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Mejores motos 125 en Colombia: los modelos que lideran 2026

Cuáles son las motos 125 más matriculadas en Colombia en 2026, qué revisar antes de comprar y cuánto cuestan SOAT, tecnomecánica y licencia A1.

Publicado

el

NKD

Actualizado el 21 de agosto de 2026

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Las mejores motos 125 en Colombia se definen hoy por un dato duro: cinco modelos concentran el grueso de las matrículas del segmento. La AKT AK125 NKD encabeza el registro nacional de 2026 con amplia diferencia, seguida por la Suzuki GN125, la Hero Hunk 125R, la TVS Raider 125 y la Bajaj CT125. Este artículo parte de esas cifras, no de opiniones de marca, y explica qué implica en trámites y costos tener una moto de 125 cc en el país.

El dato que ordena todo lo demás: 125 cc es el techo exacto de la licencia A1. Un centímetro cúbico más y el trámite cambia de categoría. Por eso este segmento concentra a quien se estrena en moto y a quien la usa como herramienta de trabajo diaria.

Las 125 más matriculadas en Colombia en 2026

Estas son las unidades registradas entre enero y junio de 2026, según el consolidado de matrículas de Andemos. Se incluyen únicamente modelos de 125 cc.

Modelo Unidades matriculadas (enero–junio 2026)
AKT AK125 NKD 40.720
Suzuki GN125 20.853
Hero Hunk 125R 20.129
TVS Raider 125 13.696
Bajaj CT125 13.591
Registros de motocicletas nuevas de 125 cc en Colombia, primer semestre de 2026. Fuente: Andemos.
AKT AK125 NKD, la moto de 125 cc más matriculada en Colombia en 2026
La AKT AK125 NKD lidera el registro nacional de motocicletas nuevas en lo corrido de 2026.

Qué dicen esas cifras sobre el segmento

La distancia entre el primero y el segundo puesto es el dato más elocuente. La AK125 NKD casi duplica a la GN125, y lo hace con un crecimiento moderado frente a 2025: es un liderazgo consolidado, no un pico de temporada.

Detrás, el movimiento es otro. La Hero Hunk 125R multiplicó sus registros respecto al año anterior y la Bajaj CT125 también creció de forma marcada. Son modelos que están ganando terreno, lo que en la práctica significa más unidades circulando y, con el tiempo, mejor disponibilidad de repuestos y talleres familiarizados con ellos.

Un detalle de ficha vale la pena: en el registro mensual de ANDI y Fenalco la Suzuki aparece identificada como GN125 ABS. Es decir, la versión que se está matriculando en volumen incorpora sistema antibloqueo, algo que todavía no es universal en el segmento de entrada.

Conviene leer estas cifras en contexto. El mercado colombiano viene de un año excepcional: en julio de 2026 se registraron 131.936 motocicletas nuevas, el mayor registro mensual de la serie histórica, según ANDI y Fenalco. El segmento de entrada es el motor de ese crecimiento.

Cuánto cuesta tener una 125 al año

El precio de compra es solo una parte. Estos son los costos obligatorios que aplican a cualquier moto de 125 cc en Colombia, sin importar la marca.

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Licencia: categoría A1

La Resolución 1500 de 2005 del Ministerio de Transporte fija las categorías. La A1 habilita para motocicletas de hasta 125 c.c. y la A2 para las de cilindrada superior. Una moto de 125 cc queda dentro de la A1, justo en el límite.

La A1 se puede tramitar desde los 16 años con autorización de los padres o tutores; la A2 exige ser mayor de edad. El trámite requiere estar inscrito en el RUNT, no tener multas pendientes y presentar los certificados de aptitud física y de formación expedidos por entidades autorizadas.

Si va a subir de cilindrada más adelante, revise primero las diferencias entre la licencia A1 y la A2, porque el salto no es automático.

