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Honda WN7: La primera moto eléctrica de Honda para Europa con autonomía de 130 km y carga CCS2

La Honda WN7 debuta en Europa con 130 km de autonomía, carga rápida CCS2 y un precio de £12.999 en Reino Unido. Producción en 2025 y entregas en 2026.

Publicado

el

Actualizado el 17 de abril de 2026

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La Honda WN7 marca la entrada de la marca japonesa en el segmento de las motocicletas eléctricas de gran tamaño. Con autonomía oficial de más de 130 km, carga rápida CCS2 y un precio en Reino Unido de £12.999, el modelo se producirá a finales de 2025 con primeras entregas en 2026. Este análisis de Mundo Motor revisa las especificaciones confirmadas, lo que aún falta por conocer y el contexto competitivo en el que se estrena la motocicleta.

Una presentación estratégica en Europa

Motocicleta eléctrica Honda WN7 vista desde atrás, destacando su diseño moderno y elegante, con detalles en color negro y plateado.

Honda presentó la WN7 como su primera motocicleta eléctrica de producción masiva y tamaño completo. El modelo se basa en el EV Fun Concept mostrado en la EICMA 2024 y está dirigido inicialmente al mercado europeo. La marca confirmó que la producción comenzará a finales de 2025, con las primeras entregas previstas para inicios de 2026.

El nombre comercial tiene un significado claro: la “W” proviene del concepto de desarrollo Be the Wind, la “N” la identifica como naked y el número “7” la ubica en una categoría de rendimiento medio-alto dentro de la jerarquía de Honda.

Especificaciones oficiales de la Honda WN7

Motorización y par motor

La Honda WN7 equipa un motor eléctrico refrigerado por agua con una potencia nominal de 18 kW (24 CV aprox.). Según la marca, entrega un par de 100 Nm, una cifra que Honda compara con motocicletas de combustión interna de 1000 cc, mientras que la experiencia general de conducción, en palabras de la compañía, busca asemejarse a una moto de 600 cc.

Peso y versiones disponibles

El peso en orden de marcha es de 217 kg, un valor propio de motos de gran cilindrada. El modelo contará con dos configuraciones:

  • Versión A2: 18 kW, para conductores con licencia A2.
  • Versión A1: limitada a 11 kW, lo que amplía el acceso a motociclistas jóvenes o con licencias restringidas.

Autonomía confirmada

Honda informó que la WN7 ofrece una autonomía oficial superior a 130 km. Aunque esta cifra es suficiente para desplazamientos urbanos o periurbanos, resulta modesta frente a rivales eléctricos del mismo rango de precio, que superan los 200 km reales en condiciones de uso mixto.

Batería y carga: lo confirmado y lo pendiente

Vista frontal de la motocicleta eléctrica Honda WN7, con manillares, faros y neumáticos destacados en un fondo neutro.

La incógnita de la capacidad

La capacidad de la batería (kWh) no ha sido revelada. Se trata de uno de los datos más esperados, ya que define de manera directa el rango real y el rendimiento sostenido de la motocicleta. Tampoco se conoce la potencia pico del motor, que será anunciada en la EICMA 2025.

Ventajas en infraestructura de carga

La Honda WN7 adopta el estándar CCS2 (Combined Charging System Type 2), común en automóviles eléctricos. Esto le permite acceder a la red de carga rápida europea y recargar del 20% al 80% en unos 30 minutos. En carga doméstica, es compatible con un wallbox de 6 kVA, logrando una carga completa en menos de 3 horas.

Este sistema representa una ventaja competitiva, ya que reduce la ansiedad por la autonomía y facilita el uso diario, incluso con un rango limitado.

Precio y estrategia de mercado

Reino Unido y Europa

El precio oficial en Reino Unido es de £12.999 on-the-road. En Europa continental, la cifra variará según impuestos y políticas locales, aunque se estima que supere los 15.000 €.

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Posicionamiento premium

El valor sitúa a la Honda WN7 en el segmento premium, donde compite no solo con modelos eléctricos especializados de mayor batería, sino también con motocicletas de combustión interna de mayor rendimiento y menor precio.

El atractivo para los compradores se centra en la confianza en la marca, la red de concesionarios Honda, la calidad percibida y el equipamiento tecnológico, como la pantalla TFT de 5 pulgadas con conectividad RoadSync.

