Motos eléctricas y movilidad sostenible: balance de la II ExpoFeria de Vehículos Eléctricos e Híbridos 2026 en Bogotá

El Moto Fest Itagüí 2026 se realizó del 28 al 30 de agosto en el Centro Comercial Plaza Arrayanes, casi dos semanas después del cierre oficial de las Fiestas de la Industria, el Comercio y la Cultura de Itagüí (que concluyeron el 17 de agosto). El evento reunió concesionarios de las principales marcas de motocicletas del país, oferta de crédito para motos y una zona de test rides, consolidando el modelo de feria de proximidad como alternativa a los grandes salones nacionales.

Esta cobertura combina reporte directo en el lugar con verificación cruzada de cifras institucionales y del sector. No fue posible confirmar de forma independiente si el evento mantuvo un vínculo formal con la programación municipal, dado que se realizó fuera de las fechas oficiales de las fiestas; esa información se presenta con la debida cautela.

El mercado de las dos ruedas en Colombia continúa consolidando su papel como motor de desarrollo económico y solución de movilidad urbana cotidiana. En ese escenario, el Moto Fest Itagüí 2026 se convirtió en uno de los puntos de encuentro comercial más activos del cierre de agosto en el municipio, integrando exhibición de nuevos modelos, opciones de crédito inmediato y dinámicas comunitarias de seguridad vial.

A diferencia de las ferias internacionales de exhibición a gran escala, la cita en el sur del Valle de Aburrá priorizó la cercanía con el usuario final, la asesoría personalizada y la agilidad transaccional.

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El epicentro comercial del sur del Valle de Aburrá: fechas, logística y acceso

El certamen tuvo lugar del 28 al 30 de agosto de 2026 en el Centro Comercial Plaza Arrayanes, ubicado sobre el corredor industrial de la Carrera 50A No. 36-90, en el sector Pilsen, con conectividad directa hacia Itagüí, Sabaneta, Envigado y La Estrella.

Las 35.ª Fiestas de la Industria, el Comercio y la Cultura de Itagüí se desarrollaron del 8 al 17 de agosto, por lo que el Moto Fest se realizó por fuera de esa agenda oficial. La organización correspondió a la gerencia de Plaza Arrayanes en conjunto con las redes de concesionarios autorizados del Aburrá Sur; algunos concesionarios mantuvieron incentivos bajo la marca comercial Ahorra Fest, aunque no fue posible confirmar si el evento contó con respaldo institucional directo de la Alcaldía de Itagüí en estas fechas puntuales.

Con acceso completamente gratuito y horario continuo entre las 11:00 a. m. y las 8:00 p. m., el evento redujo las barreras de ingreso para aficionados y trabajadores que usan la moto como herramienta productiva.

Marcas, novedades de catálogo y la apuesta por la movilidad urbana

La muestra reunió una representación diversa de las principales marcas de motocicletas que compiten en el país, desde máquinas urbanas de bajo consumo y motocarros hasta modelos de cilindrada media para turismo y opciones 100 % eléctricas.

• Auteco SAS: exhibió la línea utilitaria y deportiva de TVS —encabezada por la TVS Raider 125 y las variantes Apache RTR— junto al portafolio de media cilindrada y aventura de KTM y Husqvarna.
• Auteco Mobility: presentó scooters urbanas y automáticas de Kymco (línea Agility), el catálogo de Victory, y las opciones de aventura media de Benelli y Kawasaki. En el frente sostenible, destacó Starker con ciclomotores y mototaxis eléctricos para entregas de última milla.
• AKT Motos / Corbeta: exhibió sus líneas de transporte diario y trabajo pesado, lideradas por la AKT NKD 125, junto a la gama de media cilindrada de la firma aliada Voge (referencias 300DS y 525DSX).
• Incolmotos Yamaha: participó mediante concesionarios zonales con su oferta en automáticas y motos tipo Street.
• Plataforma SYM: tuvo notoriedad institucional con el sorteo de la SYM ADXTG.

Esta pluralidad permitió a los asistentes contrastar en un mismo espacio soluciones de movilidad urbana frente a opciones para viajes intermunicipales o labores de logística y mensajería.

Financiación ágil y posventa: el motor de la conversión comercial

El éxito de una feria de motos de proximidad depende de su capacidad de convertir el interés de los visitantes en compras efectivas. Según reportaron los asesores en el lugar, las entidades de crédito para motos tuvieron un despliegue prioritario con asesores de planta y sistemas de preaprobación en línea.

Compañías de financiamiento vehicular como Sufi (Bancolombia) y ProgreSER ofrecieron planes para el segmento popular e independiente, con alternativas de financiación de hasta el 100 % del vehículo, plazos de hasta 72 meses y requisitos simplificados. De forma complementaria, la banca comercial estructuró líneas de tasa preferencial para gamas medias y altas, con pólizas de seguro todo riesgo y cuotas diferidas. Los concesionarios sumaron incentivos comerciales asociados a la marca Ahorra Fest, con bonos sobre matrícula y SOAT, además de mantenimientos preventivos gratuitos en las primeras revisiones.

El componente de posventa y equipamiento registró alta concurrencia gracias a dos iniciativas:

1. Cambiatón de Cascos: los motociclistas entregaron cascos deteriorados o fuera de norma como parte de pago para adquirir referencias con homologación internacional (ECE 22.05 o ECE 22.06) desde $75.000 COP.
2. Subasta Pistón: subasta abierta desde $1.000 COP para lubricantes, aditivos, kits de arrastre y accesorios de protección personal.

