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KTM Brabus 1300 R Edition 23: La bestia se viste de elegancia

La motocicleta KTM Brabus 1300 R Edition 23 llega a Colombia como una edición limitada, mientras Autocolombiana asume la distribución de KTM y Husqvarna, presentando nuevas versiones y precios para el mercado.

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KTM Brabus 1300 R Edition 23

Actualizado el 17 de abril de 2026

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En un mundo donde el lujo y la potencia se encuentran, existe una motocicleta cuyo nombre evoca ambas características: la KTM Brabus 1300 R Edition 23. Se trata de una edición limitada, una verdadera joya de ingeniería que ha llegado a Colombia de la mano de Autocolombiana, el distribuidor de la marca en el país.

Autocolombiana y su Nuevo Rol

Desde enero de 2024, Autocolombiana asumió la distribución en Colombia de KTM y Husqvarna, marcas de motocicletas reconocidas a nivel mundial por su calidad y rendimiento.

Aprovechando esta nueva etapa, Autocolombiana no sólo se ha encargado de la distribución de las marcas, sino que también ha realizado el lanzamiento de las KTM 390 Duke y KTM 390 Adventure 2024, el relanzamiento de la Husqvarna Norden 901 Expedition y ha presentado una unidad de la KTM Brabus 1300 R Edition 23 traída sobre pedido.

KTM Brabus 1300 R Edition 23: Un Toque de Exclusividad

La KTM Brabus 1300 R Edition 23 es una actualización de la Brabus 1300 R lanzada en 2022, con diferencias puramente estéticas.

Este modelo cuenta con piezas terminadas en fibra de carbono, espejos rediseñados, tapizado para la silla, una tapa rediseñada para el puesto del acompañante y la opción de los colores Superblack o Stealth Gray.

En cuanto a su mecánica, utiliza el motor LC8 V-twin de 1.301 cm3 con 180 caballos de potencia y 140 Nm de torque, controlados por todo un arsenal tecnológico y los modos de manejo Comfort, Street, Sport, Track, Advanced y Auto.

Esta moto limitó su producción a 290 unidades (145 en cada color) y su precio en Colombia fue de 230 millones de pesos.

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KTM 390 Duke y KTM 390 Adventure 2024: Actualizaciones y Novedades

Siguiendo con los modelos presentados por Autocolombiana, las KTM 390 Duke y KTM 390 Adventure 2024 recibieron algunas actualizaciones en su motor y en su diseño.

La Duke presenta dos nuevos colores, spoilers, nuevas luces led de marcha diurna, suspensión regulable, los modos de manejo Street, Rain y Track y un nuevo motor LC4 de 399 cm3 con 44 caballos de potencia.

Por su parte, la KTM 390 Adventure 2024 destaca por sus dos nuevos colores y mantiene las mismas características que la ubican como una moto off-road de entrada gracias a su motor monocilíndrico de 373.2 cm3 con 44 caballos, rines de 19 pulgadas adelante y de 17 pulgadas atrás, un modo de manejo off-road y un diseño que refleja el segmento al que pertenece.

Te podría interesar: Las nuevas motos que llegarán a Colombia en 2024

Husqvarna Norden 901 Expedition: Lista para la Aventura

Finalmente, Autocolombiana también presentó la Husqvarna Norden 901 Expedition, una nueva variante de esta moto de aventura que viene equipada de serie con accesorios que la dejan lista para salir a cualquier tipo de viaje.

Precios en Colombia

Los precios de los modelos mencionados, al momento de su lanzamiento en Colombia, son los siguientes:

  • KTM 390 Duke 2024: $29’990,000
  • KTM 390 Adventure 2024: $37’990,000
  • Husqvarna Norden 901 Expedition 2024: $86’990,000

La llegada de la KTM Brabus 1300 R Edition 23 a Colombia, así como el lanzamiento de las nuevas versiones de las KTM 390 y la Husqvarna Norden 901 Expedition, reflejan el compromiso de Autocolombiana con la importación de motocicletas de alta calidad y rendimiento. Estos lanzamientos sin duda marcan un antes y un después en la historia de la distribución de estas marcas en el país.