SOAT

El SOAT se cobra por rangos de cilindraje y es idéntico en todas las aseguradoras autorizadas. Una moto de 125 cc cae en el rango de 100 a 200 cc, cuya tarifa para 2026 es de 343.300 pesos. Todo lo que esté dentro de ese tramo paga lo mismo, así que una 125 y una 200 tienen idéntico costo de SOAT.

Ese detalle tiene una consecuencia práctica poco comentada: bajar de 150 a 125 cc no reduce el SOAT. El ahorro por ese concepto solo aparece por debajo de los 100 cc. El desglose completo por cilindraje está en nuestra guía del SOAT para moto 2026.

Suzuki GN125 ABS, segunda moto de 125 cc más matriculada en Colombia en 2026
La Suzuki GN125 se matricula en Colombia en versión con ABS, según el registro de ANDI y Fenalco.

Tecnomecánica

Las motocicletas nuevas hacen su primera revisión técnico-mecánica y de emisiones a los dos años contados desde la fecha de matrícula. A partir de ahí, la vigencia es anual. El marco lo fija la Ley 2294 de 2023, que modificó el artículo 52 de la Ley 769 de 2002.

Para el comprador de una 125 nueva esto significa dos años sin ese gasto ni ese trámite. Qué revisan exactamente en el CDA y cuánto vale está detallado en la guía de tecnomecánica para moto.

Qué revisar antes de comprar una 125

Con precios de compra relativamente cercanos entre modelos, la decisión rara vez se define por la ficha técnica. Estos son los puntos que sí marcan diferencia en el uso real:

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  • Red de talleres en su ciudad. No es lo mismo un modelo con presencia nacional consolidada que uno recién llegado. Pregunte cuántos talleres autorizados hay en su municipio, no en el país.
  • Disponibilidad y precio de repuestos de desgaste. Kit de arrastre, pastillas, guayas y filtros. Pida el precio de esos ítems antes de firmar, no después.
  • Frenos. Verifique si la versión concreta que le están cotizando trae ABS o CBS, y déjelo por escrito en la cotización. Dentro de una misma referencia comercial suelen convivir versiones distintas.
  • Costo del primer mantenimiento programado. Solicite la tabla de mantenimientos con valores, no solo los kilometrajes.
  • Capacidad de carga real. Si va a trabajar con la moto, revise el peso máximo autorizado y si la parrilla es de fábrica o accesorio.
  • Consumo declarado frente a uso real. Las cifras de rendimiento suelen medirse en condiciones controladas; en ciudad con pendientes y trancón, la diferencia es notoria.

Cómo elegir según el uso

El segmento de 125 cc no es homogéneo. Estas son las tres situaciones más comunes y el criterio que aplica en cada una:

  1. Primera moto y desplazamiento urbano corto. Priorice peso bajo, altura de asiento cómoda para sus piernas y ABS. La cilindrada es suficiente para trayectos urbanos; el problema aparece en vías rápidas o con parrillero en pendiente.
  2. Trabajo y kilometraje alto. Aquí manda el costo por kilómetro, no la potencia: repuestos baratos, red de talleres amplia y un historial probado del modelo. Sume el gasto anual de mantenimiento a la cuota antes de decidir.
  3. Uso mixto con salidas a carretera. Revise con honestidad si 125 cc le alcanza. Si hace recorridos intermunicipales frecuentes o carga peso, el escalón de 150 cc suele resolver mejor el adelantamiento y la pendiente sostenida.

Lo que aún no está claro

El punto con menos información pública es el precio. En Colombia no existe una lista oficial y centralizada de precios de motos nuevas: el valor final varía por ciudad, por concesionario y por la promoción vigente, y a la cifra de la vitrina hay que sumarle matrícula, SOAT y, en varios casos, un cargo por trámites. Por eso este artículo no publica precios: cualquier cifra general dejaría de ser exacta en cuestión de semanas y para el comprador lo útil es la cotización escrita de su ciudad.

