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Honda CUV e: 2025 – El scooter eléctrico premium que marca el nuevo rumbo urbano
Cobertura de Mundo Motor que analiza a fondo el Honda CUV e: 2025, un scooter eléctrico que busca liderar la movilidad urbana con potencia, autonomía y tecnología.
Actualizado el 17 de abril de 2026
Honda refuerza su estrategia eléctrica con un scooter urbano de nueva generación
Honda ha presentado oficialmente, el 2 de julio de 2025, el CUV e: 2025, un scooter eléctrico equivalente a 125 cc que representa una evolución significativa dentro de su portafolio de movilidad sostenible. Diseñado para satisfacer las crecientes exigencias de los entornos urbanos modernos, este modelo combina un diseño funcional y premium, tecnologías de conectividad avanzadas y baterías intercambiables, todo dentro de un esquema adaptado para la eficiencia y la accesibilidad.
Con esta propuesta, la marca japonesa busca competir en un segmento cada vez más disputado, donde actores consolidados y emergentes ofrecen diversas soluciones eléctricas. Su llegada al mercado europeo está prevista para septiembre de 2025.
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De EM1 e: a CUV e:: Una evolución técnica y funcional
El CUV e: llega como una evolución directa del EM1 e:, el ciclomotor lanzado previamente por la marca. A diferencia de su antecesor, que ofrecía una velocidad máxima de 45 km/h y estaba enfocado en trayectos cortos, el nuevo modelo eleva notablemente sus prestaciones.
- Motor: Propulsor eléctrico lateral tipo E-Drive con potencia máxima de 6 kW (≈8 CV) y 22 Nm de par, alcanzando hasta 83 km/h.
- Autonomía: Dos baterías extraíbles Honda Mobile Power Pack e: de 1,3 kWh cada una, para una capacidad total de 2,6 kWh y una autonomía de 72 km (ciclo WMTC).
- Carga: Tiempo de carga completa: 6 horas. Carga del 25 % al 75 %: 2 horas y 40 minutos.
Equipamiento y diseño: Tecnología al servicio de la movilidad
Chasis y suspensión
- Bastidor: Tipo underbone en acero.
- Suspensión: Horquilla telescópica delantera y monoamortiguador trasero.
- Frenos: Disco delantero de 190 mm y tambor trasero de 130 mm, con frenada combinada CBS en algunos mercados.
- Llantas: 12 pulgadas, diseñadas para maniobrabilidad urbana.
Dimensiones y ergonomía
- Peso: 120 kg en orden de marcha.
- Altura de asiento: 760 mm.
- Diseño: Suelo plano, iluminación full-LED, estilo moderno y accesible.
Tecnología y conectividad
- Pantallas: Versión estándar con TFT de 5″, versión Connected con TFT de 7″.
- Honda RoadSync Duo®: Navegación, gestión de autonomía, clima, alertas de seguridad y antirrobo.
- Extras: USB-C, llave inteligente, modos Eco, Standard y Sport, asistente de reversa.
Comparativa: ¿Cómo se posiciona frente a sus rivales?
La batalla por el trono eléctrico urbano está en pleno desarrollo. El Honda CUV e: se enfrenta a un entorno competitivo con propuestas innovadoras de marcas internacionales:
Modelo Potencia Velocidad Máxima Autonomía Precio estimado Honda CUV e: 6 kW (8 CV) 83 km/h 72 km Desde 4.000 € NIU MQi GT EVO 5 kW 100 km/h 75–85 km Desde 3.999 € Silence S01+ 7 kW 100 km/h 100 km Desde 6.250 € Vespa Elettrica 70 km/h 4 kW 70 km/h 70 km Desde 6.300 €
La propuesta de Honda destaca por su reputación, su ecosistema de baterías intercambiables y el respaldo de una amplia red global de servicio técnico.
Potencial llegada a Colombia: ¿Cuándo podríamos verlo?
Aunque su lanzamiento inicial está previsto exclusivamente para Europa, la posibilidad de que el CUV e: llegue a Colombia existe.
Actualmente, no hay fecha oficial ni confirmación de disponibilidad en el mercado colombiano. Sin embargo, hay factores que podrían facilitar su arribo:
- Expansión del mercado eléctrico con marcas como Gogoro y NIU.
- Demanda urbana creciente en ciudades como Bogotá y Medellín.
- Estrategia global de Honda que incluye 10 nuevos modelos eléctricos para 2025.
Su adopción dependerá de variables como el precio final en pesos colombianos, disponibilidad de infraestructura de carga y estrategia de distribución.
