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El posible retorno de las Suzuki GSX-R: ¿Volverán a rugir las leyendas en Colombia y el mundo?
¿Regresan las legendarias Suzuki GSX-R 750 y GSX-R 1000? Analizamos el posible retorno mundial de estas icónicas motos deportivas, su situación actual en Colombia y las expectativas para EICMA 2025. Descubre si las nuevas Suzuki GSX-R volverán a rugir, cumpliendo con normativas como la Euro 5+ y desafiando a sus rivales en el segmento de superbikes Suzuki.
Actualizado el 17 de abril de 2026
El universo de las motos deportivas vibra con una mezcla de nostalgia y expectación. La legendaria saga Suzuki GSX-R, con modelos emblemáticos como la GSX-R750 y la GSX-R1000, definió generaciones de superbikes y dejó una huella profunda en los corazones de los motociclistas. Ahora, tras un periodo de silencio en varios mercados clave, se abre la posibilidad de su retorno a la escena global.
El interés ha crecido tras declaraciones recientes del presidente de Suzuki Motor Corporation, Toshihiro Suzuki, quien señaló que la marca busca relanzar motos deportivas capaces de cumplir con las nuevas normativas medioambientales. Estas declaraciones han elevado la atención hacia el EICMA 2025, una feria internacional donde Suzuki podría revelar novedades importantes.
En Colombia, donde la GSX-R ha cultivado una comunidad fiel, la pregunta es inevitable: ¿volveremos a ver estas icónicas máquinas desafiando el asfalto nacional?
Un legado imborrable y el porqué de su silencio temporal

Desde la irrupción de la GSX-R750 original en 1985, Suzuki redefinió el concepto de “réplica de carreras para la calle”, estableciendo un estándar de agilidad, potencia y rendimiento. Durante décadas, estas motos no solo dominaron circuitos, sino también las calles, consolidando una reputación de fiabilidad y deportividad.
Sin embargo, el endurecimiento de las normas medioambientales, como la Euro 5, representó un gran desafío para Suzuki. Adaptar los motores tetracilíndricos de altas revoluciones a estas regulaciones requería inversiones significativas. Esto, sumado a un cambio de enfoque estratégico dentro de la marca, llevó a la descontinuación de los modelos GSX-R en mercados como Europa y Japón.
Situación actual: Un presente con dos caras para las “Gixxer”
Aunque ausentes en algunos mercados, las GSX-R750 y GSX-R1000 no han desaparecido por completo. En países como Estados Unidos, ambas siguen comercializándose para el año 2025, aunque se trata de versiones con mínimos cambios estéticos y sin actualizaciones mecánicas significativas desde hace varios años (2011 para la 750 y 2017 para la 1000).
Cabe aclarar que algunas informaciones difundidas por fuentes no oficiales —como concesionarios o publicaciones en redes sociales— sobre mejoras sustanciales de potencia (como 150 hp para una nueva GSX-R750 o 205 hp para la GSX-R1000R) no han sido confirmadas por Suzuki ni por medios especializados internacionales. Todo indica que estas cifras son especulaciones o interpretaciones erróneas de los modelos actualmente disponibles en el mercado norteamericano.
Los susurros de Hamamatsu: ¿Qué podemos esperar de las nuevas Suzuki GSX-R?

Las señales de un posible retorno global de la línea GSX-R se apoyan en varios indicios relevantes:
- Declaraciones oficiales: Toshihiro Suzuki ha mencionado el interés de la marca por relanzar motos deportivas que cumplan con las normativas ambientales vigentes, apuntando al EICMA 2025 como una fecha clave para novedades.
- Nuevas patentes: Suzuki ha registrado innovaciones que sugieren mejoras tecnológicas importantes, como nuevos paquetes aerodinámicos y una versión electrónica de su sistema de distribución variable (VVT), lo que permitiría optimizar tanto el rendimiento como las emisiones.
- Proyecto “CN Challenge”: Suzuki ha participado en las 8 Horas de Suzuka con una GSX-R1000R experimental que utiliza combustible 100% sostenible, demostrando su compromiso con la sostenibilidad y el desarrollo de futuras tecnologías.