El otro frente abierto es el de frenos. El reglamento técnico que fijaría exigencias de sistemas de frenado para motocicletas fue aplazado y su entrada en vigencia se corrió a 2027. Mientras tanto, la presencia de ABS o CBS depende de la versión concreta que ofrezca cada marca, no de una obligación general. Es la razón por la que conviene verificarlo modelo por modelo en el momento de cotizar.

Preguntas frecuentes

¿Con licencia A1 puedo manejar una moto de 125 cc?

Sí. La categoría A1 cubre motocicletas de hasta 125 c.c., de acuerdo con la Resolución 1500 de 2005 del Ministerio de Transporte. Los 125 cc quedan incluidos; a partir de esa cifra se requiere A2.

¿Cuánto cuesta el SOAT de una moto 125 en 2026?

343.300 pesos. Corresponde al rango de 100 a 200 cc y es el mismo valor en todas las aseguradoras autorizadas, porque la tarifa está regulada.

¿Cuándo le toca la primera tecnomecánica a una 125 nueva?

A los dos años contados desde la fecha de matrícula. Después de esa primera revisión, la vigencia pasa a ser anual.

¿Cuál es la moto 125 más vendida en Colombia?

La AKT AK125 NKD, con 40.720 unidades matriculadas entre enero y junio de 2026 según Andemos. Es también el modelo más registrado del mercado colombiano en ese periodo, por encima de cualquier cilindrada.

Cifras de matrículas del primer semestre de 2026 y tarifas verificadas al 12 de agosto de 2026. Las tarifas de SOAT se actualizan anualmente y los precios de venta varían por concesionario y ciudad: confirme siempre con una cotización escrita.

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Comunicador social y periodista egresado de la Universidad Central, con diplomado en Marketing Digital, Aprendizaje de IA Generativa y Comunicación en la Salud de la Universidad del Rosario. Actualmente, con experiencia en medios de comunicación, donde aplica sus conocimientos y habilidades en SEO, redacción de contenido, creación de estrategias de marketing digital y comunicación. Su trabajo se enfoca en el posicionamiento On page y Off page por medio de estrategias de calidad que buscan informar, educar y entretener a los lectores.

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Cómo impugnar un comparendo en Colombia: plazos, audiencia y recursos

Guía para impugnar un comparendo de tránsito en Colombia: plazos de 5 y 11 días hábiles, cómo funciona la audiencia, recursos y el trámite en Bogotá.

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Recibir un comparendo no obliga a pagarlo. En Colombia, el conductor que no está de acuerdo con una orden de comparendo puede impugnarla: rechazar la infracción y pedir una audiencia pública ante la autoridad de tránsito para presentar pruebas. El derecho está en el Código Nacional de Tránsito (Ley 769 de 2002), pero tiene plazos cortos: si se dejan vencer, el proceso sigue sin el conductor y la multa queda en firme.

Esta guía explica cuándo procede la impugnación, qué plazos aplican para los comparendos impuestos en la vía y para las fotomultas, cómo se desarrolla la audiencia y cómo es el trámite en Bogotá.

Pagar con descuento o impugnar: la decisión de los primeros días

El artículo 136 de la Ley 769 de 2002, modificado por el Decreto 19 de 2012 y el Decreto Ley 2106 de 2019, plantea dos caminos una vez se recibe el comparendo:

  • Aceptar la infracción y pagar con descuento, siempre que se haga un curso sobre normas de tránsito.
  • Rechazar la infracción y comparecer en audiencia pública para que el funcionario decrete las pruebas que se le soliciten.

Son caminos excluyentes. Quien paga con descuento acepta la infracción; quien impugna renuncia al descuento, y si en la audiencia es declarado contraventor, se le impone el 100 % de la sanción, según el mismo artículo 136. Por eso, antes de impugnar conviene evaluar con honestidad si hay argumentos y pruebas.