Conclusión: un paso firme hacia el futuro eléctrico
El Honda CUV e: 2025 no solo representa un avance técnico dentro de la gama eléctrica de la marca, sino también un producto maduro y competitivo que responde a las necesidades reales de la movilidad urbana contemporánea.
Este informe de Mundo Motor demuestra que, sin hacer promesas desmesuradas, Honda está consolidando una línea eléctrica sólida, versátil y funcional. Si logra replicar su éxito en Europa, el CUV e: podría convertirse en un referente global para quienes buscan eficiencia, conectividad y respaldo en un solo vehículo.
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VOGE DS800X Rally: AKT fija el precio en $42.990.000 en Colombia
AKT abrió la preventa de la VOGE DS800X Rally en Colombia: precio de $42.990.000, entregas desde enero de 2027 y ficha técnica confirmada.
Cuánto cuesta y en qué condiciones se separa
El valor publicado por AKT es de $42.990.000, aplicable con cualquier medio de pago. No se trata de un precio promocional con vencimiento: la marca lo presenta como el precio de la moto dentro de su esquema de preventa.
La reserva se hace a través del portal de lanzamientos de AKT. Según esa misma página, las entregas empiezan en enero de 2027 y el único color disponible es negro.
Ese calendario es el dato que más pesa en la decisión. Entre el pago de la reserva y la entrega del primer lote median varios meses, un periodo en el que el comprador asume el riesgo de cualquier variación en el cronograma. Es un esquema habitual en lanzamientos de alto cilindraje en Colombia, pero conviene dejar por escrito las condiciones de devolución antes de firmar.
Ficha técnica confirmada
Estos son los datos que AKT publica en su ficha oficial y que coinciden con lo reportado por la prensa especializada colombiana.| Especificación | Dato |
|---|---|
| Motor | Bicilíndrico, 798 cc |
| Potencia | 93,8 HP a 9.000 rpm |
| Par motor | 81 Nm a 6.500 rpm |
| Peso en seco | 213 kg |
| Capacidad del tanque | 6,3 galones |
| Suspensión | KYB ajustable en ambos ejes |
| Frenos | ABS de doble canal |
| Rueda delantera | 21 pulgadas |
| Llantas | Pirelli Scorpion STR |
| Modos de conducción | 2 |
| Precio anunciado | $42.990.000 |
| Entregas | Desde enero de 2027 |
El bicilíndrico de 798 cc y lo que implica en Colombia
El motor de dos cilindros y 798 cc entrega 93,8 HP a 9.000 rpm y 81 Nm a 6.500 rpm. Es una arquitectura poco frecuente en el catálogo de ensambladores nacionales, acostumbrados a monocilíndricos de baja y media cilindrada.
La línea AKT-VOGE que entra con ella
La DS800X Rally no llega sola. El portal de preventa de AKT lista además la XRS180, la DS525X y la DS900X, lo que confirma que la operación de VOGE en Colombia se estructura por gama y no por modelos sueltos.
Qué debería mirar el comprador antes de reservar
Con un precio de más de $42 millones, la DS800X Rally compite en un segmento donde el criterio de compra no es solo la ficha técnica. Estos son los puntos que definen la experiencia de propiedad a mediano plazo:- Red de talleres habilitados para un bicilíndrico de 798 cc, que no es lo mismo que la red general de la marca.
- Disponibilidad y tiempos de repuestos de motor y parte ciclo, especialmente componentes KYB y de inyección.
- Costo real de los mantenimientos programados, que en alto cilindraje pesa tanto como la cuota mensual.
- Condiciones escritas de la reserva: qué pasa si el cronograma de entrega se corre.
Lo que aún no está claro
Varios datos relevantes para el comprador todavía no están publicados. AKT no ha detallado el plan de mantenimiento del modelo ni los intervalos de servicio, que en una moto de esta cilindrada determinan buena parte del costo anual. Tampoco hay información pública sobre la cobertura y duración de la garantía aplicable a la versión colombiana. Queda igualmente por conocerse cuántas unidades componen el primer lote y si el precio anunciado se mantendrá una vez arranquen las entregas en enero de 2027. Para una moto que se paga con meses de anticipación, esos dos puntos son tan importantes como la ficha técnica. Información verificada al 28 de agosto de 2026 con las fichas publicadas por AKT. Precios y fechas de entrega pueden cambiar; confirme siempre las condiciones vigentes con el distribuidor autorizado antes de reservar.En Mundo Motor verificamos nuestros datos. Conoce nuestro Código de Ética y nuestra Política de contenido original.
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