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Pulsar NS 400 Velocidad Máxima: Alcanza los 160 km/h
La Pulsar NS 400 de Bajaj ofrece una potencia emocionante y un diseño deportivo, con un motor de 375 cc, tecnología de triple bujía, inyección electrónica y una velocidad máxima de 160 km/h. Además, presenta un chasis perimetral blanco, faros LED y suspensión delantera telescópica invertida para un manejo ágil y estable.
Actualizado el 17 de abril de 2026
La Pulsar NS 400 de Bajaj se destaca por su impresionante velocidad máxima de 160 km/h, lo que la convierte en una opción atractiva para los amantes de la velocidad. Esta motocicleta cuenta con mejoras significativas en comparación con la NS 200. Equipada con un motor de 375 cc, tecnología de triple bujía e inyección electrónica, la Pulsar NS 400 ofrece una experiencia de conducción potente y eficiente. Su diseño deportivo y características avanzadas la posicionan como una moto de alto rendimiento.
- Artículo actualizado de Bajaj Pulsar NS400Z modelo 2026 en Colombia: La media cilindrada redefine su propuesta
Características del Motor de la Pulsar NS 400
La Pulsar NS 400 cuenta con un potente motor monocilíndrico de 375 cc, proporcionando una excelente potencia y rendimiento. A continuación, se detallan algunas de sus principales características:
Motor monocilíndrico de 375 cc
- Motor de un solo cilindro
- Capacidad de 375 cc
Tecnología de triple bujía
La tecnología de triple bujía es una característica innovadora que optimiza la combustión en el motor, mejorando la eficiencia y el rendimiento general de la moto.
Inyección electrónica
La inyección electrónica garantiza una mezcla precisa de aire y combustible, contribuyendo a una respuesta más rápida del motor y una mayor eficiencia en el consumo de combustible.
Refrigerado por líquido
El sistema de refrigeración por líquido mantiene la temperatura del motor controlada, asegurando un funcionamiento óptimo y evitando sobrecalentamientos durante largos trayectos.
Prestaciones de la Pulsar NS 400
La Pulsar NS 400 destaca por su potencia máxima y torque estimado, brindando una experiencia de conducción emocionante y potente. A continuación se detallan las prestaciones clave de esta motocicleta:
Potencia máxima y torque estimado
- Motor monocilíndrico de 375 cc
- Tecnología de triple bujía para una mayor eficiencia de combustión
- Inyección electrónica para un rendimiento óptimo
- Refrigeración por líquido para mantener la temperatura controlada
Velocidad máxima: Alcanzar los 160 km/h
La Pulsar NS 400 es capaz de alcanzar una impresionante velocidad máxima de 160 km/h, proporcionando adrenalina en cada trayecto.
Caja de cambios de 6 velocidades
- Transmisión suave y precisa
- Permite ajustar la velocidad según las necesidades del terreno
- Facilita la aceleración en situaciones exigentes
Diseño y Tecnología
Chasis perimetral blanco
El chasis perimetral blanco de la Pulsar NS 400 no solo le brinda un aspecto distintivo, sino que también proporciona una estructura sólida y estable que permite un manejo preciso y ágil en diversas condiciones de conducción.
Faros LED y escape corto
Equipada con faros LED que ofrecen una iluminación potente y eficiente, la Pulsar NS 400 garantiza una óptima visibilidad durante la conducción nocturna. Además, el escape corto y angulado contribuye al diseño deportivo y agresivo de la motocicleta.
Tablero digital y asiento dividido
El tablero digital de la Pulsar NS 400 brinda al piloto información clara y completa sobre la velocidad, RPM, nivel de combustible y otras funciones esenciales. Por otro lado, el asiento dividido proporciona comodidad tanto para el conductor como para el pasajero, convirtiendo cada viaje en una experiencia placentera.
Suspensión y Estabilidad
En la Pulsar NS 400, la estabilidad y control son aspectos fundamentales gracias a su sistema de suspensión delantera telescópica invertida, que proporciona mayor suavidad en la absorción de impactos y mejora la respuesta en terrenos irregulares.
Suspensión delantera telescópica invertida
- Proporciona mayor estabilidad y control en curvas
- Mejora la absorción de impactos en terrenos accidentados
- Contribuye a una conducción más precisa y ágil
Suspensión trasera monoshock con ajuste de precarga
- Permite ajustar la dureza según las necesidades del piloto
- Optimiza la comodidad y seguridad en largos recorridos
- Garantiza una conducción estable y equilibrada en distintas condiciones de terreno
Frenos y Seguridad
Frenos de disco delantero y trasero
La Pulsar NS 400 está equipada con frenos de disco tanto en la rueda delantera como en la trasera, proporcionando una frenada eficaz y equilibrada en todo momento.
ABS opcional: Seguridad mejorada
Además, se ofrece la opción de incluir un sistema de frenos ABS, brindando una mayor seguridad en situaciones de emergencia al evitar el bloqueo de las ruedas y manteniendo el control de la moto.
Ruedas y Llantas
Las llantas de la Pulsar NS 400 son radiales y sin cámara, con un diámetro de 17 pulgadas que proporciona estabilidad y agarre en diversos terrenos.