Los descuentos que se pierden al impugnar

La ley establece que el infractor que acepta la falta puede:

Momento del pagoValor a pagarCondición
Dentro de los 5 días siguientes al comparendo50 % de la multaHacer el curso sobre normas de tránsito
Dentro de los 20 días siguientes al comparendo75 % de la multaHacer el curso sobre normas de tránsito
Después de esos plazos100 % más intereses de moraNinguna

El curso puede hacerse en un organismo de tránsito, un centro de enseñanza automovilística o un centro integral de atención registrados ante el RUNT. Desde la Ley 2050 de 2020 también puede ser virtual, con autenticación biométrica.

Para comparendos electrónicos (fotomultas), la Secretaría Distrital de Movilidad de Bogotá aplica el 50 % de descuento si se paga dentro de los 11 días hábiles siguientes a la notificación, y el 25 % entre los días hábiles 12 y 26. En Mundo Motor explicamos en detalle los plazos para pagar menos por un comparendo de moto.

Plazos para impugnar un comparendo

El plazo depende de cómo se impuso el comparendo:

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Tipo de comparendoPlazo para presentarseBase legal
Impuesto por un agente en la vía5 días hábiles siguientes a la orden de comparendoLey 769 de 2002, arts. 135 y 136
Detectado por cámara (fotodetección)11 días hábiles siguientes a la entrega del comparendo en la dirección registrada en el RUNTLey 1843 de 2017, art. 8

En el caso de las fotomultas, la Ley 1843 de 2017 ordena enviar el comparendo y sus soportes al propietario dentro de los tres días hábiles siguientes a su validación. Si se demuestra que no fue notificado o lo fue de manera indebida, los plazos para los descuentos corren desde la fecha de la notificación real, según el parágrafo 2 del artículo 136.

¿Qué pasa si no se presenta a tiempo?

El artículo 136 es claro: si el conductor no comparece sin justa causa dentro de los cinco días hábiles, la autoridad, después de 30 días calendario de ocurrida la presunta infracción, sigue el proceso y entiende que el conductor queda vinculado. El fallo se dicta en audiencia pública y se notifica en estrados. En otras palabras, el caso se decide sin escuchar su versión.

Cómo impugnar paso a paso

1. Revise el comparendo

Verifique la fecha, la hora, el lugar, la placa, el código de la infracción y los datos del conductor. Errores en estos datos pueden ser un argumento de defensa. Puede consultar sus comparendos en el portal del organismo de tránsito que lo impuso o en el SIMIT, el sistema nacional de información de multas.

2. Reúna las pruebas

Fotos, videos, testigos, documentos del vehículo, soportes de que la norma no aplicaba o de que el vehículo estaba en otro lugar. En la audiencia, el funcionario decreta las pruebas que el conductor solicite y las que considere útiles de oficio, según el artículo 136.

3. Solicite la audiencia dentro del plazo

Pida la cita ante el organismo de tránsito de la jurisdicción donde se cometió la infracción. El Código permite que la comparecencia se haga en cualquier lugar del país, pero el proceso lo lleva la autoridad que impuso el comparendo. Guarde el número de radicado o la constancia de la solicitud.

4. Asista a la audiencia

Puede comparecer usted mismo. Si nombra un apoderado, este debe ser abogado en ejercicio, según el artículo 138 de la Ley 769. En la audiencia presenta sus descargos y pruebas, y si es posible, la autoridad decide ahí mismo si sanciona o absuelve.

5. Use los recursos si la decisión es desfavorable

El artículo 142 de la Ley 769 contempla dos recursos:

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  • Reposición: procede contra los autos, ante el mismo funcionario, y debe presentarse y sustentarse en la misma audiencia.
  • Apelación: procede contra la resolución que pone fin a la primera instancia, y debe interponerse oralmente y sustentarse en la audiencia en que se dicta.

Si no interpone recursos en ese momento, la decisión queda en firme.

