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Suzuki DR-Z400S y DR-Z400SM 2025: análisis técnico, diferencias clave y posicionamiento global
Las Suzuki DR-Z400S y DR-Z400SM 2025 llegan con motor EFI, electrónica avanzada y nuevo chasis. Comparamos sus versiones y analizamos su impacto en el mercado internacional.
Actualizado el 17 de abril de 2026
El catálogo global de Suzuki recibe una actualización significativa con la presentación oficial de las DR-Z400S y DR-Z400SM 2025. Ambos modelos retoman una plataforma reconocida dentro del segmento medio y la equipan con tecnologías actuales para responder a las nuevas exigencias del mercado. Este análisis revisa sus características técnicas, diferencias clave, posicionamiento frente a la competencia y perspectivas para el mercado colombiano.
Inyección electrónica y nuevo paquete electrónico: principales novedades
Una de las actualizaciones más relevantes es la transición del sistema de carburación a la inyección electrónica de combustible (EFI). Este cambio mejora la eficiencia en el consumo, la entrega de potencia y la adaptabilidad a distintas altitudes, un aspecto de especial relevancia en países con geografías complejas como Colombia.
Ambas versiones también incorporan el nuevo sistema Suzuki Intelligent Ride System (S.I.R.S.), que incluye:
- Acelerador electrónico (Ride-by-Wire): Mejora la respuesta del motor de forma más precisa.
- Control de tracción (STCS) con modo Gravel: Permite cierto deslizamiento de la rueda trasera en terrenos irregulares.
- Modos de manejo (SDMS): Tres configuraciones (Activo, Básico, Confort) ajustables según las preferencias del piloto.
- ABS trasero desconectable: Permite mayor control en condiciones off-road.
El conjunto se apoya en un nuevo chasis doble viga de acero con subchasis de aluminio atornillado, orientado a mejorar la rigidez estructural y la maniobrabilidad.
Ficha técnica: Suzuki DR-Z400S y DR-Z400SM 2025
| Especificación | Detalle |
|---|---|
| Motor | Monocilíndrico 398 cc, DOHC, refrigeración líquida |
| Potencia estimada | ~40 hp (no oficial) |
| Par motor | ~37 Nm |
| Alimentación | Inyección electrónica (EFI) |
| Chasis | Doble viga de acero con subchasis de aluminio |
| Suspensión | KYB, totalmente ajustable (delantera invertida / monoamortiguador trasero) |
| Frenos | Pinzas Nissin, ABS doble canal (desconectable trasero) |
| Electrónica | S.I.R.S. (Ride-by-Wire, STCS, SDMS, ABS) |
DR-Z400S vs DR-Z400SM: diferencias clave entre versiones
Suzuki DR-Z400S (Doble propósito)

Equipada con llantas de 21” adelante y 18” atrás, neumáticos de tacos Dunlop D606 y suspensiones de largo recorrido, está diseñada para circular tanto en entornos urbanos como en caminos sin pavimentar.
Suzuki DR-Z400SM (Supermoto)

Montada sobre rines de 17” y neumáticos de asfalto de alto desempeño, incorpora un disco de freno delantero de mayor diámetro (320 mm) para una frenada más contundente. Está pensada para un uso deportivo en carretera y ocasional en pista.
Estimación de llegada y precio en Colombia
Hasta la fecha de corte de este análisis (junio de 2025), Suzuki Motor de Colombia S.A. no ha confirmado oficialmente la comercialización local de estos modelos.
Sin embargo, tomando como referencia el precio base anunciado en Estados Unidos (USD $8,999), así como los aranceles y estructura de precios en Colombia, se estima que podrían estar disponibles en un rango aproximado entre $40 a $48 millones de pesos colombianos (COP).
En caso de concretarse su importación, su arribo podría darse entre finales de 2025 y el primer semestre de 2026.
Competencia en el mercado colombiano
DR-Z400S
Competirá directamente con la Royal Enfield Himalayan 450 y en menor medida con modelos como la KTM 390 Adventure. También podría compartir público con opciones de menor cilindrada como la Honda XRE 300 o la Yamaha Lander 250, aunque estas últimas tienen otro posicionamiento en precio y tecnología.
DR-Z400SM
Se enfrenta a un nicho limitado en Colombia. Entre sus posibles competidores se encuentran la KTM 450 SMR y la Husqvarna FS 450, enfocadas al uso deportivo y no homologadas para calle. En ese contexto, la DR-Z400SM aparece como una alternativa única: una supermoto de fábrica homologada, equipada con electrónica y diseñada para uso cotidiano.
Conclusión
La renovación de las Suzuki DR-Z400S y DR-Z400SM 2025 representa un paso técnico significativo para la marca dentro de dos segmentos con potencial de crecimiento. Con una arquitectura mecánica más moderna, electrónica avanzada y un enfoque versátil, estas motocicletas podrían convertirse en opciones relevantes para el mercado colombiano, en caso de ser confirmada su llegada.
El comportamiento comercial dependerá del precio final, la disponibilidad y la estrategia de introducción de Suzuki Motor de Colombia.
