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Kawasaki Versys 650 2024: Descubre los nuevos colores y tecnología

Conoce la Kawasaki Versys 650 2024: nuevos colores impactantes y tecnología avanzada como el KTRC y el panel TFT a color. Todo lo que necesitas saber sobre su precio, características y disponibilidad.

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Kawasaki Versys 650 2024

Actualizado el 17 de abril de 2026

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La Kawasaki Versys 650 2024 es una motocicleta que sigue sorprendiendo y evolucionando en el mercado de las adventure touring de media cilindrada. Esta nueva versión del modelo se presenta como una excelente opción para aquellos que buscan una motocicleta versátil, que combine tecnología avanzada y un diseño atractivo. Kawasaki ha apostado por la innovación, añadiendo nuevas características que no solo mejoran el rendimiento, sino también la seguridad y la experiencia del piloto. Desde el renovado sistema KTRC (Kawasaki Traction Control) hasta un panel de instrumentos a color que incluye conectividad con smartphones, la Versys 650 2024 se muestra como un símbolo de modernidad y robustez.

A lo largo de este artículo, exploraremos en profundidad las novedades que trae este modelo, desde sus características técnicas hasta los detalles de los nuevos colores disponibles.

Novedades en la Versys 650 2024: Diseño y tecnología mejorada

Uno de los aspectos que más atraen de la Versys 650 2024 es su renovación estética y tecnológica. Kawasaki ha introducido nuevos colores y gráficos, comenzando el 1 de octubre de 2024, lo cual otorga al modelo una apariencia más moderna y distintiva. Esta actualización incluye combinaciones como Pearl Robotic White/Metallic Spark Black y Candy Lime Green, que destacan el perfil aventurero y refinado de la motocicleta.

Además, el sistema KTRC es uno de los avances más significativos de esta edición. Este sistema de control de tracción ofrece un nivel extra de seguridad, especialmente útil en superficies resbaladizas, la incorporación del KTRC fue uno de los aspectos más valorados. En terrenos de grava o bajo condiciones climáticas adversas, el sistema reaccionó de manera eficiente, proporcionando un mayor control y, sobre todo, confianza en el manejo. Esta seguridad adicional es particularmente importante en viajes largos, donde las condiciones del terreno pueden ser impredecibles.

Características principales: El corazón de la Versys 650

La Versys 650 2024 conserva el corazón del modelo que la ha hecho popular entre los aficionados al adventure touring: su motor bicilíndrico de 649 cc que proporciona una excelente combinación de potencia y eficiencia de combustible. Este motor ha sido optimizado para ofrecer una respuesta ágil tanto en carretera como en trayectos urbanos.

La suspensión ajustable es otro de los aspectos que hacen que esta motocicleta sea tan versátil. El sistema de suspensión delantera invertida y el monoamortiguador trasero brindan una conducción cómoda, absorbiendo los baches sin esfuerzo. Esto hace que las largas travesías sean menos agotadoras y más placenteras, permitiendo al piloto disfrutar del viaje sin preocuparse por la calidad del pavimento. En particular, la suspensión adaptable permite ajustar la motocicleta dependiendo del terreno y la carga, lo cual es clave para quienes planean aventuras de varios días con mucho equipaje.

Panel de instrumentos de última generación

Uno de los grandes avances de la Versys 650 2024 es la incorporación de un panel de instrumentos TFT de 4,3 pulgadas a color, con conectividad para smartphones. Esta actualización añade un toque de modernidad y funcionalidad que era muy esperado en este segmento. La posibilidad de conectar el smartphone permite al piloto acceder a notificaciones y a un registro detallado de la ruta a través de la aplicación de Kawasaki.

El panel de instrumentos también ofrece información relevante de manera intuitiva. El diseño está orientado a que el piloto tenga toda la información importante al alcance de una mirada rápida: velocidad, marcha engranada, consumo de combustible, temperatura y más. En trayectos largos, donde el cansancio puede reducir la capacidad de concentración, tener una interfaz tan bien diseñada hace una gran diferencia en términos de comodidad y seguridad. La conectividad con el smartphone también facilita la navegación.

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Precio y colores disponibles: Detalles del mercado Japonés

El precio de la Versys 650 2024 ha sido fijado en 1.155.000 yenes (aproximadamente 33.495.000 pesos colombianos (COP)), impuestos incluidos, para el mercado japonés. Aunque este precio pueda variar según el mercado y las posibles tasas de importación, se mantiene competitivo dentro del segmento de motocicletas de media cilindrada de adventure touring.

Los nuevos colores disponibles, como el Pearl Robotic White/Metallic Spark Black y el Metallic Flat Spark Black/Candy Lime Green, son parte del esfuerzo de Kawasaki por modernizar la imagen de la Versys 650.