Pruebas de manejo y seguridad vial: dinámica de los test rides en pista cerrada

Probar la máquina antes de comprar se ha consolidado como un factor determinante en la industria. En Plaza Arrayanes, las marcas habilitaron una zona perimetral de parqueadero como circuito técnico cerrado para los test rides, bajo un protocolo que incluyó:

• Porte y validación física de la licencia de conducción categoría A2 vigente y documento de identidad.
• Indumentaria técnica obligatoria: casco cerrado reglamentario, chaqueta con protecciones certificadas, guantes y calzado cerrado.
• Firma de formulario de consentimiento y exoneración de responsabilidad.
• Control preventivo de alcoholemia antes de abordar cualquier motocicleta de prueba.

Las pruebas se concentraron en la respuesta de frenado (con énfasis en sistemas ABS), la ergonomía en tráfico urbano, el ángulo de giro y la suavidad de las transmisiones automáticas en scooters, factores clave para el motociclista del Valle de Aburrá.

Itagüí y su peso histórico en la industria motociclística colombiana

Itagüí es considerado la cuna del ensamble de motocicletas en Colombia. Según la propia Auteco, la compañía obtuvo en 1961 la primera licencia oficial del Gobierno Nacional para el ensamble de motocicletas en el país, un año después de haber consolidado la comercialización de la histórica motoneta Lambretta, y en 1962 adquirió su planta de ensamble en Itagüí, donde continúa operando.

A lo largo de seis décadas, el municipio albergó el montaje de marcas globales como Kawasaki, Bajaj, Kymco y KTM. En 2019 se produjo la escisión de la que surgió Auteco Mobility, que en 2022 inauguró una planta de 9.125 m² en Rionegro dedicada específicamente al ensamble de motocarros eléctricos y de combustión. Sin embargo, Itagüí conserva su rol central: Auteco Mobility mantiene más de 1.200 empleos directos en su planta de Itagüí, y Auteco SAS —con sus marcas TVS, KTM y Husqvarna— también opera allí su planta de ensamble y oficinas corporativas.

Actualmente, el sur metropolitano concentra sedes administrativas, centros de distribución de repuestos, talleres especializados y una densa red de empresas metalmecánicas y de inyección de plásticos, ratificando a la subregión como un clúster de soporte indispensable para las ensambladoras de motos en Colombia.

Del macroevento a la feria de proximidad: ¿es el Moto Fest un formato replicable?

Al comparar el Moto Fest con otros hitos del calendario nacional, su propuesta de valor queda claramente perfilada:

Mientras la F2R 2025 cerró con más de 92.000 visitantes de 58 países según el balance oficial de sus organizadores, y el RidePro Test Ride Experience —en su regreso al país tras cinco años— reunió a 544 pilotos y 11 marcas en su primera fecha de 2026, el Moto Fest se define como una feria de proximidad descentralizada, sin vocación de competir en escala con esos formatos sino de acercar la industria al barrio.

Este modelo de centro comercial resulta replicable en otros núcleos urbanos del departamento (como Bello, Rionegro o Apartadó), pues aprovecha la infraestructura de servicios existente, reduce a cero los costos de boletería para las familias y acorta el embudo comercial al reunir en un mismo espacio al asesor de venta, la financiera y el patio de entregas.

Balance de ventas y proyecciones para el mercado antioqueño

La realización del Moto Fest confirmó la vigencia de los centros comerciales como plataformas de activación sectorial. Según cifras compartidas por la administración de Plaza Arrayanes, el complejo registra un tránsito superior a los 4 millones de visitantes anuales y genera alrededor de 700 puestos de trabajo; la afluencia durante el fin de semana del evento dinamizó tanto el tráfico en vitrinas como el consumo en plazas de comidas y áreas complementarias.

En el balance comercial, los asesores de las marcas participantes reportaron una aceleración en la solicitud de créditos vehiculares y cierres directos de motocicletas utilitarias y scooters de 125 cc a 160 cc, apalancados por los descuentos de matrícula asociados a Ahorra Fest. Los concesionarios también construyeron un banco de prospectos calificados para cerrar entregas en las semanas posteriores.

La recepción de los usuarios ante iniciativas como la renovación de cascos y la alta afluencia a los módulos de exhibición abren la puerta para que el Moto Fest se consolide como un evento fijo en la agenda comercial anual del municipio.

Preguntas frecuentes sobre el Moto Fest Itagüí 2026

¿Dónde y cuándo se realizó el Moto Fest Itagüí 2026?
Se realizó del 28 al 30 de agosto de 2026 en el Centro Comercial Plaza Arrayanes, en Itagüí, por fuera de las fechas oficiales de las Fiestas de la Industria, el Comercio y la Cultura, que cerraron el 17 de agosto.

¿El ingreso al Moto Fest Itagüí tuvo costo?
No. El acceso fue gratuito, con horario de 11:00 a. m. a 8:00 p. m.

¿Qué marcas de motos participaron?
Auteco SAS (TVS, KTM, Husqvarna), Auteco Mobility (Kymco, Victory, Benelli, Kawasaki, Starker), AKT Motos/Corbeta (con Voge), Incolmotos Yamaha y SYM, entre otras.

¿Se podían hacer pruebas de manejo en el evento?
Sí, mediante un circuito técnico cerrado habilitado en la zona de parqueadero, con protocolo de licencia A2 vigente, indumentaria técnica y control de alcoholemia.

¿Cómo se compara con la Feria de las 2 Ruedas de Medellín?
La F2R es un evento internacional de mayor escala (más de 92.000 visitantes de 58 países en 2025, con boletería de pago), mientras el Moto Fest Itagüí es una feria de proximidad, gratuita, enfocada en venta directa y crédito inmediato.

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