Llantas radiales sin cámara de 17 pulgadas
Las llantas radiales de la Pulsar NS 400 ofrecen un rendimiento óptimo en curvas y rectas, brindando seguridad y control al piloto en todo momento.
Rueda delantera y trasera: Detalles
- La rueda delantera cuenta con un diseño específico que favorece la dirección y la respuesta en maniobras exigentes.
- Por su parte, la rueda trasera, en combinación con la suspensión trasera monoshock, garantiza una conducción suave y estable, aún en terrenos irregulares.
- Te podría interesar: El estruendoso lanzamiento de la Pulsar NS 400 Z
Dimensiones y Ergonomía
La Pulsar NS 400 presenta dimensiones que contribuyen a su estabilidad y comodidad para el piloto. A continuación, detallamos las medidas principales y aspectos ergonómicos de esta motocicleta:
Longitud, anchura y altura de la moto
- Longitud de 2.017 mm, garantizando un buen manejo en diferentes situaciones.
- Anchura de 804 mm, que facilita la movilidad y agilidad en el tráfico.
- Altura de 1.075 mm, ofreciendo una postura erguida y confortable al conducir.
Distancia entre ejes y altura del asiento
- Distancia entre ejes de 1.363 mm, brindando estabilidad en rectas y curvas.
- Altura del asiento de 805 mm, permitiendo un fácil acceso al piloto y una posición de conducción adecuada.
Peso en seco y capacidad del tanque de combustible
- Peso en seco de 165 kg, contribuyendo a un manejo ágil y preciso en diferentes terrenos.
- Capacidad del tanque de combustible de 13 litros, asegurando una autonomía adecuada para largos trayectos.
Comparación con la Pulsar NS 200

Diferencias en el motor y rendimiento
La Pulsar NS 400 se destaca por su mayor potencia y torque en comparación con la NS 200, permitiéndole alcanzar una velocidad máxima estimada de 160 km/h, casi 30 km/h más que su predecesora. La NS 200, por otro lado, se queda en los 136 km/h, lo que la sitúa en una categoría inferior en términos de rendimiento y velocidad.
Mejoras en la suspensión delantera
- La NS 400 cuenta con una suspensión delantera telescópica invertida, la cual brinda mayor estabilidad y precisión en curvas, mejorando la experiencia de conducción en terrenos variados.
- Por su parte, la NS 200 presenta una suspensión convencional que, si bien cumple con su función, no ofrece el mismo nivel de respuesta y confort que la tecnología invertida de su sucesora.
Distinciones en el diseño y tecnología
En términos de diseño, la NS 400 incorpora un chasis perimetral blanco que le confiere un aspecto más moderno y deportivo en comparación con el chasis tradicional de la NS 200. Además, la NS 400 cuenta con tecnología de faros LED, un tablero digital más completo y un asiento dividido que mejora la comodidad del piloto y el pasajero.
Experiencia de Conducción
La Pulsar NS 400 ofrece una combinación perfecta entre potencia y diseño, proporcionando una experiencia de conducción emocionante y dinámica. Su motor de 375 cc y su diseño aerodinámico permiten alcanzar altas velocidades de forma suave y controlada.
Agilidad y estabilidad en curvas
- La agilidad de la Pulsar NS 400 se hace evidente al tomar curvas cerradas, gracias a su suspensión delantera invertida que brinda una mayor estabilidad y precisión en la conducción.
- Su diseño aerodinámico y su maniobrabilidad permiten al piloto disfrutar de una experiencia de conducción deportiva y segura en todo tipo de giros y curvas.
Rendimiento en distintos terrenos
- La Pulsar NS 400 se desempeña con eficacia en distintos terrenos, desde carreteras rectas hasta terrenos más desafiantes, gracias a su suspensión trasera monoshock con ajuste de precarga que garantiza un manejo suave y cómodo.
- Su potencia y respuesta rápida hacen que la moto pueda superar obstáculos y enfrentar terrenos variados con facilidad, ofreciendo al piloto una experiencia de conducción versátil y emocionante.
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Expo2Ruedas 2026 en Corferias: fechas, horarios y precio de la boleta
Expo2Ruedas vuelve a Corferias del 29 de octubre al 1 de noviembre de 2026. Estos son los horarios, los precios de la boleta y lo que habrá en los pabellones.
Expo2Ruedas vuelve a Corferias del jueves 29 de octubre al domingo 1 de noviembre de 2026, según confirma la página oficial del evento. La feria de motocicletas de Bogotá coincide este año con el puente festivo, abre cuatro días seguidos y tiene un esquema de boletería con bono para quien planee ir más de una vez. Esto es lo que el motero necesita saber antes de salir de casa: cuánto cuesta entrar, a qué hora abren y qué se puede hacer adentro.
Cuándo y dónde es Expo2Ruedas 2026
El evento se realiza en el recinto ferial de Corferias, en la Carrera 37 No 24-67 de Bogotá, dirección que aparece en la página oficial de la feria. La organización está a cargo de la Corporación de Ferias y Exposiciones S.A. (Corferias) y de PRISMA Gestión Empresarial S.A.S., y el evento está clasificado como feria mixta, es decir, con acceso al público general y con una agenda paralela de negocios entre empresas.