CaracterísticasEspecificaciones
MotorBicilíndrico en paralelo, DOHC, 4 tiempos
Cilindrada649 cc
Diámetro x Carrera83.0 x 60.0 mm
Relación de Compresión10.8:1
Potencia Máxima67 CV (49 kW) a 8,500 rpm
Par Máximo61 Nm a 7,000 rpm
Sistema de AlimentaciónInyección electrónica
Sistema de ArranqueEléctrico
Transmisión6 velocidades
ChasisTipo diamante, acero de alta resistencia
Suspensión DelanteraHorquilla invertida de 41 mm, ajustable en precarga y amortiguación
Suspensión TraseraMonoamortiguador ajustable en precarga
Freno DelanteroDoble disco de 300 mm, pinzas de doble pistón
Freno TraseroDisco simple de 250 mm, pinza de un solo pistón
Sistema de FrenosABS de serie
NeumáticosDelantero: 120/70ZR17, Trasero: 160/60ZR17
Altura del Asiento845 mm
Capacidad del Depósito de Combustible21 litros
Peso en Orden de Marcha218 kg
Panel de InstrumentosTFT a color de 4.3 pulgadas, conectividad para smartphone
Sistema de Control de TracciónKTRC (Kawasaki Traction Control), dos niveles
Colores DisponiblesPearl Robotic White/Metallic Spark Black, Metallic Flat Spark Black/Candy Lime Green, Metallic Matte Dark Gray/Ebony
Precio1.155.000 yenes (aproximadamente 33.495.000 COP)

Comparativa con modelos anteriores y competidores

En comparación con modelos anteriores, la Versys 650 2024 presenta mejoras significativas en términos de tecnología y seguridad. El nuevo sistema KTRC marca una gran diferencia respecto a la versión 2023, donde la tracción en condiciones adversas requería más habilidad del piloto. La pantalla TFT y la conectividad con el smartphone también son novedades que aportan un aire fresco a este modelo.

En cuanto a sus competidores, la Versys 650 se enfrenta a modelos como la Suzuki V-Strom 650 y la Yamaha Tracer 7. Aunque ambas ofrecen características similares, la Versys 650 destaca por su enfoque en la tecnología orientada a la seguridad y la conectividad. Para aquellos que buscan una motocicleta fiable para largos recorridos y que además esté equipada con los últimos avances tecnológicos, la Versys 650 es una opción difícil de superar.

Para aquellos que buscan una motocicleta que combine tecnología moderna, seguridad avanzada y un precio razonable, la Kawasaki Versys 650 2024 se presenta como una opción sólida. Con un diseño que atrae tanto a pilotos nuevos como a los más experimentados, y una serie de características orientadas a la comodidad y la seguridad, es fácil ver por qué este modelo sigue siendo uno de los favoritos en el segmento de adventure touring de media cilindrada.

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Comunicador social y periodista egresado de la Universidad Central, con diplomado en Marketing Digital, Aprendizaje de IA Generativa y Comunicación en la Salud de la Universidad del Rosario. Actualmente, con experiencia en medios de comunicación, donde aplica sus conocimientos y habilidades en SEO, redacción de contenido, creación de estrategias de marketing digital y comunicación. Su trabajo se enfoca en el posicionamiento On page y Off page por medio de estrategias de calidad que buscan informar, educar y entretener a los lectores.

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VOGE DS800X Rally: AKT fija el precio en $42.990.000 en Colombia

AKT abrió la preventa de la VOGE DS800X Rally en Colombia: precio de $42.990.000, entregas desde enero de 2027 y ficha técnica confirmada.

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VOGE DS800X Rally

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AKT abrió la preventa de la VOGE DS800X Rally en Colombia con un precio anunciado de $42.990.000 y entregas previstas a partir de enero de 2027. La cifra aparece en la ficha que el ensamblador antioqueño publicó en su sitio oficial y fue replicada este 28 de agosto de 2026 por los medios colombianos del sector. Es la trail de mayor cilindrada que AKT ha llevado a preventa bajo la marca VOGE, y llega con una condición que el comprador debe tener presente: paga ahora y recibe la moto dentro de cuatro meses o más.

Cuánto cuesta y en qué condiciones se separa

El valor publicado por AKT es de $42.990.000, aplicable con cualquier medio de pago. No se trata de un precio promocional con vencimiento: la marca lo presenta como el precio de la moto dentro de su esquema de preventa. La reserva se hace a través del portal de lanzamientos de AKT. Según esa misma página, las entregas empiezan en enero de 2027 y el único color disponible es negro. Ese calendario es el dato que más pesa en la decisión. Entre el pago de la reserva y la entrega del primer lote median varios meses, un periodo en el que el comprador asume el riesgo de cualquier variación en el cronograma. Es un esquema habitual en lanzamientos de alto cilindraje en Colombia, pero conviene dejar por escrito las condiciones de devolución antes de firmar.