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Expo2Ruedas 2026: los lanzamientos que se esperan en Corferias
Autocolombiana exhibirá la KTM 690 Rally y KOVE llega con la reserva abierta. AKT anunció dos lanzamientos, pero todavía no dice cuáles.
La tercera edición de Expo2Ruedas abre el jueves 29 de octubre en Corferias y cierra el domingo 1 de noviembre. A dos semanas de la feria, la lista de novedades confirmadas es más corta que la de anuncios. Autocolombiana prometió exhibir la KTM 690 Rally, AKT dijo que tiene dos lanzamientos pendientes para lo que queda del año y KOVE llega a Bogotá con su reserva todavía abierta.
Esta nota separa lo que cada marca ya confirmó de lo que sigue siendo expectativa. El filtro es simple: un lanzamiento que no figura en la programación oficial de Expo2Ruedas 2026 ni en una declaración de la marca no se cuenta como confirmado.
Expo2Ruedas 2026: fechas, horarios y entradas
| Dato | Detalle |
|---|---|
| Fechas | Jueves 29 de octubre a domingo 1 de noviembre de 2026 |
| Lugar | Corferias, Bogotá |
| Horario | 10:00 a. m. a 8:00 p. m. Taquillas de 9:00 a. m. a 7:00 p. m. |
| Entrada general | $38.000 por día |
| Multibono de cuatro días | $132.000, solo en taquilla |
| Ingreso gratis | Menores de 12 y mayores de 70 años. El viernes 30, mujeres motociclistas que presenten su licencia de conducción |
Como referencia, la organización reportó que la edición de 2025 tuvo más de 59.000 visitantes y que durante la feria se vendieron más de 3.600 motos. Son cifras de Expo2Ruedas, sin verificación externa.
Lanzamientos esperados en Expo2Ruedas 2026
| Marca o modelo | Qué se sabe | Estado al 15 de octubre |
|---|---|---|
| KTM 690 Rally (Autocolombiana) | Exhibición en la feria y preventa abierta en Colombia | Confirmado por el importador. Sin precio local |
| AKT | Dos lanzamientos anunciados para el cierre de 2026 | Sin nombres ni fecha. La marca no los ligó a la feria |
| KOVE (Carrera Motos) | Presencia en Corferias. La reserva en línea cierra el 1 de noviembre | Confirmado. Entregas desde el 15 de noviembre |
| QJMOTOR (Carrera Motos) | Preventa desde junio. Entregas desde el 15 de noviembre para las primeras reservas | Presencia en la feria sin confirmar |
| BMW F 450 GS | Lanzamiento en tarima el sábado 31 a las 2:05 p. m. | En la programación oficial |
| UM Rockville 200 | Lanzamiento en tarima el domingo 1 a las 2:30 p. m. | En la programación oficial |
| Fratelli | Lanzamiento de una moto el jueves 29 a las 3:20 p. m. | Modelo sin revelar |
KTM 690 Rally: Autocolombiana la trae desde Austria
Nicolás Upegui, gerente general de Autocolombiana, le contó a Revista Turbo el 6 de octubre que la moto llegará por avión desde Austria para exhibirla en la feria, y que la marca ya la tiene “en fase de preventa oficial en el país”. Ese mismo día, en entrevista con El Espectador, la mencionó como lo próximo que el importador trae a Colombia. Autocolombiana estará en Corferias con varios stands, entre ellos los de CFMOTO.
KTM presentó la 690 Rally el 9 de septiembre. Es una 690 Enduro R con el mismo motor LC4 y el mismo chasis, a la que la fábrica le puso torre de rally con parabrisas y dos tanques delanteros. Con ellos, la capacidad total sube a unos 20 litros. Los detalles de su desarrollo están en nuestra ficha completa de la KTM 690 Rally 2027.
Ficha técnica de la KTM 690 Rally
| Dato | Especificación |
|---|---|
| Motor | Monocilíndrico LC4, 692,7 cc, refrigeración líquida |
| Potencia | 79 PS (unos 78 hp) |
| Par | 73 Nm |
| Caja | 6 velocidades |
| Suspensión delantera | WP XPLOR invertida de 48 mm, 265 mm de recorrido |
| Suspensión trasera | WP XPLOR con bieletas Pro-Lever, 250 mm de recorrido |
| Frenos | Brembo, disco de 300 mm adelante y de 240 mm atrás |
| Ruedas | Radios, 21 pulgadas adelante y 18 atrás |
| Tanque | 20 litros aproximadamente |
| Altura del asiento | 935 mm |
| Distancia al piso | 265 mm |
| Peso sin combustible | 161,5 kg |
Con 935 mm, la altura del asiento es un dato para comprobar en persona antes de reservar.
Precio en Colombia de la KTM 690 Rally
En Estados Unidos la 690 Rally cuesta US$14.199, frente a US$12.999 de la 690 Enduro R, según Dirt Bike Magazine. Autocolombiana no ha publicado el precio en Colombia. Cuando lo haga, la cifra dependerá de la tasa de cambio, del IVA del 19 %, del impuesto al consumo del 8 % que pagan las motos de más de 200 c. c. y del tratamiento arancelario de una moto armada en Austria.
