Auteco cumple 85 años: Así es su plan de inversión de US$8 millones y el nuevo mapa del mercado de motos en Colombia

El mercado de motocicletas en Colombia vive un momento histórico. Entre enero y agosto de 2026 se matricularon 899.078 motocicletas nuevas, un crecimiento de 28,94% frente al mismo periodo de 2025, y, según declaraciones de José Ignacio Rojas, presidente de Auteco-TVS, a La República, el país ya supera el millón de unidades vendidas en lo corrido del año hacia el cierre de septiembre, con una proyección de cerrar 2026 por encima de 1,3 millones de motos en circulación.

En medio de esa coyuntura, el Grupo Auteco —con 85 años de trayectoria industrial— confirmó una inyección de capital de US$8 millones para el trienio 2026-2028, una facturación proyectada de $1,8 billones de pesos y una estrategia de expansión regional que se suma a la disputa comercial por el liderazgo de las ensambladoras de motos en Colombia.

A continuación, repasamos las claves de este aniversario, el desglose del plan financiero, sus certificaciones ambientales, su catálogo de movilidad eléctrica y un panorama competitivo actualizado con cifras oficiales del sector.

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El hito del millón de motos: las declaraciones de José Ignacio Rojas

En entrevista publicada el 15 de septiembre de 2026 por el diario económico La República, Rojas confirmó que Auteco proyecta comercializar más de 200.000 unidades en 2026 al consolidar la totalidad de marcas de su portafolio, y que, específicamente con TVS, la compañía se ubica entre 7,5% y 8,5% del mercado total de motos en Colombia.

Según lo señalado por Rojas en esa misma entrevista, la motocicleta se ha convertido en una herramienta central para el trabajo y la movilidad de millones de colombianos, con una demanda concentrada en los segmentos de 100 c.c. a 125 c.c. con transmisión mecánica, adquiridos mayoritariamente por usuarios de estratos 1, 2 y 3 que buscan optimizar sus costos de transporte. Nota editorial: las cifras específicas sobre la proporción de la fuerza laboral que depende de la moto corresponden a declaraciones del directivo y no a una fuente estadística independiente verificada; se presentan aquí como su apreciación, no como dato oficial.

De la mítica Lambretta al gigante multimarca: 85 años de historia industrial

La historia del Grupo Auteco (Auto Técnica Colombiana) comenzó en 1941 en Medellín, como un negocio modesto de repuestos automotrices y una estación de gasolina. La transformación hacia la manufactura pesada llegó dos décadas después: en 1961, la compañía inauguró la primera planta ensambladora de motocicletas de Colombia y de la región andina, bajo licencia de las motonetas italianas Lambretta.

Desde 1972 mantiene una alianza técnica con Kawasaki, que supera los 50 años de operación conjunta. En 1993 inició su etapa de masificación urbana junto a la india Bajaj Auto (alianza que concluyó en 2020), y en 2003 se sumó el fabricante taiwanés Kymco para el segmento de scooters automáticas.

Hoy, con un acumulado histórico de más de 3.670.000 motocicletas vendidas, el portafolio del grupo incluye:

• Marcas internacionales de combustión: TVS (India), Kawasaki (Japón), Kymco (Taiwán), Benelli (Italia), Zontes (China) y Piaggio.
• Marcas propias: Victory Motorcycles y Ceronte (motocarros utilitarios).
• Transporte comercial y sostenible: Stärk, Vmoto, Dongfeng Electric y JAC Electric.

El plan de inversión de US$8 millones: desglose para el periodo 2026-2028

A finales de 2024, Auteco había anunciado un primer paquete de inversión de US$8 millones para el periodo 2024-2026. Ante la aceleración del mercado interno y la meta revisada de ingresos hacia los $1,8 billones de pesos, la compañía formalizó un nuevo presupuesto para 2026-2028, distribuido en tres frentes:

1. Logística y operaciones industriales (US$5,0 millones): el 62,5% del capital total, destinado a modernizar las líneas de ensamble de la planta de Rionegro (Antioquia), optimizar el almacenamiento de CKD en la planta de Mamonal (Cartagena) y fortalecer el centro de distribución de repuestos del oriente antioqueño.
2. Infraestructura tecnológica y digitalización (US$1,5 millones): consolidación de la plataforma ERP, automatización de procesos (RPA), inteligencia artificial aplicada a logística de repuestos y ciberseguridad.
3. Sostenibilidad ambiental (US$1,5 millones): economía circular, eficiencia energética en plantas y gestión de residuos industriales.

Sostenibilidad: certificación EDGE Advanced y Basura Cero

La planta de ensamblaje de Mamonal, en Cartagena, cuenta con la certificación internacional EDGE Advanced, otorgada por la Corporación Financiera Internacional (IFC) del Banco Mundial, que reconoce una reducción del 98% en el carbono incorporado de sus materiales de construcción, un ahorro del 45% en consumo eléctrico y un 25% menos de demanda de agua potable frente a una construcción convencional.

Las sedes de Rionegro, Guarne y Cartagena obtuvieron la categoría Oro en Basura Cero, certificando que más del 90% de los residuos del ensamblaje —metales, cartón y maderas de empaque CKD— se reciclan o valorizan. La planta de Cartagena genera más del 60% de su consumo eléctrico con paneles solares, y la compañía reporta que el 84% de la electricidad que consume a nivel nacional proviene de fuentes limpias, gracias a convenios con EPM. El grupo opera además el laboratorio técnico ELAB, especializado en diagnóstico y reciclaje de baterías de litio posconsumo.