Ficha técnica confirmada

Estos son los datos que AKT publica en su ficha oficial y que coinciden con lo reportado por la prensa especializada colombiana.
Especificación Dato
Motor Bicilíndrico, 798 cc
Potencia 93,8 HP a 9.000 rpm
Par motor 81 Nm a 6.500 rpm
Peso en seco 213 kg
Capacidad del tanque 6,3 galones
Suspensión KYB ajustable en ambos ejes
Frenos ABS de doble canal
Rueda delantera 21 pulgadas
Llantas Pirelli Scorpion STR
Modos de conducción 2
Precio anunciado $42.990.000
Entregas Desde enero de 2027

El bicilíndrico de 798 cc y lo que implica en Colombia

El motor de dos cilindros y 798 cc entrega 93,8 HP a 9.000 rpm y 81 Nm a 6.500 rpm. Es una arquitectura poco frecuente en el catálogo de ensambladores nacionales, acostumbrados a monocilíndricos de baja y media cilindrada.
Motor bicilíndrico de 798 cc de la VOGE DS800 Rally
El propulsor de dos cilindros y 798 cc es el corazón de la DS800X Rally.
Para el usuario esto se traduce en dos frentes distintos. En marcha, un bicilíndrico de 800 cc con rueda delantera de 21 pulgadas y suspensión KYB ajustable está pensado para trocha y carretera larga, no para tráfico urbano permanente. En mantenimiento, implica insumos y tiempos de taller diferentes a los de una moto de 200 o 300 cc: más bujías, más aceite y una revisión de válvulas más costosa. El equipamiento electrónico anunciado es acotado: dos modos de conducción y ABS de doble canal. Con 6,3 galones de tanque, la autonomía en ruta es uno de los argumentos del modelo, aunque AKT no publica un consumo homologado para el mercado colombiano.

La línea AKT-VOGE que entra con ella

La DS800X Rally no llega sola. El portal de preventa de AKT lista además la XRS180, la DS525X y la DS900X, lo que confirma que la operación de VOGE en Colombia se estructura por gama y no por modelos sueltos.
Modelos de la línea AKT-VOGE anunciados para Colombia
AKT estructura la marca VOGE en Colombia con varios modelos en preventa simultánea.
Ese movimiento continúa una trayectoria que ya veníamos siguiendo. En 2025 la DS800 Rally fue anunciada como uno de los modelos que buscaban abrir mercado en Colombia, y la marca ya había mostrado en la región su capacidad de crecimiento, como analizamos en el caso de VOGE frente a las marcas europeas de trail. En Sudamérica, el mismo fabricante renovó este año su trail media de 500 cc en Argentina.

Qué debería mirar el comprador antes de reservar

Con un precio de más de $42 millones, la DS800X Rally compite en un segmento donde el criterio de compra no es solo la ficha técnica. Estos son los puntos que definen la experiencia de propiedad a mediano plazo:
  • Red de talleres habilitados para un bicilíndrico de 798 cc, que no es lo mismo que la red general de la marca.
  • Disponibilidad y tiempos de repuestos de motor y parte ciclo, especialmente componentes KYB y de inyección.
  • Costo real de los mantenimientos programados, que en alto cilindraje pesa tanto como la cuota mensual.
  • Condiciones escritas de la reserva: qué pasa si el cronograma de entrega se corre.
Un criterio prudente en lanzamientos de este tipo es esperar entre seis y doce meses de operación real de posventa antes de comprometer una suma alta. Quien no quiera esperar debería, al menos, exigir por escrito los tiempos de respuesta de garantía.

Lo que aún no está claro

Varios datos relevantes para el comprador todavía no están publicados. AKT no ha detallado el plan de mantenimiento del modelo ni los intervalos de servicio, que en una moto de esta cilindrada determinan buena parte del costo anual. Tampoco hay información pública sobre la cobertura y duración de la garantía aplicable a la versión colombiana. Queda igualmente por conocerse cuántas unidades componen el primer lote y si el precio anunciado se mantendrá una vez arranquen las entregas en enero de 2027. Para una moto que se paga con meses de anticipación, esos dos puntos son tan importantes como la ficha técnica. Información verificada al 28 de agosto de 2026 con las fichas publicadas por AKT. Precios y fechas de entrega pueden cambiar; confirme siempre las condiciones vigentes con el distribuidor autorizado antes de reservar.

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