- MotoGP y la cilindrada de 850cc para 2027: Aunque todavía no hay vínculos oficiales, se ha especulado si futuras GSX-R podrían alinearse con esta nueva normativa, aunque los anuncios de EICMA 2025 se prevén mucho antes de esa transición.
El panorama en Colombia: ¿Hay lugar para el retorno de las GSX-R?

En Colombia, la situación actual de las motos deportivas Suzuki de alta cilindrada es mixta. En el mercado colombiano, la situación actual presenta un panorama mixto:
- La Suzuki GSX-R1000R (generación actual) se encuentra disponible en el sitio web oficial de Suzuki Colombia, con precios que oscilan entre $85.000.000 y $90.900.000 COP, según versión y concesionario.
- En contraste, la GSX-R750 —conocida popularmente como la “Comemil”— no está disponible como modelo nuevo. Su presencia en el país se limita al mercado de segunda mano y al acceso a repuestos para generaciones anteriores.
Un eventual lanzamiento de nuevas generaciones de la GSX-R750 o una renovada GSX-R1000 en Colombia dependerá de varios factores:
- Que exista una demanda suficiente en el mercado nacional para justificar su llegada, especialmente teniendo en cuenta su alto valor en el segmento de superbikes.
- Que Suzuki efectivamente anuncie estos modelos de manera global.
- Que Suzuki Motor de Colombia S.A. decida importarlos y homologarlos.
Análisis y perspectivas: Un futuro entre la leyenda y la innovación
El regreso de las Suzuki GSX-R, si llega a concretarse, deberá enfrentar un escenario competitivo dominado por rivales altamente evolucionadas como la Yamaha R1, Kawasaki ZX-10R, Honda CBR1000RR-R, Ducati Panigale y la BMW S1000RR.
Sin embargo, Suzuki cuenta con una ventaja histórica: el posicionamiento único de la GSX-R750, que ofrece un equilibrio ideal entre la agilidad de una 600 cc y la potencia de una 1000 cc. Si logra actualizar este modelo correctamente, podría reconquistar un nicho que hoy se encuentra relativamente vacío.
La cautela es clave para los aficionados: mientras no haya anuncios oficiales, es importante no dar por sentado el regreso de las GSX-R. Pero si Suzuki decide revivir esta leyenda, el EICMA 2025 podría marcar un antes y un después. El rugido de la saga GSX-R podría estar más cerca… si la marca de Hamamatsu lo confirma.
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Expo2Ruedas 2026 en Corferias: fechas, horarios y precio de la boleta
Expo2Ruedas vuelve a Corferias del 29 de octubre al 1 de noviembre de 2026. Estos son los horarios, los precios de la boleta y lo que habrá en los pabellones.
Expo2Ruedas vuelve a Corferias del jueves 29 de octubre al domingo 1 de noviembre de 2026, según confirma la página oficial del evento. La feria de motocicletas de Bogotá coincide este año con el puente festivo, abre cuatro días seguidos y tiene un esquema de boletería con bono para quien planee ir más de una vez. Esto es lo que el motero necesita saber antes de salir de casa: cuánto cuesta entrar, a qué hora abren y qué se puede hacer adentro.
Cuándo y dónde es Expo2Ruedas 2026
El evento se realiza en el recinto ferial de Corferias, en la Carrera 37 No 24-67 de Bogotá, dirección que aparece en la página oficial de la feria. La organización está a cargo de la Corporación de Ferias y Exposiciones S.A. (Corferias) y de PRISMA Gestión Empresarial S.A.S., y el evento está clasificado como feria mixta, es decir, con acceso al público general y con una agenda paralela de negocios entre empresas.
Las cuatro jornadas caen jueves, viernes, sábado y domingo. El lunes 2 de noviembre, festivo en Colombia, la feria ya no opera.
Horarios: a qué hora abre y hasta cuándo venden boletas
Los pabellones atienden al público de 10:00 a. m. a 8:00 p. m., mientras que las taquillas funcionan de 9:00 a. m. a 7:00 p. m., de acuerdo con la información publicada por Blu Radio y por SoyMotero.
La diferencia de una hora entre el cierre de taquilla y el cierre de pabellones es el dato práctico: quien llegue después de las 7:00 p. m. sin boleta comprada no alcanza a entrar ese día.