Movilidad eléctrica: del TVS iQube a los camiones Stärk

La división de movilidad eléctrica de Auteco reporta una participación de entre 40% y 41,5% en el segmento de vehículos comerciales eléctricos en Colombia, apoyada en su rol como agente técnico de CATL (Contemporary Amperex Technology Co. Limited). El catálogo comercial incluye:

• Vmoto Citi: motocicleta eléctrica para logística de última milla.
• TVS iQube: scooter conectada con tecnología SmartXonnect y batería regenerativa.
• Ceronte 300 Eléctrico (Auteco Blue): vehículo de carga de tres ruedas para distribución urbana.
• Stärk E-Truck 1.4t Lite: camión liviano urbano 100% eléctrico, con capacidad de 1,4 toneladas.
• Buseta Sitom Stärk: solución para rutas corporativas y escolares de hasta 25 pasajeros.

Nota: los precios de estos modelos varían según distribuidor, ciudad y condiciones comerciales vigentes; se recomienda confirmar el valor actualizado directamente en los canales oficiales de Auteco antes de citarlo como referencia de compra.

Entre las novedades anunciadas por la compañía figuran camionetas pickup eléctricas Dongfeng y sistemas de baterías intercambiables (swapping) para motocarros utilitarios.

El mercado de motos en Colombia en 2026: quién lidera realmente

Según el boletín de la Cámara de la Industria de Motocicletas de la ANDI y Fenalco correspondiente a agosto de 2026, el ranking de participación acumulada entre enero y agosto está encabezado por marcas distintas a las que dominaban el mercado hace algunos años:

• Bajaj lidera el mercado con 155.091 unidades y 17,25% de participación acumulada (16,60% solo en agosto).
• Suzuki ocupa el segundo lugar acumulado, con 138.391 unidades y 15,39% de participación.
• AKT se ubica tercera en el acumulado, con 129.846 unidades y 14,44% —aunque en la lectura mensual de agosto superó a Suzuki, con 15,13% frente a 14,99%—.
• Honda (Fanalca) completó agosto con 15.973 unidades (14,27% del mes) y un crecimiento interanual superior al 30% en varios meses de 2026.
• Yamaha registró 15.186 unidades en agosto (13,57%).

Estas cinco marcas —Bajaj, Suzuki, AKT, Honda y Yamaha— concentran cerca del 74% del mercado nacional. TVS, la marca del Grupo Auteco, no está en ese grupo de cabeza, pero fue la de mayor crecimiento interanual dentro del top 8 en agosto (34,81%), y Hero (HMCL) registró un crecimiento de 20,33% en el mismo mes, al pasar de 6.866 a 8.262 unidades.

Sumando el resto de su portafolio —Kawasaki, Kymco, Benelli, Zontes y las líneas eléctricas—, y de acuerdo con cifras reportadas por la propia compañía, el Grupo Auteco se ubicaría entre 13% y 14% del mercado total de dos ruedas, aunque el reporte público de ANDI-Fenalco no consolida estas marcas bajo un mismo grupo, por lo que esta cifra corresponde a una estimación de la empresa y no a un dato independiente del gremio. Donde sí hay consenso es en el segmento de motocarros de tres ruedas, nicho en el que Auteco reporta una posición dominante con sus líneas TVS King y Ceronte, relevantes para el transporte y la logística rural en cientos de municipios pequeños del país.

Expansión regional: de Cartagena a nuevos mercados de Latinoamérica

Auteco cuenta hoy con presencia comercial en México, República Dominicana, Guatemala y oficinas de enlace técnico en China. En el marco de su 85° aniversario, la compañía confirmó planes para ingresar a tres nuevos mercados estratégicos de Latinoamérica entre 2026 y 2028, aunque no ha hecho públicos los países definitivos. Analistas del sector consultados de forma extraoficial mencionan a Perú, Ecuador y Costa Rica o Panamá como destinos lógicos por razones arancelarias, logísticas o de incentivos a flotas eléctricas —una lectura del mercado, no una confirmación oficial de la empresa—.

El plan no contempla, por ahora, la construcción de nuevas plantas en el extranjero: la compañía prevé aprovechar la ubicación marítima de su planta de Cartagena (Mamonal) para exportar unidades premontadas en formato SKD o terminadas CBU, apoyada en redes de concesionarios locales.

Una industria que mueve al país

Los 85 años de Auteco van más allá del balance financiero corporativo. En un mercado donde ahora compiten con fuerza marcas como Bajaj, AKT, Honda, Yamaha y Hero, la inversión de US$8 millones en logística, tecnología y sostenibilidad busca sostener la posición del grupo frente a un panorama mucho más disputado que hace una década. El reto para Auteco no es solo crecer en volumen, sino defender participación en un mercado que en 2026 se reparte entre más actores que nunca.

Fuentes: entrevista de José Ignacio Rojas con La República (15 de septiembre de 2026); boletines mensuales de la Cámara de la Industria de Motocicletas, ANDI y Fenalco (enero–agosto 2026); comunicados corporativos de Grupo Auteco sobre su 85° aniversario y certificación EDGE Advanced (IFC, Banco Mundial).

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