Cómo impugnar un comparendo en Bogotá

En la capital, el trámite lo atiende la Secretaría Distrital de Movilidad. Según la información oficial publicada en bogota.gov.co:

  • Cita: se solicita la audiencia de impugnación en el centro de contacto de Movilidad, (601) 364 94 00, opción 2, o en la Línea 195, opción 4.
  • Modalidad: la audiencia puede ser presencial o virtual, según el día y la hora asignados. La cita es gratuita.
  • Reprogramación: la Secretaría advierte que la cita no se reprograma. Si la audiencia se suspende, se notifica la nueva fecha a los datos de contacto registrados.
  • Documentos: documento de identidad original (cédula de ciudadanía, cédula de extranjería o pasaporte) y, si actúa en nombre de una empresa, el certificado de existencia y representación legal.
  • Consulta y pago: en movilidadbogota.gov.co y en la app Mi Movilidad a un clic.

La Secretaría indica que los plazos para impugnar son de cinco días hábiles para los comparendos impuestos en vía y de 11 días hábiles para los electrónicos.

Errores frecuentes que hacen perder la impugnación

  • Dejar pasar el plazo: es el error más común. Después de los cinco u 11 días hábiles, el proceso sigue sin el conductor.
  • Pagar “para quitarse el problema” y luego reclamar: el pago con descuento implica aceptar la infracción.
  • No tener la dirección actualizada en el RUNT: la Ley 1843 de 2017 hace responsable al propietario de mantener actualizados su dirección, teléfono y correo. Si no lo hace, la autoridad envía el comparendo a la última dirección registrada y el propietario queda vinculado al proceso.
  • Llegar sin pruebas: la audiencia no es un trámite automático; el funcionario decide con base en lo que se aporta.
  • Confiar en tramitadores: la impugnación es gratuita y el conductor puede hacerla por sí mismo.

Cuándo prescribe una multa de tránsito

Según el artículo 159 de la Ley 769, modificado por el Decreto 19 de 2012, las sanciones por infracciones de tránsito prescriben en tres años contados desde la ocurrencia del hecho. La prescripción debe declararse de oficio y se interrumpe con la notificación del mandamiento de pago, es decir, cuando la autoridad inicia el cobro coactivo.

Lo que aún no está claro

  • Canales digitales por ciudad: cada organismo de tránsito define cómo se agenda la audiencia (teléfono, portal o presencial). La información vigente se encuentra en la página de la secretaría de movilidad de cada municipio.
  • Tiempos de respuesta: la ley fija los plazos para el conductor, pero la fecha de la audiencia depende de la agenda de cada autoridad de tránsito.

Preguntas frecuentes

¿Cuántos días tengo para impugnar un comparendo?

Cinco días hábiles si el comparendo lo impuso un agente en la vía, y 11 días hábiles si es una fotomulta, contados desde la entrega del comparendo en la dirección registrada en el RUNT.

¿Necesito un abogado para impugnar un comparendo?

No. El conductor puede comparecer por sí mismo. Si decide nombrar un apoderado, debe ser abogado en ejercicio.

¿Puedo pagar con descuento si impugno y pierdo?

No. Si en la audiencia es declarado contraventor, se le impone el 100 % de la sanción prevista en la ley.

¿Qué pasa si no voy a la audiencia?

Después de 30 días calendario de ocurrida la infracción, la autoridad sigue el proceso, el conductor queda vinculado y el fallo se notifica en estrados.

¿Cuánto cuesta impugnar un comparendo?

En Bogotá, la cita para la audiencia de impugnación es gratuita, según la Secretaría Distrital de Movilidad.

¿Las multas de tránsito prescriben?

Sí, en tres años desde la ocurrencia del hecho, salvo que la autoridad haya notificado el mandamiento de pago dentro de ese plazo.

Información verificada al 10 de noviembre de 2026. Precios, normas y condiciones pueden cambiar; confirma con la fuente oficial.

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