Cuánto cuesta la boleta
| Tipo de entrada | Valor | Dónde se consigue |
|---|---|---|
| Entrada general (un día) | $38.000 | Taquilla y canal en línea |
| Multibono (cuatro días) | $132.000 | Solo en las taquillas del evento |
El ingreso es gratuito para menores de 12 años y para mayores de 70 años. Las dos fuentes citadas coinciden en estos valores y en la condición del multibono, que no se vende por internet.
Haciendo la cuenta, el multibono sale a $33.000 por día frente a los $38.000 de la entrada suelta: solo compensa si se piensa asistir al menos cuatro veces, o si se va en grupo y se reparten jornadas. Para una visita única, la entrada general es la opción. La página oficial indica que la boleta “podrá ser adquirida en las taquillas de Corferias en las fechas de realización del evento o a través de la web expo2ruedas.com”.
Qué se puede ver y hacer adentro
Según la descripción de la feria en su sitio oficial, la programación se organiza en cuatro frentes:
- Exhibición comercial: motocicletas, servicios y un pabellón dedicado a movilidad ligera.
- Experiencias: pruebas de manejo de vehículos eléctricos y a gasolina, demostraciones deportivas, el Museo Expo2R y una zona de picnic.
- Escenario de negocios: espacios de networking y convocatoria especializada para empresas del sector.
- Eventos culturales: conversatorios con deportistas, música y conciertos.
Las pruebas de manejo suelen ser el filtro real para el comprador: permiten comparar en el mismo día modelos que normalmente tocaría buscar vitrina por vitrina. Conviene llevar la licencia de conducción vigente, porque los stands que ofrecen test ride la exigen para entregar la moto.
La organización advierte en su propia página que las actividades están “sujeto a cambios sin previo aviso”, de modo que la agenda del día conviene confirmarla al ingresar.
Qué conviene llevar
Son cuatro días de recinto grande y recorrido largo. Para aprovechar la visita:
- Licencia de conducción vigente, indispensable si se quiere hacer pruebas de manejo.
- Documento de identidad, que piden para registros, sorteos y cotizaciones formales.
- Casco propio, si se planea rodar: algunos expositores prestan equipo, pero la talla propia es más cómoda.
- Efectivo o medios de pago, teniendo en cuenta que el multibono solo se vende en taquilla física.
Lo que aún no está claro
A la fecha de esta publicación hay tres puntos que se definirán sobre la marcha y que vale la pena revisar antes de ir:
- La lista definitiva de marcas participantes. La página oficial tiene una sección de “Marcas participantes”, pero el listado se completa en los días previos a la apertura.
- La agenda hora por hora. Los conversatorios, conciertos y demostraciones deportivas se publican con la programación diaria, que la organización puede modificar sin aviso.
- Los lanzamientos y precios de feria. Las marcas suelen reservar los anuncios de precio para el día de apertura, así que las cifras oficiales se conocerán a partir del 29 de octubre.
Estos tres frentes se aclaran en la página oficial del evento y en los canales de cada marca durante la semana previa a la feria.
Información verificada al 16 de octubre de 2026. Precios, normas y condiciones pueden cambiar; confirma con la fuente oficial.
Preguntas frecuentes
¿Cuándo es Expo2Ruedas 2026?
Del jueves 29 de octubre al domingo 1 de noviembre de 2026, en Corferias, Bogotá.
¿Cuánto vale la entrada a Expo2Ruedas 2026?
La entrada general cuesta $38.000 y el multibono de cuatro días, $132.000. El multibono solo se vende en las taquillas del evento.
¿Quién entra gratis a Expo2Ruedas?
Los menores de 12 años y los mayores de 70 años tienen ingreso gratuito.
¿Cuál es el horario de Expo2Ruedas 2026?
Los pabellones abren al público de 10:00 a. m. a 8:00 p. m. Las taquillas atienden de 9:00 a. m. a 7:00 p. m.
¿Dónde queda Expo2Ruedas?
En Corferias, Carrera 37 No 24-67, Bogotá.
¿Se pueden probar motos en la feria?
Sí. La organización incluye pruebas de manejo de vehículos eléctricos y a gasolina dentro de sus actividades. Para hacerlas se requiere licencia de conducción vigente.
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