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David Alonso llega al GP de Australia de Moto2, del 23 al 25 de octubre en Phillip Island, y dice estar “bien dentro de lo que cabe” doce días después de la caída en Mandalika que le dejó una contusión pulmonar. Le falta el visto bueno de los médicos del campeonato. Quedan cinco carreras y 125 puntos en juego. El título está lejos; el tercer puesto del campeonato, no tanto.

Lo que pasó en Indonesia está contado en detalle en nuestra nota sobre el accidente de David Alonso en el GP de Indonesia. En resumen: su compañero Dani Holgado lo tocó por detrás en la primera curva, la carrera se detuvo con bandera roja y Alonso no tomó la resalida.

Las cuentas de David Alonso en la clasificación de Moto2 2026

Estos son los puestos que rodean a Alonso en la clasificación oficial del Mundial de Moto2 después de Indonesia:

En Moto2 el ganador de cada carrera suma 25 puntos, el segundo 20 y el tercero 16. El 15.º suma 1 punto y del 16.º hacia atrás no se puntúa. Con esa escala, así está cada objetivo:

El título: abierto solo en el papel

Si Alonso ganara las cinco carreras que quedan llegaría a 291 puntos. Aun así, sería campeón solo si Manuel González suma 25 puntos o menos en esas mismas cinco carreras e Izan Guevara 30 o menos. Los dos se disputan la corona separados por 5,5 puntos.

El tercer puesto: 25,5 puntos de distancia

Iván Ortolá es tercero con 191,5. Para alcanzarlo, Alonso necesita descontarle en promedio algo más de 5 puntos por carrera. Como referencia, esa es la diferencia entre terminar tercero (16 puntos) y sexto (10 puntos). En medio está Holgado, a 4 puntos.

Lo que puede perder

Senna Agius está a 1 punto. Si Alonso no corre en Australia, a Agius le basta con dos puntos para superarlo, es decir, terminar 14.º. Filip Salač está a 13.

Qué es una contusión pulmonar y por qué importa para volver a correr

Según el Manual MSD sobre contusión pulmonar, se trata de un sangrado y una inflamación del tejido del pulmón causados por un golpe en el tórax, sin desgarro del órgano. Los síntomas habituales son dolor en el pecho y, en algunos casos, dificultad para respirar.

El manual señala dos puntos que explican por qué los médicos vigilan esta lesión durante varios días:

• Puede empeorar después del golpe. Los hallazgos en la radiografía pueden tardar entre 24 y 48 horas en aparecer, por eso se recomienda la tomografía y el control de la oxigenación.
• Tiene complicaciones tardías posibles, como neumonía o insuficiencia respiratoria.

El tratamiento consiste en analgésicos que permitan respirar profundo y, si hace falta, oxígeno. En el caso de Alonso, el equipo no ha informado la extensión de la lesión. Lo que se sabe es que el CFMOTO Aspar Team descartó otras lesiones y que el piloto recibió el alta y regresó a casa.

El control médico antes del GP de Australia

Como cualquier piloto que llega lesionado a un gran premio, Alonso necesita el visto bueno de los servicios médicos del campeonato antes de salir a pista en Phillip Island. Ese control se hace antes de los primeros entrenamientos.

Hasta el miércoles 21 de octubre, ni el campeonato ni el equipo habían publicado el resultado. Alonso ya habla como si fuera a correr: en declaraciones recogidas por EFE dijo estar “súper agradecido” de poder estar en Australia después de la caída “tan fuerte que tuve en Indonesia”.

El parte del CFMOTO Aspar Team después de Indonesia fue breve:

“Alonso ha tenido que ser trasladado al hospital por una contusión pulmonar y se han descartado otras lesiones”.

Alonso, por su parte, escribió en sus redes que se trataba de “simplemente una contusión pulmonar y algún que otro golpe sin consecuencias” y se despidió con un “pronto estamos dando gas en Australia”.

Lo que dijeron Alonso y Holgado en la previa

Alonso, quinto en el campeonato, dijo que quiere disfrutar de un “circuitazo como el de Phillip Island”, del que destacó “esas curvas tan características y esa velocidad tan alta”. Este es el último año del trazado en el calendario.

“Será una pena que no volvamos”.

David Alonso, en declaraciones recogidas por EFE (21 de octubre de 2026).

“Volver a hacer un fin de semana concentrado en mí y en el equipo, sacando lo mejor en cada sesión para dar el máximo en la carrera”.

David Alonso, sobre su objetivo para el fin de semana, EFE.

Dani Holgado, cuarto en la general, no se refirió al toque de la curva 1. Dijo que el resultado de Indonesia le da “un extra de motivación para la carrera de Australia”.

“Tengo muchas ganas de llegar a Phillip Island”.

Dani Holgado, en declaraciones recogidas por EFE (21 de octubre de 2026).

Phillip Island y un cierre de temporada sin respiro

Alonso ganó en Phillip Island en Moto3 en 2024, el año en que fue campeón. Esta vez el reto físico va más allá de un fin de semana: Australia abre tres grandes premios seguidos, con Malasia y Catar a continuación.

• GP de Australia (Phillip Island): 23 al 25 de octubre
• GP de Malasia (Sepang): 30 de octubre al 1 de noviembre
• GP de Catar (Lusail): 6 al 8 de noviembre
• GP de Portugal (Portimão): 20 al 22 de noviembre
• GP de la Comunidad Valenciana (Ricardo Tormo): 27 al 29 de noviembre

Después de Valencia, Alonso cambia de categoría: Honda Racing Corporation lo firmó para MotoGP 2027 y su primera prueba con la moto nueva será en el test posterior a la última carrera.

Información médica con fines divulgativos. No reemplaza el diagnóstico de un profesional de la salud.

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