Comparativa frente a la competencia

Los competidores eléctricos de nicho suelen ofrecer baterías superiores a 14 kWh y autonomías reales de más de 200 km. Frente a ello, Honda ha optado por priorizar:

  • Par motor instantáneo de 100 Nm.
  • Carga rápida CCS2.
  • Accesibilidad por licencias (A1/A2).

Con esta estrategia, la marca apunta al usuario urbano y periurbano, más que al motociclista de viajes largos, lo que limita su atractivo frente a quienes buscan un sustituto integral de una moto de combustión de media cilindrada.

Lo que falta por confirmar

El éxito comercial de la Honda WN7 dependerá de la información que la compañía revelará en el EICMA 2025, donde se espera conocer:

  • Capacidad exacta de la batería (kWh).
  • Potencia pico del motor (hp).
  • Velocidad máxima y pruebas de autonomía en condiciones reales.

Estos datos serán determinantes para justificar el precio y consolidar su posición en el segmento.

Conclusión: un debut con luces y sombras

Vista superior de la motocicleta eléctrica Honda WN7, mostrando su diseño moderno y características estilísticas, incluyendo el asiento y los manillares.

El lanzamiento de la Honda WN7 representa un paso histórico para la compañía. La moto combina par motor elevado, infraestructura de carga CCS2 y un planteamiento accesible para licencias A1 y A2.

Sin embargo, la estrategia presenta riesgos: la autonomía oficial de 130 km es limitada para un producto de más de £12.999, y la ausencia de datos clave genera dudas entre analistas y potenciales compradores.

Desde este análisis de Mundo Motor, la WN7 aparece como una apuesta de alto impacto, pero con interrogantes que solo serán despejados en la EICMA 2025 y mediante pruebas independientes en carretera.

Angelo Aponte

Angelo Aponte: Director creativo y de arte, cofundador y redactor SEO, además de analista en MundoMotor. También con experiencia en el monitoreo de radio, televisión y prensa para Simbiu.es y Simbiu.cl.


Autor
Director creativo y de arte, cofundador y redactor SEO, además de analista en Mundo Motor. También con experiencia en el monitoreo de radio, televisión y prensa para Simbiu.es y Simbiu.cl.

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Cofundador y Director Creativo de Mundo Motor, medio especializado en motociclismo y tecnología. Comunicador social y periodista, enfocado en estrategia visual, contenido SEO y calidad editorial. Analista de monitoreo de medios (Chile y España) en SIMBIU.

Novedades

Expo2Ruedas 2026 en Corferias: fechas, horarios y precio de la boleta

Expo2Ruedas vuelve a Corferias del 29 de octubre al 1 de noviembre de 2026. Estos son los horarios, los precios de la boleta y lo que habrá en los pabellones.

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Expo2Ruedas 2025 en Bogotá

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Expo2Ruedas vuelve a Corferias del jueves 29 de octubre al domingo 1 de noviembre de 2026, según confirma la página oficial del evento. La feria de motocicletas de Bogotá coincide este año con el puente festivo, abre cuatro días seguidos y tiene un esquema de boletería con bono para quien planee ir más de una vez. Esto es lo que el motero necesita saber antes de salir de casa: cuánto cuesta entrar, a qué hora abren y qué se puede hacer adentro.

Cuándo y dónde es Expo2Ruedas 2026

El evento se realiza en el recinto ferial de Corferias, en la Carrera 37 No 24-67 de Bogotá, dirección que aparece en la página oficial de la feria. La organización está a cargo de la Corporación de Ferias y Exposiciones S.A. (Corferias) y de PRISMA Gestión Empresarial S.A.S., y el evento está clasificado como feria mixta, es decir, con acceso al público general y con una agenda paralela de negocios entre empresas.

Las cuatro jornadas caen jueves, viernes, sábado y domingo. El lunes 2 de noviembre, festivo en Colombia, la feria ya no opera.

Horarios: a qué hora abre y hasta cuándo venden boletas

Los pabellones atienden al público de 10:00 a. m. a 8:00 p. m., mientras que las taquillas funcionan de 9:00 a. m. a 7:00 p. m., de acuerdo con la información publicada por Blu Radio y por SoyMotero.

