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La Testarossa, la única moto con el logo de Ferrari

La Testarossa es una moto única creada como homenaje a Enzo Ferrari. Con permiso oficial y valorado en 300 mil euros, es una pieza de colección.

Publicado

el

Testarossa Ferrari

Actualizado el 17 de abril de 2026

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Ferrari es una marca mundialmente famosa por sus autos deportivos de lujo y potencia, pero ¿sabías que también existe una moto con el logo del cavallino rampante? Se trata de la Testarossa, una obra maestra de la ingeniería y el diseño que se creó en 1995 como un homenaje al fundador de Ferrari, Enzo Ferrari. Te contamos la historia y las características de esta moto única en el mundo.

La Testarossa es el resultado de un sueño de David Kay, un diseñador británico que trabajaba para MV Agusta, la rival histórica de Ferrari en el mundo de las motos. Kay era un gran admirador de Enzo Ferrari y quiso rendirle tributo tras su muerte en 1988. Para ello, se propuso crear una moto que llevara el escudo de Ferrari y que reflejara su espíritu y su estilo.

Kay dedicó más de 3.000 horas de trabajo artesanal a la construcción de la Testarossa, que se basó en el modelo MV Agusta F4 750. La moto tiene un motor de cuatro cilindros en línea de 900 cc, que ofrece 105 CV de potencia y alcanza los 265 km/h de velocidad máxima. Su peso es de 172 kg y su altura de asiento de 800 mm.

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La Testarossa tiene un diseño aerodinámico y elegante, inspirado en los autos de Ferrari. Su carrocería es de color rojo, como el nombre indica, y lleva el logo de Ferrari en el depósito, el motor y el colín. También tiene detalles de lujo, como el escape artesanal de Terry Hall, la horquilla invertida Forcelle Italia, los frenos Brembo, el panel de instrumentos digital o la transmisión E-Clutch.

Pero lo más sorprendente de la Testarossa es que cuenta con el permiso oficial de Ferrari para llevar su logo. Kay envió una carta a Piero Ferrari, el hijo de Enzo, explicándole su proyecto y pidiéndole su autorización. Para su sorpresa, Piero le respondió con una carta manuscrita, dándole su bendición y felicitándole por su trabajo.

Así, la Testarossa se convirtió en la única moto oficial de Ferrari, una pieza de colección que solo existe un ejemplar en el mundo. Su valor se estima en más de 300 mil euros, que al cambio serían unos 1.400 millones de pesos colombianos. Sin duda, una moto que hace honor a la leyenda de Ferrari.

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Ficha Técnica de la Testarossa

  • Motor: cuatro cilindros en línea, refrigerado por líquido, DOHC, 900 cc
  • Potencia: 105 CV a 9.000 rpm
  • Par: 86 Nm a 7.500 rpm
  • Peso: 172 kg
  • Velocidad máxima: 265 km/h
  • Diseño: inspirado en los autos de Ferrari, con el logo del cavallino rampante
  • Equipamiento: cámara frontal y trasera, sistema de navegación GPS, altavoz, micrófono, pantalla transparente, escape artesanal, horquilla invertida, frenos Brembo, transmisión E-Clutch
  • Precio: 300 mil euros, que al cambio serían unos 1.400 millones de pesos colombianos

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Comunicador social y periodista egresado de la Universidad Central, con diplomado en Marketing Digital, Aprendizaje de IA Generativa y Comunicación en la Salud de la Universidad del Rosario. Actualmente, con experiencia en medios de comunicación, donde aplica sus conocimientos y habilidades en SEO, redacción de contenido, creación de estrategias de marketing digital y comunicación. Su trabajo se enfoca en el posicionamiento On page y Off page por medio de estrategias de calidad que buscan informar, educar y entretener a los lectores.

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Curso gratis para mujeres motociclistas en Bogotá: fecha y requisitos

La Secretaría de Movilidad y la Policía de Tránsito dictarán un curso teórico-práctico solo para mujeres que conducen moto. Hay que inscribirse antes y llevar la moto y la licencia.

Publicado

el

Mujer motociclista con casco junto a su moto en un curso gratuito de conducción de la Secretaría de Movilidad de Bogotá

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La Secretaría Distrital de Movilidad y la Policía de Tránsito de Bogotá harán un curso gratis para mujeres motociclistas. Será el sábado 24 de octubre de 2026, de 7:30 a. m. a 12:00 m., en la bahía del salón comunal de Villa del Río, en la calle 55A sur con carrera 67, localidad de Bosa.

Solo pueden asistir mujeres que conducen moto. Hay que inscribirse antes en el formulario de la Secretaría y llegar con la moto propia y la licencia de conducción. La entidad abrió la convocatoria el 19 de octubre en su cuenta oficial en X, donde está el enlace de inscripción.

La jornada es parte de la programación 2026 de cursos teórico-prácticos para motociclistas, que arrancó en enero. En 2025 la Secretaría hizo 45 cursos de este tipo y por ellos pasaron 1.089 motociclistas. De esas personas, 254 eran mujeres.