Fichas técnicas

  • KTM Brabus 1300 R Edition 23:
    • Cilindrada: 1301 cm³
    • Potencia: 180 cv
    • Peso: 205 kg
    • Precio: 45.900 €
    • Motor: V-Twin LC8 de 4 tiempos, DOHC, 8 válvulas
    • Refrigeración: Líquida
    • Cambio: 6 velocidades
    • Embrague: Antirrebote con accionamiento hidráulico
    • Chasis: Tubular de acero al cromo-molibdeno, con subchasis de aluminio
    • Suspensión delantera: WP Apex de 48 mm, semiactiva, regulable
    • Suspensión trasera: WP Apex Pro 7117, semiactiva, regulable
    • Freno delantero: Disco de 320 mm con pinza Brembo Stylema de 4 pistones y anclaje radial
    • Freno trasero: Disco de 240 mm con pinza Brembo de 2 pistones
    • Neumáticos: Delantero: 120/70 ZR 17, trasero: 200/55 ZR 17
    • Dimensiones: 2.116 x 760 x 1.255 mm
    • Distancia entre ejes: 1.497 mm
    • Altura de asiento: 845 mm
    • Capacidad del depósito: 16 l
  • KTM 390 Duke:
    • Cilindrada: 373.2 cm³
    • Potencia: 43 cv
    • Peso: 158 kg
    • Precio: 5.599 €
    • Motor: Monocilíndrico de 4 tiempos, DOHC, 4 válvulas
    • Refrigeración: Líquida
    • Cambio: 6 velocidades
    • Embrague: Antirrebote con accionamiento mecánico
    • Chasis: Tubular de acero al cromo-molibdeno, con subchasis atornillado
    • Suspensión delantera: WP Apex de 43 mm, regulable
    • Suspensión trasera: WP Apex, regulable
    • Freno delantero: Disco de 320 mm con pinza ByBre de 4 pistones y anclaje radial
    • Freno trasero: Disco de 230 mm con pinza ByBre de 1 pistón
    • Neumáticos: Delantero: 110/70 ZR 17, trasero: 150/60 ZR 17
    • Dimensiones: 2.027 x 836 x 1.234 mm
    • Distancia entre ejes: 1.357 mm
    • Altura de asiento: 830 mm
    • Capacidad del depósito: 13.4 l
  • KTM 390 Adventure 2024:
    • Cilindrada: 373.2 cm³
    • Potencia: 44 cv
    • Peso: ND kg
    • Precio: 7.299 €
    • Motor: Monocilíndrico de 4 tiempos, DOHC, 4 válvulas
    • Refrigeración: Líquida
    • Cambio: 6 velocidades
    • Embrague: Antirrebote con accionamiento mecánico
    • Chasis: Tubular de acero al cromo-molibdeno, con subchasis atornillado
    • Suspensión delantera: WP Apex de 43 mm, regulable
    • Suspensión trasera: WP Apex, regulable
    • Freno delantero: Disco de 320 mm con pinza ByBre de 4 pistones y anclaje radial
    • Freno trasero: Disco de 230 mm con pinza ByBre de 1 pistón
    • Neumáticos: Delantero: 100/90-19, trasero: 130/80-17
    • Dimensiones: 2.156 x 900 x 1.400 mm
    • Distancia entre ejes: 1.430 mm
    • Altura de asiento: 855 mm
    • Capacidad del depósito: 14.5 l

Nota: Los precios mencionados pueden variar. Se recomienda consultar directamente con el distribuidor para obtener los precios más actualizados.

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Comunicador social y periodista egresado de la Universidad Central, con diplomado en Marketing Digital, Aprendizaje de IA Generativa y Comunicación en la Salud de la Universidad del Rosario. Actualmente, con experiencia en medios de comunicación, donde aplica sus conocimientos y habilidades en SEO, redacción de contenido, creación de estrategias de marketing digital y comunicación. Su trabajo se enfoca en el posicionamiento On page y Off page por medio de estrategias de calidad que buscan informar, educar y entretener a los lectores.

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VOGE DS800X Rally: AKT fija el precio en $42.990.000 en Colombia

AKT abrió la preventa de la VOGE DS800X Rally en Colombia: precio de $42.990.000, entregas desde enero de 2027 y ficha técnica confirmada.

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VOGE DS800X Rally

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AKT abrió la preventa de la VOGE DS800X Rally en Colombia con un precio anunciado de $42.990.000 y entregas previstas a partir de enero de 2027. La cifra aparece en la ficha que el ensamblador antioqueño publicó en su sitio oficial y fue replicada este 28 de agosto de 2026 por los medios colombianos del sector. Es la trail de mayor cilindrada que AKT ha llevado a preventa bajo la marca VOGE, y llega con una condición que el comprador debe tener presente: paga ahora y recibe la moto dentro de cuatro meses o más.

Cuánto cuesta y en qué condiciones se separa

El valor publicado por AKT es de $42.990.000, aplicable con cualquier medio de pago. No se trata de un precio promocional con vencimiento: la marca lo presenta como el precio de la moto dentro de su esquema de preventa. La reserva se hace a través del portal de lanzamientos de AKT. Según esa misma página, las entregas empiezan en enero de 2027 y el único color disponible es negro. Ese calendario es el dato que más pesa en la decisión. Entre el pago de la reserva y la entrega del primer lote median varios meses, un periodo en el que el comprador asume el riesgo de cualquier variación en el cronograma. Es un esquema habitual en lanzamientos de alto cilindraje en Colombia, pero conviene dejar por escrito las condiciones de devolución antes de firmar.

