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KTM abre vitrina insignia en Bogotá: Dirección y marcas

Autocolombiana trasladó la sede de KTM en Bogotá de la calle 119 a la Carrera 7 #127A-2. El nuevo local suma a Husqvarna y GasGas y queda en el mismo sector de la vitrina de BMW de Grupo Autogermana.

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KTM cambió de dirección en Bogotá. Autocolombiana, importador oficial de la marca en Colombia, anunció en septiembre de 2026 la apertura de una vitrina insignia de KTM en Bogotá en la Carrera 7 #127A-2. El local reemplaza al que funcionaba en la Carrera 7 #119-64, así que se trata de un traslado de unas ocho calles hacia el norte sobre la misma vía. La nueva sede reúne a KTM, Husqvarna y GasGas, las tres marcas de motos del grupo KTM.

Dónde queda la nueva vitrina insignia de KTM en Bogotá

La nueva sede de KTM en Bogotá está sobre la Séptima, en el norte de la ciudad. Según el comunicado de Autocolombiana, el espacio combina exhibición de motos, asesoría especializada y actividades de comunidad para motociclistas. La empresa lo presenta como la continuación de la operación que tenía en la calle 119.

Esteban Sánchez, gerente de marcas de Grupo KTM, dijo que la intención es que el lugar sea “mucho más que un punto de exhibición” y que los clientes encuentren allí “respaldo especializado”.

KTM, Husqvarna y GasGas en un mismo concesionario

A modern motorcycle showroom featuring a white motorcycle on a display pedestal, with other bikes visible in the background. The space includes a reception area with staff working at a counter, and promotional imagery on the walls.

Juntar las tres marcas en un concesionario KTM tiene lógica industrial. Husqvarna y GasGas comparten motores y buena parte de las plataformas con KTM, y cada una apunta a un público distinto. KTM cubre calle, aventura y todoterreno. Husqvarna tiene su gama de calle (Svartpilen, Vitpilen, Norden) y su línea de enduro. GasGas está enfocada sobre todo en off-road de competencia.

Para el comprador, tener las tres en un mismo local facilita comparar modelos que comparten base técnica. También simplifica la posventa: KTM y Husqvarna anunciaron este año garantías de hasta cuatro años para sus motos de calle, que también aplican en Colombia. En Mundo Motor explicamos qué cubre la garantía de 4 años de KTM y cómo funciona la garantía extendida de Husqvarna, ambas condicionadas al mantenimiento en la red oficial.

Autocolombiana también distribuye MV Agusta, pero el comunicado no la incluye entre las marcas de la nueva sede. La marca italiana ya no pertenece al grupo KTM, que vendió su participación a la familia Sardarov durante la crisis financiera.

Autocolombiana y el sector de la calle 127

Autocolombiana hace parte de Grupo Autogermana, importador de BMW en Colombia. Según La República, la empresa empezó a operar en 2016 y a julio de 2024 su red de marcas sumaba 134 vitrinas y 120 puntos de servicio en el país. Ese mismo corte ubicaba a KTM entre las diez marcas más vendidas del mercado general, con 3.853 unidades y un crecimiento de 18,4 %.

La distribución completa de KTM y Husqvarna pasó a Autocolombiana en 2024, tras un acuerdo con Auteco, que hasta entonces las comercializaba. Según lo anunciado en 2023 y reportado por Portafolio, Auteco conservaba el ensamble de ambas marcas. En julio de 2026, La República informó que la planta de Cartagena que ensambla para KTM la administra el grupo industrial SI3, con una producción de unos 12.000 motores al año.

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La nueva dirección deja a KTM en el mismo sector donde Autogermana tiene su vitrina de BMW, MINI y BMW Motorrad, en la esquina de la calle 127 con Séptima.

Nicolás Upegui, gerente general de Autocolombiana, dijo que la vitrina refleja la intención de “crecer con respaldo, especialización” y con una propuesta más cercana a lo que buscan los motociclistas colombianos.