Fecha, hora y lugar del curso para mujeres motociclistas en Bogotá

FechaSábado 24 de octubre de 2026
Hora7:30 a. m. a 12:00 m.
LugarBahía del salón comunal de Villa del Río, calle 55A sur con carrera 67 (Bosa)
CostoGratis
Quién puede irMujeres que conducen moto
OrganizanSecretaría Distrital de Movilidad y Policía de Tránsito de Bogotá

La Secretaría ya conoce el sitio. El 14 de marzo de 2026 hizo allí otro curso para mujeres, junto con la alcaldía local de Bosa, y el 23 de mayo usó la misma bahía para uno de motociclistas novatos.

Requisitos e inscripción

  • Inscribirte antes en el formulario de la Secretaría Distrital de Movilidad. Sin inscripción previa no hay cupo.
  • Llevar la moto que conduces. Los ejercicios prácticos se hacen con ella.
  • Llevar tu licencia de conducción. En convocatorias anteriores la Secretaría pidió que estuviera vigente.

En sus convocatorias de este año la entidad ha advertido que los cupos son limitados. Sobre el certificado: en cursos anteriores la Secretaría lo envió al correo registrado en la inscripción, más o menos un mes después de la jornada. Para el curso del 24 de octubre no lo ha confirmado.

Qué se ve en el curso de seguridad vial

Desde 2023 la Secretaría usa en estos cursos el mismo esquema de cinco módulos:

  1. Siniestralidad vial en Bogotá: causas más frecuentes y consecuencias.
  2. Normas nacionales y distritales, sanciones, causales de inmovilización, revisión técnico-mecánica y señales de tránsito.
  3. Elementos de protección: cómo comprarlos, uso del casco, certificaciones y lesiones más comunes tras un siniestro.
  4. Factores de riesgo en la vía, maniobras peligrosas y percepción de la velocidad.
  5. Conducción preventiva, sistemas de seguridad activos y pasivos de la moto, ecoconducción y revisión antes de salir.
Instructor de la Secretaría de Movilidad da indicaciones a un motociclista durante un curso teórico-práctico gratuito en Bogotá
Los cursos combinan teoría y ejercicios con la moto de cada asistente. Foto: Secretaría Distrital de Movilidad

El último módulo toca los sistemas de seguridad de la moto. Si quieres llegar con la teoría repasada, aquí explicamos qué hacen el ABS, el control de tracción y los modos de conducción. Y un dato que cambió hace poco: el reglamento que iba a exigir frenos ABS o CBS en las motos nuevas desde el 13 de octubre quedó aplazado hasta 2027.

Por qué hay cursos solo para mujeres que conducen moto

La Secretaría programa jornadas exclusivas para mujeres por lo menos desde abril de 2023. Ese año dijo que cada vez veía más conductoras novatas en las vías. Un análisis suyo de enero de 2019 a mayo de 2023, que recogió El Tiempo, encontró que el 55 % de las mujeres motociclistas muertas en siniestros viales iban de pasajeras y el 45 % conducían. Dos de cada tres tenían entre 18 y 34 años.

En marzo de 2025 la Alcaldía reportó que casi el 30 % de los motociclistas fallecidos en lo corrido de ese año, con corte al 26 de febrero, eran mujeres, la mayoría de 14 a 28 años.

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El cuadro general sigue siendo masculino. Con cifras preliminares de 2025, más del 40 % de las víctimas fatales en las vías de Bogotá iban en moto, y la mayoría eran hombres de 18 a 28 años, según la Secretaría.

Lo que dejaron los cursos gratuitos para motociclistas en 2025

Estas son las cifras del balance que publicó la Alcaldía el 24 de enero de 2026:

Indicador2025
Cursos realizados45
Motociclistas formados1.089
Cursos en empresas y entidades28 (672 personas)
Cursos por convocatoria abierta16 (393 personas)
Acción en una institución educativa1 (24 personas)
Mujeres / hombres254 / 835
Motociclistas nóveles (dos años o menos manejando)66

Las mujeres fueron el 23 % de los asistentes. La mitad de las personas formadas vivía en tres localidades: Ciudad Bolívar, Puente Aranda y Teusaquillo. Bosa, donde será el curso del sábado, no está en esa lista.

Las convocatorias abiertas, que son las que puede aprovechar cualquier motociclista sin pasar por una empresa, sumaron 393 personas en todo el año.

Motociclista hace un ejercicio entre conos bajo la supervisión de un agente durante un curso gratuito de conducción en Bogotá
La parte práctica incluye ejercicios de maniobra entre conos. Foto: Secretaría Distrital de Movilidad

Preguntas frecuentes

¿El curso para mujeres motociclistas tiene costo?

No. Es gratis, pero exige inscripción previa.

¿Puedo ir sin moto o sin licencia?

La Secretaría pide llevar las dos. La parte práctica se hace con la moto de cada asistente.

¿Dónde me inscribo?

En el formulario de la Secretaría Distrital de Movilidad, enlazado desde su cuenta oficial en X, @SectorMovilidad.

¿Habrá más cursos en 2026?

La Secretaría anuncia cada curso en sus redes pocos días antes de la fecha. No encontramos un calendario publicado con las jornadas que quedan del año.

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