Ficha técnica confirmada

Estos son los datos que AKT publica en su ficha oficial y que coinciden con lo reportado por la prensa especializada colombiana.
Especificación Dato
Motor Bicilíndrico, 798 cc
Potencia 93,8 HP a 9.000 rpm
Par motor 81 Nm a 6.500 rpm
Peso en seco 213 kg
Capacidad del tanque 6,3 galones
Suspensión KYB ajustable en ambos ejes
Frenos ABS de doble canal
Rueda delantera 21 pulgadas
Llantas Pirelli Scorpion STR
Modos de conducción 2
Precio anunciado $42.990.000
Entregas Desde enero de 2027

El bicilíndrico de 798 cc y lo que implica en Colombia

El motor de dos cilindros y 798 cc entrega 93,8 HP a 9.000 rpm y 81 Nm a 6.500 rpm. Es una arquitectura poco frecuente en el catálogo de ensambladores nacionales, acostumbrados a monocilíndricos de baja y media cilindrada.
Motor bicilíndrico de 798 cc de la VOGE DS800 Rally
El propulsor de dos cilindros y 798 cc es el corazón de la DS800X Rally.
Para el usuario esto se traduce en dos frentes distintos. En marcha, un bicilíndrico de 800 cc con rueda delantera de 21 pulgadas y suspensión KYB ajustable está pensado para trocha y carretera larga, no para tráfico urbano permanente. En mantenimiento, implica insumos y tiempos de taller diferentes a los de una moto de 200 o 300 cc: más bujías, más aceite y una revisión de válvulas más costosa. El equipamiento electrónico anunciado es acotado: dos modos de conducción y ABS de doble canal. Con 6,3 galones de tanque, la autonomía en ruta es uno de los argumentos del modelo, aunque AKT no publica un consumo homologado para el mercado colombiano.

La línea AKT-VOGE que entra con ella

La DS800X Rally no llega sola. El portal de preventa de AKT lista además la XRS180, la DS525X y la DS900X, lo que confirma que la operación de VOGE en Colombia se estructura por gama y no por modelos sueltos.
Modelos de la línea AKT-VOGE anunciados para Colombia
AKT estructura la marca VOGE en Colombia con varios modelos en preventa simultánea.
Ese movimiento continúa una trayectoria que ya veníamos siguiendo. En 2025 la DS800 Rally fue anunciada como uno de los modelos que buscaban abrir mercado en Colombia, y la marca ya había mostrado en la región su capacidad de crecimiento, como analizamos en el caso de VOGE frente a las marcas europeas de trail. En Sudamérica, el mismo fabricante renovó este año su trail media de 500 cc en Argentina.

Qué debería mirar el comprador antes de reservar

Con un precio de más de $42 millones, la DS800X Rally compite en un segmento donde el criterio de compra no es solo la ficha técnica. Estos son los puntos que definen la experiencia de propiedad a mediano plazo:
  • Red de talleres habilitados para un bicilíndrico de 798 cc, que no es lo mismo que la red general de la marca.
  • Disponibilidad y tiempos de repuestos de motor y parte ciclo, especialmente componentes KYB y de inyección.
  • Costo real de los mantenimientos programados, que en alto cilindraje pesa tanto como la cuota mensual.
  • Condiciones escritas de la reserva: qué pasa si el cronograma de entrega se corre.
Un criterio prudente en lanzamientos de este tipo es esperar entre seis y doce meses de operación real de posventa antes de comprometer una suma alta. Quien no quiera esperar debería, al menos, exigir por escrito los tiempos de respuesta de garantía.

Lo que aún no está claro

Varios datos relevantes para el comprador todavía no están publicados. AKT no ha detallado el plan de mantenimiento del modelo ni los intervalos de servicio, que en una moto de esta cilindrada determinan buena parte del costo anual. Tampoco hay información pública sobre la cobertura y duración de la garantía aplicable a la versión colombiana. Queda igualmente por conocerse cuántas unidades componen el primer lote y si el precio anunciado se mantendrá una vez arranquen las entregas en enero de 2027. Para una moto que se paga con meses de anticipación, esos dos puntos son tan importantes como la ficha técnica. Información verificada al 28 de agosto de 2026 con las fichas publicadas por AKT. Precios y fechas de entrega pueden cambiar; confirme siempre las condiciones vigentes con el distribuidor autorizado antes de reservar.

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