KTM en Colombia después de la crisis de 2024

A finales de 2024, KTM AG entró en insolvencia con un inventario enorme de motos sin vender y tuvo que frenar su producción. El rescate dejó a Bajaj como accionista de control: desde noviembre de 2025 tiene el 74,9 % de la antigua Pierer Mobility, que pasó a llamarse Bajaj Mobility AG. Repasamos ese proceso en nuestro análisis de la gama KTM Enduro 2027 y la era Bajaj.

Las cifras globales muestran el golpe. La compañía esperaba cerrar 2025 con ingresos de algo más de 1.000 millones de euros, un 46 % menos que el año anterior, y 209.704 motos vendidas, un 28 % menos, aunque las ventas repuntaron en el segundo semestre. En Colombia, Autocolombiana comunicó en 2025 que mantendría la representación de la marca y su plan de inversiones. Abrir una sede nueva en la capital es consistente con ese anuncio. El comunicado no trae cifras de ventas de KTM en el país para 2025 ni para 2026.

Cómo queda la competencia premium en Bogotá

En el norte de la ciudad, KTM compite por el mismo cliente que Ducati y Triumph, además de marcas chinas de gama media como Voge. Varias de sus rivales más directas están dentro del mismo grupo empresarial: Grupo Autogermana importa BMW Motorrad, y Motoamericana, otra empresa del grupo, es el importador de Harley-Davidson. CFMoto la distribuye la propia Autocolombiana, así que el importador compite consigo mismo en algunos segmentos de media cilindrada.

Lo que el comunicado no precisa

Antes de ir, vale la pena confirmar varios datos que Autocolombiana no incluyó: el área del local, si tiene taller y servicio técnico en el mismo sitio, los horarios de atención, la fecha exacta de apertura y si habrá lanzamientos o precios especiales asociados a la inauguración.

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Cofundador y Director Creativo de Mundo Motor, medio especializado en motociclismo y tecnología. Comunicador social y periodista, enfocado en estrategia visual, contenido SEO y calidad editorial. Analista de monitoreo de medios (Chile y España) en SIMBIU.

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SYM ADXTG 175 en Colombia: precio, ficha técnica y comparación con sus rivales

La SYM ADXTG 175 es un scooter crossover de 175 cc con 17,75 hp, tanque de 15 litros y ABS de doble canal, desde $15.299.000. Revisamos su ficha técnica, el costo real para rodar y cómo queda frente a la Victory BET ADV 180, la AKT Voge XRS 180 y la Yamaha NMAX.

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La SYM ADXTG 175 es un scooter crossover de 175 cc que SYM presentó en la Feria de las 2 Ruedas 2026, en Medellín, y que SYM Colombia ya publica en su catálogo desde $15.299.000. Declara 17,75 hp, refrigeración líquida, tanque de 15 litros, ABS de doble canal y control de tracción desconectable.

Este análisis reúne su ficha técnica, lo que cuesta ponerla a rodar en Colombia y cómo queda frente a las scooters que compiten en su rango de precio. También señala qué datos faltan por confirmar.

Cómo elaboramos este análisis

El texto se basa en la ficha publicada por SYM Colombia, las tarifas del SOAT 2026, las fichas de los fabricantes rivales y cobertura de prensa especializada consultada en septiembre de 2026. No incluye prueba de manejo, así que no hacemos afirmaciones sobre consumo real, confort ni comportamiento en carretera. Los precios son de referencia y cambian según concesionario y ciudad.

SYM ADXTG 175: ficha técnica

Estas son las cifras de la ficha técnica oficial de SYM Colombia. Son datos del fabricante, no mediciones propias.

CaracterísticaDato declarado
MotorMonocilíndrico de 175 cc, 4 tiempos, 4 válvulas
Refrigeración y alimentaciónLíquida, con inyección electrónica
Potencia máxima17,75 hp a 8.000 rpm
Torque máximo15,6 Nm a 7.000 rpm
TransmisiónAutomática CVT
Tanque de combustible15 L (3,9 galones)
Freno delanteroDisco lobulado de 260 mm, pinza de doble pistón, con ABS
Freno traseroDisco de 230 mm con ABS
Ayudas electrónicasABS de doble canal y control de tracción (TCS) desconectable
Suspensión traseraMonoshock regulable
Tablero y encendidoPantalla TFT multicolor y sistema Keyless
IluminaciónFull LED
OtrosPuerto USB de 5 V, soporte lateral con sensor de apagado, protección UV en los carenajes
Garantía24 meses o 24.000 km

Motor y transmisión

El motor de 175 cc con refrigeración líquida entrega 17,75 hp, según SYM. La transmisión es una CVT automática. SYM no publica en la ficha cifras de consumo, velocidad máxima ni peso, por lo que este texto no las estima.