Qué está confirmado: Autocolombiana exhibirá la KTM 690 Rally en Expo2Ruedas y abrió la preventa. No hay precio en pesos ni fecha de entregas.

AKT: dos lanzamientos anunciados, todavía sin nombre
Juan Esteban Huertas, director comercial de AKT, le dijo a Valora Analitik en una entrevista publicada el 10 de octubre que la marca tiene dos novedades para lo que resta de 2026. No dio nombres, segmento ni fecha. Tampoco dijo que vayan a presentarse en Expo2Ruedas, y la programación oficial no incluye un evento de AKT en la tarima principal. La marca puede, de todos modos, mostrar producto nuevo en su stand.
En la misma entrevista, Huertas dio algunas cifras. AKT espera cerrar el año por encima de 220.000 motos vendidas, con un crecimiento del 20 %. Ensambla unas 21.000 motos al mes en Envigado, y su planta de Barranquilla, que hoy produce vehículos de tres ruedas, empezará a ensamblar motos para el Caribe. En septiembre la marca matriculó 18.323 unidades, un 22 % más que un año antes, según el informe de la ANDI y Fenalco.
Tres días después de esa entrevista, AKT publicó en su catálogo la Nueva NKD 125, con farola LED y tanque de 11,8 litros. La marca no ha aclarado si es una de las dos novedades. En Expo2Ruedas 2025, AKT abrió en su stand la preventa de las AKT/VOGE DS525X y DS900X.
Marcas chinas con llegada pendiente: KOVE y QJMOTOR
Las dos marcas tienen el mismo importador, Carrera Motos S.A.S., y las dos venden por reserva sin haber entregado todavía una moto en Colombia.
KOVE estará en Corferias. Su reserva en línea cierra el 1 de noviembre a las 8:00 p. m., el último día de la feria, y las entregas empiezan el 15 de noviembre para las primeras 1.000 reservas confirmadas. Ofrece seis modelos, de $23.500.000 (350 R) a $44.000.000 (800 X PRO). Al 13 de octubre, la Megasala de Bogotá seguía en obra y los repuestos no se vendían al público. Esos pendientes los revisamos en la nota sobre garantía, sedes y reserva de KOVE en Colombia.
QJMOTOR, marca del grupo Geely, anunció su llegada en la Feria de las 2 Ruedas de mayo y abrió preventa el 15 de junio con una separación de $500.000. Su sitio indica entregas desde el 15 de noviembre para la preventa que cerró el 30 de septiembre, y desde el 1 de marzo de 2027 para las reservas nuevas. La programación oficial no tiene un evento de QJMOTOR, y la marca no ha anunciado si estará en Corferias.
Dato KOVE QJMOTOR Importador Carrera Motos Carrera Motos Inicio de reservas 31 de agosto de 2026 15 de junio de 2026 Separación $500.000 $500.000 Entregas Desde el 15 de noviembre de 2026 15 de noviembre de 2026 (preventa cerrada) y 1 de marzo de 2027 (reservas nuevas) En Expo2Ruedas Sí Sin confirmar
Hay una tercera marca china en el catálogo de expositores, con otra situación. REVOO, la marca de motos eléctricas de Transsion Holdings, ya opera en Colombia desde 2025 y tiene una activación en tarima el domingo 1 de noviembre.

Otros lanzamientos en la programación de Expo2Ruedas
Estos son los lanzamientos y presentaciones de marca que figuran en la tarima principal. La organización advierte que el programa puede cambiar sin aviso.
- Jueves 29: Fratelli Colombia, lanzamiento de una moto (3:20 p. m.). Suzuki, lanzamiento de producto (4:10 p. m.).
- Viernes 30: presentaciones de SRM (1:15 p. m.) y Tatsu Motos (2:05 p. m.). Corner Motosports lanza la marca LOBOO (2:30 p. m.).
- Sábado 31: BMW Motorrad, lanzamiento de la F 450 GS (2:05 p. m.). Hero, “Hunk session” (3:00 p. m.).
- Domingo 1: activación de REVOO (1:15 p. m.). UM Motorcycles, lanzamiento de la Rockville 200 (2:30 p. m.).
Preguntas frecuentes
¿Cuándo es Expo2Ruedas 2026?
Del jueves 29 de octubre al domingo 1 de noviembre de 2026, en Corferias, Bogotá, de 10:00 a. m. a 8:00 p. m.
¿Cuánto vale la entrada a Expo2Ruedas?
$38.000 por día. El multibono de cuatro días cuesta $132.000 y solo se vende en las taquillas de Corferias.
¿Cuánto cuesta la KTM 690 Rally en Colombia?
Autocolombiana no ha publicado el precio. En Estados Unidos vale US$14.199.
¿Qué motos nuevas lanzará AKT?
AKT no lo ha dicho. Su director comercial anunció dos novedades para el cierre de 2026, sin nombres ni fecha.
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