La diferencia de una hora entre el cierre de taquilla y el cierre de pabellones es el dato práctico: quien llegue después de las 7:00 p. m. sin boleta comprada no alcanza a entrar ese día.

Cuánto cuesta la boleta

Tipo de entradaValorDónde se consigue
Entrada general (un día)$38.000Taquilla y canal en línea
Multibono (cuatro días)$132.000Solo en las taquillas del evento

El ingreso es gratuito para menores de 12 años y para mayores de 70 años. Las dos fuentes citadas coinciden en estos valores y en la condición del multibono, que no se vende por internet.

Haciendo la cuenta, el multibono sale a $33.000 por día frente a los $38.000 de la entrada suelta: solo compensa si se piensa asistir al menos cuatro veces, o si se va en grupo y se reparten jornadas. Para una visita única, la entrada general es la opción. La página oficial indica que la boleta “podrá ser adquirida en las taquillas de Corferias en las fechas de realización del evento o a través de la web expo2ruedas.com”.

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Qué se puede ver y hacer adentro

Según la descripción de la feria en su sitio oficial, la programación se organiza en cuatro frentes:

  • Exhibición comercial: motocicletas, servicios y un pabellón dedicado a movilidad ligera.
  • Experiencias: pruebas de manejo de vehículos eléctricos y a gasolina, demostraciones deportivas, el Museo Expo2R y una zona de picnic.
  • Escenario de negocios: espacios de networking y convocatoria especializada para empresas del sector.
  • Eventos culturales: conversatorios con deportistas, música y conciertos.

Las pruebas de manejo suelen ser el filtro real para el comprador: permiten comparar en el mismo día modelos que normalmente tocaría buscar vitrina por vitrina. Conviene llevar la licencia de conducción vigente, porque los stands que ofrecen test ride la exigen para entregar la moto.

La organización advierte en su propia página que las actividades están “sujeto a cambios sin previo aviso”, de modo que la agenda del día conviene confirmarla al ingresar.

Qué conviene llevar

Son cuatro días de recinto grande y recorrido largo. Para aprovechar la visita:

  • Licencia de conducción vigente, indispensable si se quiere hacer pruebas de manejo.
  • Documento de identidad, que piden para registros, sorteos y cotizaciones formales.
  • Casco propio, si se planea rodar: algunos expositores prestan equipo, pero la talla propia es más cómoda.
  • Efectivo o medios de pago, teniendo en cuenta que el multibono solo se vende en taquilla física.

Lo que aún no está claro

A la fecha de esta publicación hay tres puntos que se definirán sobre la marcha y que vale la pena revisar antes de ir:

  • La lista definitiva de marcas participantes. La página oficial tiene una sección de “Marcas participantes”, pero el listado se completa en los días previos a la apertura.
  • La agenda hora por hora. Los conversatorios, conciertos y demostraciones deportivas se publican con la programación diaria, que la organización puede modificar sin aviso.
  • Los lanzamientos y precios de feria. Las marcas suelen reservar los anuncios de precio para el día de apertura, así que las cifras oficiales se conocerán a partir del 29 de octubre.

Estos tres frentes se aclaran en la página oficial del evento y en los canales de cada marca durante la semana previa a la feria.

Información verificada al 16 de octubre de 2026. Precios, normas y condiciones pueden cambiar; confirma con la fuente oficial.

Preguntas frecuentes

¿Cuándo es Expo2Ruedas 2026?

Del jueves 29 de octubre al domingo 1 de noviembre de 2026, en Corferias, Bogotá.

¿Cuánto vale la entrada a Expo2Ruedas 2026?

La entrada general cuesta $38.000 y el multibono de cuatro días, $132.000. El multibono solo se vende en las taquillas del evento.

¿Quién entra gratis a Expo2Ruedas?

Los menores de 12 años y los mayores de 70 años tienen ingreso gratuito.

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¿Cuál es el horario de Expo2Ruedas 2026?

Los pabellones abren al público de 10:00 a. m. a 8:00 p. m. Las taquillas atienden de 9:00 a. m. a 7:00 p. m.

¿Dónde queda Expo2Ruedas?

En Corferias, Carrera 37 No 24-67, Bogotá.

¿Se pueden probar motos en la feria?

Sí. La organización incluye pruebas de manejo de vehículos eléctricos y a gasolina dentro de sus actividades. Para hacerlas se requiere licencia de conducción vigente.

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