Frenos y ayudas electrónicas

La moto trae ABS en las dos ruedas y un control de tracción que el piloto puede desactivar. Son ayudas que se están volviendo comunes en scooters de este rango: Mundo Motor explicó cómo el ABS y el control de tracción llegan a las motos de gama accesible en Colombia. Además, el ABS será obligatorio en motos nuevas de más de 150 cc desde el 13 de octubre de 2026, según el reglamento que resumimos en el panorama de normas de seguridad y emisiones para motos en 2026. La ADXTG 175 ya cumple ese requisito de fábrica.

Equipamiento y conectividad

Además del tablero TFT y el encendido por proximidad, la prensa que cubrió la presentación en la F2R destacó una cúpula más alta y un sistema de iluminación ambiental configurable. Contenido promocional de la marca menciona que esa iluminación se personaliza desde el celular, pero la ficha que consultamos no detalla qué conectividad trae la versión colombiana. Conviene confirmarlo con el concesionario antes de comprar.

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Precio de la SYM ADXTG 175 en Colombia y costo para ponerla en la calle

El precio de lista es desde $15.299.000 para el modelo 2027, según SYM Colombia. Los distribuidores aclaran que los documentos no están incluidos. Este es el desglose con lo que se puede verificar:

ConceptoValorNota
Precio de listaDesde $15.299.000Precio publicado por SYM Colombia
SOAT 2026 (motos de 100 a 200 cc)Hasta $343.300Tarifa máxima 2026
Subtotal: moto más SOAT$15.642.300Suma de las dos filas anteriores
Matrícula y trámitesVaríaDepende del organismo de tránsito; pregunta al concesionario
Impuesto vehicular anual1,5 % del avalúoEjemplo ilustrativo: con un avalúo de $15.299.000 serían unos $229.000 al año

SOAT de una moto de 175 cc

Las tarifas máximas del SOAT 2026 publicadas por Fasecolda ubican a las motos de 100 a 200 cc en $343.300, y a las de más de 200 cc en $761.400. Desde el Decreto 2312 de 2023, las motos de hasta 200 cc tienen una tarifa diferencial de cerca del 50 % sobre la prima base.

Ese valor no es una ventaja exclusiva de esta moto. La NMAX de 155 cc, la Victory y la Voge también caen en la misma franja de 100 a 200 cc y pagan lo mismo.

Impuesto vehicular y licencia

Las motos de más de 125 cc pagan impuesto vehicular, con una tarifa de 1,5 % sobre el avalúo comercial que fija el Ministerio de Transporte (Ley 488 de 1998, artículo 141). Hasta 125 cc están exentas. Con más de 125 cc también corresponde la licencia de conducción categoría A2.

SYM ADXTG 175 frente a sus rivales

La siguiente tabla compara la ADXTG 175 con tres scooters que se venden en Colombia en un rango de precio cercano. Las cifras son las declaradas por cada fabricante o publicadas por la prensa especializada en 2026.

ModeloCilindradaPotencia declaradaRefrigeraciónSeguridadPrecio de referencia (COP)
SYM ADXTG 175175 cc17,75 hpLíquidaABS doble canal y TCS desconectableDesde $15.299.000
Victory BET ADV 180 (Auteco)174 cc18,2 hpLíquidaABS doble canal y TCSCerca de $14.990.000
AKT Voge XRS 180174,1 cc17,4 hpLíquidaABS doble canal y TCSEntre $13.990.000 y $14.000.000
Yamaha NMAX Connected155 cc15,15 hpLíquidaABS y control de tracciónEntre $16.100.000 y $16.500.000

Los precios de las rivales son de referencia, tomados de lanzamientos y pruebas publicadas entre 2025 y 2026. Confírmalos con cada concesionario.

