejar por escrito las condiciones de devolución antes de firmar.
Ficha técnica confirmada
Estos son los datos que AKT publica en su ficha oficial y que coinciden con lo reportado por la prensa especializada colombiana.| Especificación | Dato |
|---|---|
| Motor | Bicilíndrico, 798 cc |
| Potencia | 93,8 HP a 9.000 rpm |
| Par motor | 81 Nm a 6.500 rpm |
| Peso en seco | 213 kg |
| Capacidad del tanque | 6,3 galones |
| Suspensión | KYB ajustable en ambos ejes |
| Frenos | ABS de doble canal |
| Rueda delantera | 21 pulgadas |
| Llantas | Pirelli Scorpion STR |
| Modos de conducción | 2 |
| Precio anunciado | $42.990.000 |
| Entregas | Desde enero de 2027 |
El bicilíndrico de 798 cc y lo que implica en Colombia
El motor de dos cilindros y 798 cc entrega 93,8 HP a 9.000 rpm y 81 Nm a 6.500 rpm. Es una arquitectura poco frecuente en el catálogo de ensambladores nacionales, acostumbrados a monocilíndricos de baja y media cilindrada.
La línea AKT-VOGE que entra con ella
La DS800X Rally no llega sola. El portal de preventa de AKT lista además la XRS180, la DS525X y la DS900X, lo que confirma que la operación de VOGE en Colombia se estructura por gama y no por modelos sueltos.
Qué debería mirar el comprador antes de reservar
Con un precio de más de $42 millones, la DS800X Rally compite en un segmento donde el criterio de compra no es solo la ficha técnica. Estos son los puntos que definen la experiencia de propiedad a mediano plazo:- Red de talleres habilitados para un bicilíndrico de 798 cc, que no es lo mismo que la red general de la marca.
- Disponibilidad y tiempos de repuestos de motor y parte ciclo, especialmente componentes KYB y de inyección.
- Costo real de los mantenimientos programados, que en alto cilindraje pesa tanto como la cuota mensual.
- Condiciones escritas de la reserva: qué pasa si el cronograma de entrega se corre.
Lo que aún no está claro
Varios datos relevantes para el comprador todavía no están publicados. AKT no ha detallado el plan de mantenimiento del modelo ni los intervalos de servicio, que en una moto de esta cilindrada determinan buena parte del costo anual. Tampoco hay información pública sobre la cobertura y duración de la garantía aplicable a la versión colombiana. Queda igualmente por conocerse cuántas unidades componen el primer lote y si el precio anunciado se mantendrá una vez arranquen las entregas en enero de 2027. Para una moto que se paga con meses de anticipación, esos dos puntos son tan importantes como la ficha técnica. Información verificada al 28 de agosto de 2026 con las fichas publicadas por AKT. Precios y fechas de entrega pueden cambiar; confirme siempre las condiciones vigentes con el distribuidor autorizado antes de reservar.En Mundo Motor verificamos nuestros datos. Conoce nuestro Código de Ética y nuestra Política de contenido original.
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