Las cuatro jornadas caen jueves, viernes, sábado y domingo. El lunes 2 de noviembre, festivo en Colombia, la feria ya no opera.
Horarios: a qué hora abre y hasta cuándo venden boletas
Los pabellones atienden al público de 10:00 a. m. a 8:00 p. m., mientras que las taquillas funcionan de 9:00 a. m. a 7:00 p. m., de acuerdo con la información publicada por Blu Radio y por SoyMotero.
La diferencia de una hora entre el cierre de taquilla y el cierre de pabellones es el dato práctico: quien llegue después de las 7:00 p. m. sin boleta comprada no alcanza a entrar ese día.
Cuánto cuesta la boleta
| Tipo de entrada | Valor | Dónde se consigue |
|---|---|---|
| Entrada general (un día) | $38.000 | Taquilla y canal en línea |
| Multibono (cuatro días) | $132.000 | Solo en las taquillas del evento |
El ingreso es gratuito para menores de 12 años y para mayores de 70 años. Las dos fuentes citadas coinciden en estos valores y en la condición del multibono, que no se vende por internet.
Haciendo la cuenta, el multibono sale a $33.000 por día frente a los $38.000 de la entrada suelta: solo compensa si se piensa asistir al menos cuatro veces, o si se va en grupo y se reparten jornadas. Para una visita única, la entrada general es la opción. La página oficial indica que la boleta “podrá ser adquirida en las taquillas de Corferias en las fechas de realización del evento o a través de la web expo2ruedas.com”.
Qué se puede ver y hacer adentro
Según la descripción de la feria en su sitio oficial, la programación se organiza en cuatro frentes:
- Exhibición comercial: motocicletas, servicios y un pabellón dedicado a movilidad ligera.
- Experiencias: pruebas de manejo de vehículos eléctricos y a gasolina, demostraciones deportivas, el Museo Expo2R y una zona de picnic.
- Escenario de negocios: espacios de networking y convocatoria especializada para empresas del sector.
- Eventos culturales: conversatorios con deportistas, música y conciertos.
Las pruebas de manejo suelen ser el filtro real para el comprador: permiten comparar en el mismo día modelos que normalmente tocaría buscar vitrina por vitrina. Conviene llevar la licencia de conducción vigente, porque los stands que ofrecen test ride la exigen para entregar la moto.
La organización advierte en su propia página que las actividades están “sujeto a cambios sin previo aviso”, de modo que la agenda del día conviene confirmarla al ingresar.
Qué conviene llevar
Son cuatro días de recinto grande y recorrido largo. Para aprovechar la visita:
- Licencia de conducción vigente, indispensable si se quiere hacer pruebas de manejo.
- Documento de identidad, que piden para registros, sorteos y cotizaciones formales.
- Casco propio, si se planea rodar: algunos expositores prestan equipo, pero la talla propia es más cómoda.
- Efectivo o medios de pago, teniendo en cuenta que el multibono solo se vende en taquilla física.
Lo que aún no está claro
A la fecha de esta publicación hay tres puntos que se definirán sobre la marcha y que vale la pena revisar antes de ir:
- La lista definitiva de marcas participantes. La página oficial tiene una sección de “Marcas participantes”, pero el listado se completa en los días previos a la apertura.
- La agenda hora por hora. Los conversatorios, conciertos y demostraciones deportivas se publican con la programación diaria, que la organización puede modificar sin aviso.
- Los lanzamientos y precios de feria. Las marcas suelen reservar los anuncios de precio para el día de apertura, así que las cifras oficiales se conocerán a partir del 29 de octubre.
Estos tres frentes se aclaran en la página oficial del evento y en los canales de cada marca durante la semana previa a la feria.
Información verificada al 16 de octubre de 2026. Precios, normas y condiciones pueden cambiar; confirma con la fuente oficial.
Preguntas frecuentes
¿Cuándo es Expo2Ruedas 2026?
Del jueves 29 de octubre al domingo 1 de noviembre de 2026, en Corferias, Bogotá.
¿Cuánto vale la entrada a Expo2Ruedas 2026?
La entrada general cuesta $38.000 y el multibono de cuatro días, $132.000. El multibono solo se vende en las taquillas del evento.
¿Quién entra gratis a Expo2Ruedas?
Los menores de 12 años y los mayores de 70 años tienen ingreso gratuito.
¿Cuál es el horario de Expo2Ruedas 2026?
Los pabellones abren al público de 10:00 a. m. a 8:00 p. m. Las taquillas atienden de 9:00 a. m. a 7:00 p. m.
¿Dónde queda Expo2Ruedas?
En Corferias, Carrera 37 No 24-67, Bogotá.
¿Se pueden probar motos en la feria?
Sí. La organización incluye pruebas de manejo de vehículos eléctricos y a gasolina dentro de sus actividades. Para hacerlas se requiere licencia de conducción vigente.
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