Victory BET ADV 180 y AKT Voge XRS 180

Son las rivales más cercanas por cilindrada y equipamiento. En la página oficial de la Victory BET ADV en Auteco la marca da garantía de 24 meses o 24.000 km, la misma que ofrece SYM. La Victory declara 18,2 hp, más que la SYM, y según la ficha de la XRS 180 en AKT Motos, la Voge trae ABS de doble canal y control de tracción, igual que las otras dos.

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Sobre la potencia de la Voge hay una discrepancia: AKT habla de 17,4 hp, mientras que una prueba publicada por Motor.com.co lista 14,4 hp. En la tabla usamos el dato del fabricante. En precio, las referencias que encontramos para la Victory y la Voge quedan por debajo de los $15.299.000 de la SYM.

Yamaha NMAX Connected

La Yamaha NMAX Connected tiene 155 cc, 15,15 hp y un tanque de 7,1 litros, y agrega la app Y-Connect. Es la más cara de la tabla y la de menor potencia. Puedes ver más detalles en nuestra nota sobre la Yamaha NMAX 2026 en Colombia.

Honda ADV160: por qué no está en la tabla

La Honda ADV160 es la comparación que muchos lectores esperan, pero hasta donde pudimos verificar en septiembre de 2026 Honda no la comercializa oficialmente en Colombia. En abril de 2026 se reportó que seguía sin llegar al país. Honda sí la lanzó en India en agosto, como contamos en la nota sobre el lanzamiento de la Honda ADV160 en India. Sin un precio oficial en pesos no es posible compararla de forma honesta con la SYM.

Qué aporta la ADXTG 175 y qué falta por confirmar

Lo que se puede afirmar con la ficha

  • El tanque de 15 litros duplica con creces los 7,1 litros de la NMAX.
  • Trae ABS de doble canal y control de tracción desconectable, como la Victory y la Voge.
  • La garantía es de 24 meses o 24.000 km, igual que la de la Victory.
  • Incluye tablero TFT, encendido Keyless e iluminación Full LED.

Lo que hay que tener en cuenta

  • Según las referencias consultadas, cuesta más que la Victory y la Voge.
  • Su potencia declarada es menor que la de la Victory.
  • SYM no publica consumo, así que la autonomía real con 15 litros está sin medir por fuentes independientes.
  • La conectividad con el celular está por confirmar.
  • El SOAT no la diferencia de sus rivales, porque todas pagan la misma tarifa.

Garantía y respaldo de SYM en Colombia

SYM ofrece garantía de 24 meses o 24.000 km en la ADXTG 175. La marca la representa MB Motor Colombia, que inauguró una planta de ensamble en Sabaneta, Antioquia, en 2017, con capacidad de 12.000 motos al año, según la cobertura de El Colombiano sobre esa planta. No pudimos confirmar si la ADXTG 175 se ensambla en esa línea.

Preguntas frecuentes sobre la SYM ADXTG 175

¿Cuánto cuesta la SYM ADXTG 175 en Colombia?

SYM Colombia la publica desde $15.299.000 para el modelo 2027. Los documentos no están incluidos.

¿Qué licencia se necesita para conducirla?

Al tener más de 125 cc corresponde la licencia categoría A2.

¿La SYM ADXTG 175 paga impuesto vehicular?

Sí. Paga 1,5 % del avalúo comercial cada año, porque supera los 125 cc.

¿Cuánto vale el SOAT de esta moto?

Hasta $343.300 en 2026, la tarifa máxima para motos de 100 a 200 cc.

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¿Tiene ABS?

Sí, de doble canal, junto con un control de tracción desconectable.

Fuentes consultadas

  • Ficha técnica y precio de la ADXTG 175, SYM Colombia (septiembre de 2026).
  • Tarifas máximas del SOAT 2026, Fasecolda; Decreto 2312 de 2023.
  • Ley 488 de 1998, artículo 141 (impuesto sobre vehículos automotores).
  • Fichas y páginas oficiales de Auteco, AKT Motos y Yamaha Colombia.

Última actualización: 28 de septiembre de 2026. Los precios y especificaciones pueden cambiar; confírmalos con el concesionario oficial antes de comprar.

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